Pohledný `Kia Rio`: zpětná vazba od vlastníků, výhody a nevýhody aktualizovaného modelu

Kia Cars společnost všechny vyspělé a staly prestižní každý rok, protože pokud se vám v poslední době „Korejci“ málo vzal vážně, že nyní mohou soutěžit v kvalitě a řadu možností, jak s japonskými a německých vozů. V březnu 2011 na autosalonu v Ženevě poprvé svět viděl nové stvoření z Kia, která se stala třetí generace číslo modelu Rio. Av květnu téhož roku bylo oznámeno vytvoření speciálního modelu na trh v Rusku a na Ukrajině, jehož výroba začala 15. srpna 2011 v závodě v St. Petersburg Hyundai. Atraktivní jas designu exteriéru, skvělé vybavení a perfektní ergonomický design - to vše charakterizuje novou „Kia Rio“. Recenze vlastníků automobilů vám nedovolí pochybovat tyto projevy, protože auto je skutečně provedena bezpečně a evropský krásné.

Design

Model radikálně změnila vzhled díky geniální návrhář Peter Schreyer. V podobě nového „Rio“ je jasně vysledovat skutečnost výpůjčních nápady z vývojářů a konstruktérů automobilů vyrobených v Evropě, protože měkké a poslušného zástupce poslední generace, „Rio“ se stal pečlivý a přesvědčivé auto, které vyzařuje sportovní a agresivní. Konstrukce aktualizovaného Kia opravdu obrátil reprezentativně: dravé úsměv světla vpředu, působivá mřížka chladiče, okázalý kola, výraznější boční profil ... Přidat ke všem honosné přívody vzduchu na přední blatníky, tučné mlhy a konkávní tvary elegantní dveří - všechny tyto nesporné výhody, vyniká rychlým avtopotoka „Kia Rio“. Držitelé recenzí vám potvrdí dokonalý vzhled vzhledu stroje, protože většina z nich jsou hrdí na to, že jsou za volantem to hezký Korean. Obecně platí, že zábavní společnost trn není lakomý, ale co dekorace interiéru?

Návrh interiéru

Pro rozpočet auta segment, náš hrdina vypadá velmi, velmi dobře. To může znamenat inteligentní salon, který dovolí jeho designu konkurovat zástupcům třídy Golf. Sada přístrojů se vyznačuje optronickým osvětlením, některé části jsou ochuceny chromovými vložkami, sedadla jsou obložena látkou odpuzující nečistoty a motor je spuštěn jedním stiskem tlačítka. Obecně platí, že salon získal nejvyšší ocenění za materiály, protože vypadají nejen hezky a draho, ale jsou opravdu spolehlivé. Sedadlo pro řidiče bude vhodné pro každého majitele: sedadla a volant jsou regulovány dostatečně, volant je vybaven různými příkazy pro ovládání audiosystému a za chladného počasí je možné zahrnout vyhřívané přední sedadla. Obecně platí, že Korejci nás opět potěšili osvědčenou ergonomií a kvalitní kvalitou, která nezanechává lhostejnost domácího automobilového nadšence. Pokud jde o volitelnou sadu, výrazně se liší od 3 sad. Základní verze vývojářů vybavených klimatizací, centrální zamykání, decentní audiosystém, elektrická přední zrcátka a palubního počítače. Obecně platí, že je docela slušné pro auto této třídy, ale budeme hovořit o starších kompletech později. Nemůžete ignorovat prostorný kmen 500 litrů, který stačí na dlouhou rodinnou cestu nebo každodenní potřeby.

Linka motoru

Podle dynamiky našeho korejského neexistují žádní rovní mezi "spolužáky". Skok, s nímž Kia Rio získává rychlost, se ve skutečnosti nezachází s obrazem rozpočtového vozu. Pro náš trh přichází pouze s benzínovými motory, obchází populární v Evropě a Americe "nafta". Řada motorů je představována pouze dvěma variantami: motor o výkonu 107 koní s výkonem 1,4 litru a silnější kolega, který obsahuje 123 "koní" o objemu 1,6 litru. Pro každou z nich je navržena 5stupňová "mechanika" nebo klasická čtyřstupňová "automatická". V motoru "Kia Rio" motor důvěrně rozptýlí auto od samého dna a perfektně se otáčí, aby se odřízl. K dosažení požadovaného "stovky" vozu trvá 11-13 sekund a spotřeba paliva se pohybuje mezi 6-6,5 litry při smíšené jízdě. Obecně platí, že charakteristiky dynamiky "Kia Rio" jsou docela působivé, což je třeba vzít v úvahu při výběru budoucího nákupu.

Správa

Co opravdu působí na korejský sedan, takže se jedná o manipulaci, stabilitu a hladký chod, s nímž je "Rio" v pořádku. Vůz je na trati jistý a stabilní a chová se poměrně předvídatelně v rozích. Navíc dražší verze mohou vždy zajistit řidiči stabilizačním systémem. Pozastavení se jistě vyrovná s nárazem ruských silnic, i když se někdy chová trochu drsně. Nepřecházejte cizí zvuky do salonu automobilu, spokojte cestující s klidem a pohodlí.

Balíčky

Kia Rio je k dispozici ve 4 různých konfiguracích: Comfort, Luxe, Prestige a Premium. O základní verzi Comfort jsme již zmínili výše, a proto nyní budeme pouze specifikovat její cenu - 499,900 rublů. Mezilehlá verze jsou vybavena doplňkovým doplňkem, funkcí automatického vypnutí, zadními okny, předními mlhovými světly a dalšími drobnými detaily. Nahoru model "Kia Rio“, hodnocení majitelů, z nichž jsou velmi pozitivní, ocení šťastné majitele nástrojem dohledu panelu, ovládání klimatizace, organizér zavazadlového prostoru, Bluetooth a výkonný audio systém fungoval. V ceně většiny kompletní sadu bude 680 tisíc rublů. V zásadě pro třídu vozidla Náklady jsou poměrně je skvělé, ale preference každého svého.

Bezpečnost

V tomto ohledu korejské automobily nikdy nezklamaly veřejnosti, a proto byl nový "Rio" povinen pokračovat v zavedené tradici. Podle srážkových testů EuroNCAP má auto 4 hvězdy, což je docela dost pro auto této třídy. Všechny komplety Kia Rio jsou vybaveny imobilizérem, systémem ABS a dvěma airbagů. Horní verze je dodatečně vybavena bočními airbagy a záclonovými airbagy, systémem ESC, stejně jako funkcí automatického zamykání dveří při jízdě.

Rozměry

Nový Kia Rio má poměrně kompaktní rozměry: u sedanu je délka 4370 mm, šířka - 1700 mm, výška - 1470 mm. Rozvor kol dosahuje 2570 mm a pohotovostní hmotnost se pohybuje od 1115 do 1218 kg. Pohon vozu je pouze přední a konstrukce podvozku je poměrně jednoduchá, nevyniká na pozadí evropských a japonských konkurentů. Samostatná zmínka si zaslouží 16-centimetrový průchod novosti, který je pro automobily v našich silničních podmínkách nezbytný. Z výše uvedeného lze poznamenat, že rozměry "Rio" nejsou příliš odlišné od ostatních "spolužáků": není to horší než oni, ale nevykazuje žádné srovnávací vlastnosti.

Rivalství s Hyundai Solaris

Hyundai Motor Group, která vlastní značky značky Hyundai a Kia, udělala v minulém roce opravdovou revoluci. Byla to ta, která dokázala, že auta třídy B mohou být nejen levné, ale i dobře vybavené hezký. Současně byly na masovém trhu zahájeny dva modely korejského koncernu: Hyundai Solaris a Kia Rio. Recenze vlastníků obou vozů jsou jen pozitivní, ukazují praktičnost, ověřenou ergonomii a pohodlí. Postavena na stejné platformě s podobnými technickými vlastnostmi, oba modely začaly vykazovat působivý prodej. Nicméně, podle samotných vývojářů, Kia Rio, na rozdíl od Solarisu, je zaměřena na mladší publikum. Ano, cena základního vozu byla mírně vyšší (467,900 rublů oproti 499,900). Nicméně zde je jedna nuance: "Rio" již v minimální kompletní sadě je mnohem lepší než Solaris. Ale se stejnou sadou možností, cenový rozdíl není skutečně cítil.