Kolik koňských sil je uvedeno v pasu vozidla a jaké je jejich skutečné číslo

Čím silnější je auto, tím více jeho majitele platí státnímu rozpočtu ve formě poplatků a poplatků. Nicméně, fanoušci rychlého řízení jsou mnoho a hrdě vysvětlují méně bohatým občanům, kolik koňských sil se skrývá pod kapucí svého "železného koně". Pokud má někdo jen šedesát, pak je to téměř malé auto, ale sto je už vážné. Jak se stalo, že motor je odhadován v jednotkách dopravce dobytka?

Vynález Watt a jeho propagace na trh

Všechno začalo s historickým okamžikem, konkrétně s vynálezem Jamese Watta, jeho auto, které provedlo revoluci v parní strojové budově (1772). Z předchozího vývoje byl charakterizován dvojí akcí, která způsobila jeho ekonomiku a mnohem lepší ovladatelnost. Každý inženýr má zájem o dosažení maximálního ekonomického efektu z jeho úspěchu, ale každá novinka je vnímána na trhu opatrně. K tomuto problému došlo i Watt, který navrhl nový parní stroj mnoha majitelům uhelných dolů. Pak "PR-technologie" nebyly tak rozvinuté jako nyní, každý vynalezl reklamu se pohybuje samostatně. Ukázalo se to James Watt talentovaný nejen v mechanice. Ukázal se jako nadaný manažer s využitím nyní široce používané metody srovnání.

Jak srovnávat páru a koně

Za účelem zájmu o parní stroj dvojí akce budoucích zákazníků Watt musel vynechat fyzické a technické detaily. V nich horníci ještě nic nerozuměli. Spotřebitelé se zajímali o jednu věc: jaké zisky jim zařízení přinese.

Zvedání uhlí v té době bylo prováděno trakcí koně. Po jasném prokázání toho, kolik koňských sil může nahradit své auto, Watt by mohl přesvědčivě argumentovat finanční výhodou jeho akvizice.

Zde bychom měli věnovat pozornost skutečnosti, že obyčejné zvíře bylo příliš velké, aby bylo možné ho používat v podzemních úpravách, takže pony pracovaly v dolech. To v jistém smyslu hrálo do rukou Watt (v papoušcích, jak je známo, boas jsou mnohem déle). Čísla se mohou ukázat jako působivá.

Proces ekonomického zdůvodnění a definice měrné jednotky

Velký vynálezce měli dostatek času k úniku z komplexu inženýrské výpočty a dělat aritmetiku v kombinaci s pozorováním zvířat a horníků. Vypočítal, že průměr za minutu hmotnost 180 liber (něco málo přes 80 kg) pony až ve výšce 181 stop (cca 55 metrů). Vynásobením tyto dva údaje, Watt získal produkt, rovnající se 32 580 lb-ft, a potom pro zjednodušení výpočtu zaokrouhlena to až do 33 000. Nyní bylo vytvořit zařízení k určení jeho výkon, ji rozdělit do 33,000 a volání koní. Jednoduše a jasně. Čerpadlo vybavené zařízením Watt může nahradit určitý počet koní. Další ekonomické výpočty k dispozici žádné účetní v držení informace o nákladech na údržbu poníky, jejich nákladů a jiných nákladů. Srovnání ukázalo velkou ziskovost páry ve srovnání s koněm. Pokrok se vydařil.

Pony je také kůň

O tom, že jako standardní nepoužívali plnohodnotné koně, ale poníky, nějakou dobu zapomněli. Ale koneckonců, koně jsou jiní - a knedlíky, koně a obyčejný Savraski. Američané nakonec nabídli svůj "standard": podle nich je jedna koňská síla vyvíjena zvířetem o hmotnosti 750 kg, přeskočit překážku čtvercového průřezu se stranou 183 cm (časopis American Scientist). Vzhledem k tomu, že nikdo opravdu nemohl ospravedlnit, odkud pocházejí tyto údaje, definice se nezakopila.

Wattovy experimenty však byly uznány fyziky a inženýry. Dali se jménu jednotce moci, poprvé v historii, nazývají jej jménem vynálezce. Stalo se to v roce 1882, kdy Amperes a Volty byly ještě před námi. Zůstalo jednoznačně stanovit, kolik Wattů měl výkon.

Co odlišuje americký a evropský výkon

V celé Evropě (včetně Ruské říše) byla síla vypočítána v čase od jiné systémové jednotky - kilogram síly a rychlosti měřené v metrech za sekundu. Ukázalo se, že 1 litr. s. byl rovný 75 kgsmiddot-m / s. Nyní zjistěte, kolik koní má výkon 1 kW, bylo to snadné. Ve srovnání s přijatými historickými opatřeními metrologové vypočítali 1 litr. s. odpovídá přibližně 735,5 wattu (přesněji - 735,4988) v metrickém systému měření.

Britové a Američané používají svou sílu a váhu, takže mají něco málo odlišného od našeho. V USA je kůň trochu "silnější", odhaduje se na 0,745699871 kW. Nicméně v konečném důsledku to nemá vliv na výsledek, rozdíl s metrickým 1 litrem. s. je jen něco málo přes jedno procento.

Marketingové triky

Počet koní - jeden z hlavních reklamních návnad při prodeji automobilů. Když si kupujete silné auto, mnoho spotřebitelů se domnívá, že oni sami stanou silnějšími, a prodejci nejsou ve spěchu, aby je odradili v tomto, naopak. Dokonce i když je motor skutečně srovnatelný s motorem stíhače druhé světové války, chci, aby byl postava ještě solidnější. Klamání lidí, samozřejmě, není dobré, mohou také podat žádost, ale můžete měřit moc různými způsoby. Hlavní způsoby zvyšování pasové kapacity jsou dvě:

1. "Měření sítě". Metoda je nejběžnější, kromě toho, že motor běží na stojanu bez tlumiče výfuku a pouze na referenční zátěž. Pokud je k němu připojeno všechno, bez něhož nemůže vůz řídit, a to přenos, generátor, ventilátor chladiče atd., Pak se síla v porovnání s hrubým měřením liší nejméně o pětinu. Na menší straně samozřejmě.

2. "triky" na palivo. Stanovení toho, kolik výkonů může motoru dát, je naplněno nejvíce oktanovým benzínem, což se děje pouze ve volném prodeji. V některých zemích se prodává dokonce i letecká paliva značky 100 na čerpacích stanicích, a to právě autoři (zejména japonští) používají. Je možné, že prodej takového benzinu je sponzorován, protože masový spotřebitel je prakticky nepotřebný, ale jeho volný přístup umožňuje testovat motor v kritickém režimu a získávat velmi vysoké výsledky.

Taková je marketingová obratnost. A v tomto případě žádný podvod, všechny upřímné.