Jekaterinburgské metro - hlavní charakteristiky

Jekaterinburské metro je relativně nová dopravní struktura v Jekatěrinburgu. To se vyznačuje velkým průtokem cestujících, to znamená, že toto metro je docela přeplněné. Mnohem více je přeplněných metro Moskva, Petrohrad a Novosibirsk. Metropolita se skládá z jedné linie směru "sever-jih". Provozuje 9 stanic, délku plošin, která odpovídá složení 5 vozů.

Neoficiální název metra v Jekaterinburgu je Jekaterinburgské metro pojmenované po Borisovi N. Jelcinovi.

Historie metra

Myšlenka na výstavbu metra v Jekatěrinburgu se objevila na počátku 60. let 20. století. Trvalo nám 20 let, než jsme tento plán vypracovali, a teprve začátkem osmdesátých let začala přímá výstavba. První byla stanice "Uralskaya". Složitý terén a povaha stavby komplikují výstavbu a vedly k tomu, že stanice byly umístěny v různých hloubkách pod zemí.

Metro bylo otevřeno o 4 roky později než plánovaný čas, který byl způsoben zpožděním práce. 27. dubna 1991 prošel první vlak metra po trasách metra Jekaterinburg.

V devadesátých letech byly rozšířeny linky metra a přidány tři stanice: Dynamo, Ural a 1905. V roce 2002 byla další stanice - "Geologická" a v roce 2011 stanice "Botanická". Poslední stanicí byla stanice Čakovská, která byla v červenci 2012 otevřena s přímou účastí Dmitrije Medveděva (pak prezidenta Ruska).

Vlastnosti metra

Jekaterinburské metro zůstává jedním z nejmenších v Rusku. Skládá se pouze z jedné linky a devíti provozních stanic. Schéma metra Jekaterinburg je proto velmi jednoduché. Délka tratě je pouze 13,8 kilometrů, z toho pouhých 12,7 kilometrů. Vzdálenost mezi stanicemi je v průměru 1,42 km. Jeden sklad funguje v metru.

Celý rok prochází metro kolem 52 milionů cestujících. Celý den je toto číslo 170 000 ve všední dny a 90 000 o víkendech. Od roku 1991 se počet cestujících zvýšil více než desetkrát. Podíl metra na celorepublikovém provozu je přibližně 24%. Počet zaměstnanců metra činí 1509 osob.

Čtyři stanice jsou v mělké hloubce pod zemí, zbytek jsou hluboké. Sedm stanic je vybaveno eskalátory. Průměrná rychlost metra v Jekaterinburgu je asi 41 km / h.

Celkový počet vozů ve vlacích metra je 62 kusů. Každý vlak zahrnuje 4 automobily. Celkem 15 vlaků jezdí metrem. Pokud jedete od počáteční stanice k poslední, pak cesta trvá 19 minut. Doba mezi vlaky v nejnáročnějším období je 4-5 minut, v méně zatížených - 7-8 minut, a o víkendech - 11 minut.

Stanice metra Jekaterinburg jsou vyzdobeny v sovětském stylu, s množstvím dekorací a dekorací. Současně není osvětlení v metru dostatečně jasné, což je způsobeno řídícími opatřeními vedení.

Ředitel metra od roku 1991 do března 2011 byl Titov Ivan Aleksandrovich a od března 2011 - Vladimir Shafrai.

Mobilní komunikace v metru

Na všech stanicích metra v Jekatěrinburgu působí různí mobilní operátoři: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Od roku 2016 provozuje řada operátorů na dvou nových stanicích: Chkalovskaya a Botanicheskaya.

Výhledový vývoj metra Jekatěrinburg

V budoucnu má být síť metra rozšířena tak, aby uzavřená konstrukce ve středu města byla vytvořena ve formě trojúhelníku. Celková délka tratí bude 40 km a bude fungovat přibližně stejný počet stanic.

Muzeum metra

Muzeum věnované historii metra Jekaterinburg bylo otevřeno dne 27. dubna 2016 u příležitosti 25. výročí založení prvního elektrického vlaku. Je umístěn v oddělení metra Jekaterinburg. Zahájení tohoto muzea se zúčastnilo starosta Jekaterinburgu.