`Audi R8`: vlastnosti, cena, fotografie a recenze specialistů
Začátek historie vozu "Audi R8" se odehrává v roce 2006, kdy se v Paříži debutovala sériová verze vozu. Je pravda, že předcházelo konceptuální sportovní auto, které se ukázalo ve Frankfurtu v roce 2003. Je však třeba poznamenat, že se jedná o případ, kdy se sériová verze neliší od předchůdce.
Obsah
Nová úroveň
Chci říci, že vydání "Audi R8" se stalo pro celou společnost velmi významnou událostí. Spolu s ním se celá společnost poprvé v životě dostala do seznamu těch firem, které vyrábějí nejdražší sportovní automobily. Podnik vstoupil do zcela nové úrovně a získal vyšší postavení v automobilovém průmyslu.
Tento model kombinuje zkušenosti z obavy, nejnovější vývoj, nejlepší moderní technologie a velmi zvláštní design. Není tedy překvapující, že tento model vytvořil skutečný pocit v automobilovém průmyslu.
Design a dekorace
Takže pokud mluvíme o vzhledu modelu "Audi R8" (fotka auta demonstruje jeho luxusní design), pak je třeba nejdříve zaznamenat diodové stuhy vyrobené z drobných baterků, které jsou zabudovány do světlometů. Vynikají i ozdobné panely karoserie umístěné na boku.
Je také zajímavé, že všechna optická zařízení, která jsou v autě k dispozici, jsou LED - včetně stop a signálů směru. Diody mají určité výhody oproti běžným žárovkám. Za prvé, jejich práce trvá mnohem déle, za druhé, méně energie se používá a nakonec jsou menší. Tělo, mimochodem, je také docela kompaktní. Řádky modelu jsou rychlé, hladké a půvabné - tento design dokonale zdůrazňuje tradiční kruhové oblouky kol.
Interiér interiéru
Co se týče salonu, můžeme říci jednu věc: být v něm je úplné potěšení. Nejpohodlnější sedadla ve tvaru zadní části řidiče a cestujících, prostornost v nohách, vše je ve stejném stylu. Neexistuje jediný detail, který by se mohl stát náznakem nedbalosti - extrémně drahé vysoce kvalitní materiály a pravá kůže. Spravujte přístrojové desky je velmi jednoduché, protože obsahuje pouze ty nejdůležitější věci. Navíc se dokonce trochu otočila směrem k řidiči, takže bylo pro něj snadnější navigovat.
Motor - výkonový faktor
Toto vozidlo je vybaveno osmiválečným V-motorem, který má vynikající výkon. Jeho motor je umístěn v centrálním oddělení - tak, jak je koncipoval výrobce. Inženýři společnosti vyvinuli speciální prostorový rám. Maximální výkon motoru je 420 koní a index točivého momentu dosahuje 43,8 kg / m (4500-6000 ot / min).
301 km / h - to je maximální rychlost, na kterém může "Audi R8" jít. Aby bylo možné zrychlit na 100 km / h, je velmi málo času - jen 4,6 sekundy. Je třeba poznamenat, že dnes je "R8" nejmocnější a nejrychlejší automobil vyrobený pod značkou "Audi". Pro tento model existují dva typy převodovek - 6 stupňů (mechanika) a R-Tronic, ale je instalován pouze na základě individuální objednávky. Jedná se o ruční převodovku s vestavěnými funkcemi pro automatické a ruční přepínání.
Vlastnosti kompletní sady
Při diskusi o "Audi R8", vlastnostech tohoto vozu a jeho komponentů je třeba brát v úvahu jeho brzdy odděleně. Celkově je zde 24 pracovních pístů a 8 z nich pracuje na předních kolech. Díky tak silným brzdám není obtížné zastavit vůz i při maximální rychlosti.
Když mluvíme o standardním vybavení, tento "Audi" model má 4 kompozitní disky založené na hliníku. Pokud však taková varianta potenciálního kupce nevyhovuje, je možné objednat brzdové kotouče vyrobené z keramiky. Jsou schopni snadno odolat jízdě v závodním režimu. Zařízení obecně splňuje všechny obecně uznávané normy. Jedná se o disk o rozměrech 18 palců a vysoce kvalitní zvukový systém s jasným displejem 7 palců a systémem přední a zadní. A to je jen malý seznam toho, co se Audi R8 chlubí.
Sportovní vůz, který si zaslouží respekt
"Audi R8 Spider" je model, který opravdu zaslouží zvláštní pozornost. Je vybavena automatickým pohonem, který se liší od tělesných prvků z uhlíkových vláken. A střecha auta se rozkládá za méně než 20 sekund, a to i při rychlosti až 50 km / h.
Jeho motor je několikrát výkonnější než mnoho jiných modelů. Jedná se o 10-válcový motor ve tvaru V, jehož objem je 5,2 litru. Aby bylo možné zrychlit na "stovky", auto potřebuje pouze čtyři vteřiny a označení "200" je nutné 12,7 sekundy. A konečně o maximální rychlosti - to je 313 km / h.
"Audi R8 Spyder" - skutečný supercar, jehož image tvoří nejmodernější technologie. Například hliníkový rám, nebo trvalý pohon a dokonce i mikrofon zabudovaný bezpečnostní pás. Tento vůz je určen pro milovníky high-speed jízdního komfortu. Má všechno, a ještě více pro to v konfiguraci stroje. Je možné navrhnout individuální objednávky - mnozí koupit adaptivní nastavitelné odpružení, sportovní sedadla, vylepšené akustiky a brzdu uhlík-keramické.
Takové auto není jen věrným "železným koněm", ale také indikátorem vynikající chuti. To lze pochopit pouze při pohledu na Audi R8. Fotografie tohoto mocného auta nezanechávají lhostejné žádné znalosti sportovních modelů.
Mnozí lidé, kteří plánují tak důležitý nákup, se rozhodnou seznámit se s připomínkami a připomínkami odborníků a vlastníků. A je to tak správně, protože auto „Audi R8‚je docela slušné množství peněz, takže byste měli vědět, že o tom mluví. Nicméně, recenze nezklamou - motoristé seznámení s tímto modelem, opravdu mluvit o tom jen dobrý. Dynamika, ovladatelnost, izolace šumu, pohodlí - to vše na nejvyšší úrovni. Ačkoli někteří samozřejmě vyjadřují nespokojenost, ale souvisí hlavně s cenou tohoto stroje. Mělo by však být zapamatováno, že tato možnost je určena těm, kteří si mohou dovolit takový model. Takže pokud chcete koupit spolehlivé auto, které bude trvat mnoho let s vírou a pravdou, stojí za to zvažovat tuto možnost.
Náklady
A na závěr pár slov o tom, kolik bude vůz stát „Audi R8“. Cena, jak již bylo zmíněno, spíše velký. Na základě výše uvedeného, lze pochopit, proč. Ano, náklady na notoricky známé Audi Spyder se pohybuje od 6.49 milionů rublů do 7600 000. Cena závisí na konfiguraci a technických vlastností. Například, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT se zrychlením 4,8 sekundy a s průtokovou rychlostí 14,4 je nejlevnější modelu. Ale 5.2 FSI Quattro AMT převýší jeho náklady až o 1,11 milionu rublů. Všechny v důsledku zrychlení (pouhých 3,8 sekund), rychlost toku (13.2) a, samozřejmě, že důležitou roli hraje objem - 5204 cm3.
Existuje však více "rozpočtových" modelů "Audi R8", jejichž cena není tak velká. Například 4.2 FSI Quattro - toto auto lze zakoupit za 6 milionů 60 tisíc rublů. Pokud však chcete koupit 5.2 FSI, budete muset zaplatit 8 270 000 p. Obecně platí, že existují různé možnosti - pro libovolnou barvu, chuť a peněženku. Existují dokonce i "Audi R8" za mnohem cenově dostupné peníze, pokud budete mít z druhé ruky volby. Taková auta budou stát méně než 2 miliony rublů (pokud je vůz v dobrém stavu).
- Audi A3 Sedan - historie transformace a změna generací
- Řada modelů Audi: nejoblíbenější auta známého německého výrobce
- Nový Audi RS7 je dalším mistrovským dílem světově proslulého německého koncernu
- `Audi 80` - technické charakteristiky vozu, které bylo vydáno po dobu 30 let za…
- `A6 Audi `(vozový vůz): specifikace a přehled
- Univerzální `Audi `: Audi A6, Audi A4. Charakteristiky, zkušební jízda
- Automobily `Audi`: všechny modely, které se staly populárními
- Autosalony "Audi" v Moskvě
- Audi A4, recenze
- Nový SUV Audi Q7 2013
- Audi A5 Sportback - moderní a prestižní vozidlo střední třídy
- Recenze Audi V8
- Audi A4 Avant - dravý vůz
- Audi R8 V10: německé sportovní auto
- Audi R8 - německá sportovní dokonalost
- Recenze Audi S3
- Audi Q9 - přechod budoucnosti
- Přehled nového Audi A6 2012
- Audi A6 C5 - nová tvář společnosti
- Recenze auta Audi A4 B6
- Audi A3 2012 rok. Přehled