Popis a schéma metra Charkov

Metro Kharkiv je druhé největší na Ukrajině. Nižší počet stanic a délka kolejnic pouze metro Kiev. Celý rok přepravuje více než 250 milionů cestujících. K dnešnímu dni se metro Charkov schéma skládá ze tří linek, 29 stanic funguje a nové jsou stavěny. Vozový park vozů se skládá z více než 200 jednotek.

Historie metra Charkova

Charkovské metro bylo zahájeno 23. srpna 1975. Je to v cti tohoto datum a byl jmenován jedním z posledních budov stanic v oblasti Alekseyevka. Potřeba vybudovat podzemní veřejnou dopravu bylo způsobeno prudkým nárůstem obyvatel města a následně růstem okresů města. První zemní vrtání začalo v roce 1968. Za práci byli pozváni stavitelé z Baku, Kyjeva a Doněcků.

Přesné datum zahájení výstavby bylo zvoleno 15. července 1968, kdy byl v oblasti položen první kmen železnicistanice Charkov. A výstavba první stanice - Sovetskaya - začala v srpnu téhož roku a byla načasována osvobození Charkova od fašistických útočníků.

První vlaková jízda se uskutečnila 30. července 1975. 23. srpna 1975 schéma metra Charkova sestávalo ze 6 stanic. V prvním roce činila osobní doprava asi 300 tisíc cestujících průměrná rychlost pohyb 40 km / hod. Souběžně se začala výstavba další linky metra. V roce 1977 byl metro Charkov doplněn první stanicí druhé pobočky s názvem "Pushkinskaya".

Třetí linka - Alekseevská - byla otevřena pro rozvoj v roce 1984, což vedlo k podzemní dopravě ak severním mikrodistrům města. Slávnostní uvedení první stanice této pobočky se uskutečnilo již na nezávislé Ukrajině prezidentem Leonid Kravchuk v roce 1995.

Metro schématu Charkova na úkor pobočky Alekseevské byl rozšířen na 5 stanic.

Moderní podzemí

Moderní Charkovské metro je komplexní schéma inženýrských staveb, které zajišťuje dopravu až 800 000 cestujících denně. V devadesátých letech byl uveden do provozu automatický systém údržby infrastruktury, který zvýšil úroveň bezpečnosti a také snížil náklady na údržbu systému. Všechny stanice mají systémy sledování videa.

Podzemí, Charkov. Uspořádání čáry

Celkově metro Charkov obsluhuje cestující na 29 stanicích tří poboček: Kholodnogorsk-Zavodskaya, Saltovskaya a Alekseevskaya. Každá z větví poskytuje komunikaci mezi centrem a příslušnými mikrodisky. Větve jsou vzájemně propojeny a vytvářejí vhodnou příležitost k transplantaci. Dokovací stanice: Gosprom - Univerzita, Historické muzeum - Sovetskaya, Metrostroiteley Vashchenko - Sportivnaya. Každá stanice je navržena podle jména, různých stylů a různých stavebních materiálů. Cena za poslední zvýšení je 4 hřivny, což zhruba odpovídá 20 amerických centů nebo 10 ruských rublů. Podává městské městečko v Charkově. V parku je více než 200 vozů. Vozový park vozů je pravidelně aktualizován. Podle plánu expanze metro schéma metra Charkov do roku 2026 bude doplněn o dalších 5 stanic a automobilový depot.