Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce? Olej pro automatickou převodovku. Olejová měrka

V současné době, s ohledem na moderní rytmus a styl života, každý člověk se snaží být co nejvíce mobilní, aby měli čas, aby nejen všechny záležitosti týkající se stavebních prací, a vždy být v předmětu nejnovějším vývoji a pokusit se být přítomen na ně. A co by lidé dělali, kdyby tam nebyli tak úžasní záchranáři jako auta? I přes neocenitelnou pomoc jim však máme jisté povinnosti. Možná, že všichni chápou, že pro to, aby vůz nám sloužil co nejdéle a lépe, musíme nad ním mít řádnou kontrolu, zkontrolovat jeho technický stav a provádět opravy podle potřeby. Samozřejmě existují práce, které jsou mimořádně obtížné vyrábět samy o sobě, a v takových případech se obrátíme na kvalifikované mistry pro pomoc. Existují však věci, které jsme schopni s našimi vlastními silami. Jedna taková důležitá kontrola je kontrola hladiny oleje. A teď budeme zvažovat otázku: "Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce?"

Obecná inspekční instrukce

V rámci tohoto procesu existuje mnoho různých nuance a detaily, vše bude záviset na konkrétním voze, ale navzdory tomu, že ve většině případů, poučení o tom, jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovky může být snížena na některé akce:

1. Nejprve budete muset svůj automobil zahřát. K tomu doporučujeme cestovat na krátkou vzdálenost (cca 20 km). Tímto způsobem můžete automatickou převodovku zahřát na teplotu, při níž normálně pracuje.
2. Poté musíte najít místo, kde nebude žádné svahy, otvory a příkopy.
3. Po vybrání volného místa byste měli auto zastavit a automatickou převodovku umístit do polohy "P".
4. Poté je nutné najít měrku, abyste zjistili hladinu oleje v automatické převodovce a vytáhněte ji směrem k sobě. Poté musí být sonda osušena.
5. Mřížku znovu osušte a znovu zasuňte.
6. Poté je nutné tento prvek pečlivě zkontrolovat na úrovni oleje v automatické převodovce a jeho kvalitě, aby bylo možné zjistit, zda je nutné jej vyměnit.

To vše na první pohled není obtížné, odpověď na otázku: "Kolik oleje v automatické převodovce?" Pro lidi, kteří se takových děl nikdy nesetkali, je však třeba vysvětlit mnoho nejasných bodů. Ale o všem postupně.

Olejová měrka

Sonda je takový speciální nástroj, který slouží ke kontrole hladiny oleje v převodovce automobilu. A to nevadí - v automatickém nebo mechanickém. Sonda má speciální značky, které ve skutečnosti určují hladinu oleje v automatické převodovce. Na měrce "automatické" jsou dva nápisy: "COLD" a "HOT", ale nemyslete si, že znamenají minimální a maximální hladiny oleje v krabici. Ne, to není. Značka "COLD" existuje pro kontrolu hladiny oleje v převodovce při její výměně. Ale "HOT" jen ukazuje hladinu oleje při zahřátém motoru. Proto při kontrole hladiny oleje v automatické převodovce je třeba přesunout přesně na tuto značku.

Nuance ověření v závislosti na autě

Na základě toho, jaké auto máte, obecné pokyny "Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatických převodovkách" mohou mít malé charakteristické rysy. Například:

1. U některých značek osobních automobilů nemůžete cestovat tak, aby byla krabice přivedena na provozní teplotu, a proto je potřeba pouze pracovat na volnoběhu po dobu 5-10 minut.
2. Před zahájením testu jsou některé vozy umístěny v poloze "P" a některé v poloze "N". Záleží na značce a modelu automobilu, stejně jako na jeho výrobci. Zkontrolujte například hladinu oleje Automatická převodovka "Toyota" je umístěn v poloze "P".
3. Stylus některých specifických automobilů může mít místo namísto dvou štítků, v takovém případě by měl být navigován pouze jeden.
4. Existují automobily, které ani nepotřebují kontrolovat hladinu oleje ani je vyměňovat, protože životnost oleje se rovná životnosti samotné převodovky. V takových případech jsou automatické převodovky odpovídajícím způsobem označeny.

Olej v automatické převodovce

Mluvíme-li o kontrole hladiny oleje v automatické převodovce a významu tohoto postupu, je třeba zmínit i samotný olej. Koneckonců se samozřejmě liší od toho, co se nalévá do mechanické převodovky. A tyto rozdíly existují jak ve složení, tak ve vlastnostech. Olej AKPP má v automobilu řadu funkcí, a to:

- odstranění tepla z prvků a mechanismů převodovky;

- funkce přenosu od motoru s vnitřním spalováním k převodovce s přímým kroutícím momentem;

- odstranění malých částic, které se objeví v důsledku tření v systému;

- mazací funkce všech ploch poškozených trny;

- řídicí funkce v systému.

Uvědomují důležitost oleje v automatické převodovce, před mnoha majitelů aut je zde otázka: „Takže, jaký druh oleje nalít do automatické převodovky“ k výběru je třeba brát vážně, protože kvalita bude přímo záviset na životaschopnosti vaší automatické převodovky, a tudíž jeho životnost bez zlomů. Podívejme se na výběr olejů pro automatickou převodovku.

Výběr

Jedním z důležitých bodů tohoto postupu je, že olej by měl mít dostatečně vysokou měrnou hmotnost. To je zapotřebí, aby mohl snadno přenášet točivý moment ze spalovacího motoru na převodovku. Samozřejmě, olej má prostě vysokou mazací schopnost, aby zajistil dobré mazání částí náchylných k tření v systému. Samozřejmě byste měli věnovat zvláštní pozornost speciálním přísadám obsaženým v oleji pro automatickou převodovku vašeho vozu. Přídatné látky jsou také různé a také různé funkce. Takže jsou například navrženy k odstranění částic vznikajících v důsledku tření v systému nebo k zamezení koroze. Nebo jsou také přísady pro odstraňování suspendovaných částic v oleji. Dalším z nejdůležitějších faktorů volby je okamžik, kdy musí mít velmi nízkou viskozitu, což umožní rychlou reakci v kontrolním systému.

Existují oleje různých tříd: syntetické, polosyntetické a minerální. Všechny tyto třídy jsou vhodné pro automatické převodovky, takže výběr jednoho z nich spočívá výhradně na většinu majitelů aut, nezávislé na svých fyzických schopností, jeho konkrétní touhy po jaké funkce by měly být prováděny v nějakém oleje v převodovce svého vozu. Jednoznačně lze říci, že olej pro automatickou převodovku musí obsahovat přísady. To je nezbytné, aby se odstranily nevýhody základů.

Nejdůležitější funkce přísad k odstranění nevýhod základů ropy

Přísady napomáhají odstranění nedostatků v oleji, které se obvykle skládají převážně z 90% oleje, a to je jejich nejdůležitější funkce:

- eliminace pěnění;

- zvýšení teploty vznícení oleje v automatickém režimu;

- zabraňuje tomu, aby se olej spojil s kyslíkem, aby nedošlo k korozi;

- zabránění odpojení gumových těsnění a různých těsnění v automatické převodovce;

- Zvyšte stabilitu povrchu spojky na tzv. Vymazání;

- snížení korozních procesů v systému;

- zadržení částic tvořených během tření v systému v suspendovaném stavu;

- zavedení záruky požadovaného součinitele tření v systému a prvků spojky řízení;

- zabraňuje zvýšení viskozity oleje při nízkých teplotách;

- předcházení změnám barevného odstínu oleje v automatické převodovce, aby nebylo možné určit jeho účel, v podstatě všechny oleje určené pro automatické boxy, červená.

Změna oleje v automatické převodovce

Poté, co jsme odpověděli na otázku, jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce, bychom měli mluvit o takovém okamžiku, jako je jeho nahrazení. Pokud po kontrole hladiny oleje v automatické převodovce vašeho vozidla zjistíte, že již má nepřijatelný vzhled a vůni, vznikne logická otázka nahrazení. Je samozřejmé, že k vyřešení tohoto problému můžete snadno kontaktovat servisní středisko nebo pohodlnou stanici údržby. Takový postup, jako výměna automatického převodového oleje vlastními rukama, je však poměrně snadná. Takže proces výměny oleje v automatické převodovce, jak bylo zmíněno výše, je poměrně jednoduché, ale dlouhé, proto doporučujeme, abyste byli trpěliví a byli velmi opatrní.

Proces výměny oleje v automatické převodovce

Samozřejmě, aby se změnil olej v automatické převodovce, je nutné zakoupit produkt pro automatické převodovky se všemi potřebnými požadavky uvedené výše, zkontrolujte sondu do pole a najít místo, kde bude podána okamžitá výměna oleje. Postup zahrnuje následující kroky:

1. Za prvé, musíte řídit krátkou vzdálenost autem tak, aby se "automatické" ohřívalo až na provozní teplotu.
2. Poté je nutné vypustit automatickou převodovku z jímky, která měla například hrdý název automatického převodového oleje Honda.
3. Poté je nutné odstranit samotnou paletu, protože obsahuje i pozůstatky starého oleje a tyto zbytky mohou dosáhnout až 0,5 litru. Zde je důležitý bod: Chcete-li odstranit paletu, budete muset odstranit spodní upevnění automatické převodovky, jinak to nebude možné "procházet".
4. Poté je třeba z filtru vyjmout filtr a oplachovat ho, aby se dosáhlo co nejlepšího výsledku výměny oleje.
5. Po opláchnutí filtru je nutné jej nainstalovat na paletu. Existuje ještě malá doporučení: před upevněním zásobníku na místě je vhodné několikrát rozmazet tmelem a vyschnout první vrstvu asi tři až čtyři hodiny. A teprve potom, po druhém povlaku, připojte jej k místu.
6. Jakmile je vše na svém místě, musíte vyplnit asi stejný objem oleje, jaký byl vyčerpaný starý, plus další litr a půl.
7. Poté je nutné odpojit hadici, která vychází z chladiče, do "automatického", položit ji do nádoby nebo kbelíku a spustit vozidlo. Je třeba věnovat pozornost tomu, jakou barvu začne tekoucí tzv. "Kapalina". Vypusťte asi tři litry.
8. Po odčerpání asi třílitrů je nutno vozidlo vypnout a opět nalévat stejné množství oleje a pak znovu vypustit s chodem motoru.
9. Tento postup opakujte tolikrát, kolikrát je potřeba, aby bylo zajištěno, že hadice je čistý olej.
10. Poté musíte vše položit na své místo, jet na krátkou vzdálenost a zkontrolovat objem oleje v automatické převodovce. Pokud je nedostatek, doplňte příslušný štítek sond a v případě přeplnění vypusťte přebytečný olej do převodovky, a to také pomocí měřidla průměru.

Při výměně oleje v automatické převodovce je důležité zabránit přetečení, protože to může mít negativní dopad na provoz vašeho vozu.

Důsledky přetečení oleje

Pokud by se olej zpracovány v malém množství, nic moc starostí, jen je třeba co nejrychleji ji sloučit na požadovanou úroveň, ale v případě, že zlomenina je příliš velký, může to být velmi nepříjemné následky, jako například:

- transfuze olej pod vlivem teploty může klesnout na těsnění tak, aby se začít pracovat v režimu s nízkou spotřebou, která zase rychle vede k opotřebení;

- i olej se může dostat na zapalovací svíčky, což může vést k problémům při zapalování a kvůli tomu mohou i zapalovací válce přestat pracovat;

- olej pro automatické převodovky může být také aplikován na snímač průtoku vzduchu, v důsledku čehož samotná spotřeba paliva podstatně vzroste;

- z důvodu přeplněného oleje začne celý olejový systém pracovat "pro opotřebení", takže životnost může být výrazně snížena;

- Také kvůli nadměrnému množství oleje se v něm mohou vytvářet částice vzduchu, které mohou přilákat částice nečistot, které mohou negativně ovlivnit práci olejový filtr a klikové skříně.

Stojí za to připomenout, že proces vařícího oleje v automatické převodovce je dostatečně dlouhá, takže se nemusíte zpoždění opravy, okamžitě vyhledejte pomoc od kvalifikovaného master avtoslesarnoy workshopu identifikovat časná stadia negativního vlivu oleje manipulováno a aby bylo možné jej opravit.

Závěr

Na základě výše uvedeného je třeba dospět k závěru, že test oleje v automatické převodovce, stejně jako jeho nahrazení, pokud je to nutné, jsou velmi důležité postupy. Je to s veškerou péčí a závažnost pojímána jako proces kontrolou a výměna oleje v automatické převodovce a při výběru oleje pro ni. Je třeba připomenout, že na vlastní odpovědnost a vážnosti v přístupu na tuto otázku bude záviset na trvanlivost a kvalitu automatickou převodovkou svého Iron Horse zařízení. Takže to bude šetřit síly, nervy a peníze, které nemají vynaložit na opravu převodovky v případě rozbití v důsledku zpoždění při péči o ni.

No, v krajních případech, pro ty, kteří nemají stále důvěru ve své schopnosti, nebo kteří ztratili chuť na „flákat“ na otázky spojené s péčí o automatickou převodovkou vozu, je třeba si uvědomit, že to je vždy pro vás vysoce kvalifikovaní řemeslníci, kteří jsou připraveni kdykoli vám pomůže při řešení vašich problémů. Za své peníze, samozřejmě. Doufáme, že vám naše rada pomůže. Hodně štěstí na silnicích a slušný řidičů.