Auto "Marusya" - první domácí sportovní vůz v historii ruského automobilového průmyslu
Sportovní vůz "Maroussia" má svou historii od roku 2007. Právě tehdy byla VAZ nabídnuta myšlenka vytvořit první v Rusku závodní auto. Tato myšlenka se rychle ujala a už za 2 roky v rámci mezinárodní automobilové výstavy v Ženevě byl nový domácí sportovní vůz. K úžasu veřejnosti auto nebylo jen další tuningovou verzí VAZ, ale zcela nové auto, vyvinuté od začátku. Oficiálně se sériová výroba modelu začala v roce 2010, ale z nějakého důvodu nebylo sportovnímu vozu příliš mnoho uznání mezi nadšenci automobilů. V tomto článku se podíváme na to, jak se ruským inženýrům podařilo postavit auto "Maroussia" na 2 roky a kolik to stojí.
Vzhled
Design novosti byl opravdu jedinečný. Když se na to podíváme, jazyk se neříká, že je to domácí VAZ. Podle své struktury těla je ruské auto "Maroussia" spíš jako "Batmobile". Podobné v našem regionu nebylo nikdy vyrobeno. Přední strana má spoustu funkcí. Ve skutečnosti nemá přední strana nárazový prvek - je to přívod pevného vzduchu, který se nachází po celém obvodu nárazníku. Trojúhelníkové světlomety způsobují, že auto je agresivnější. Obecně platí, že přísné linie a tvary v novosti jsou více než dost. Pokud se podíváte na auto z jiného úhlu, můžete vidět, že jeho tělo je vizuálně rozděleno na tři části. Přední strana spolu s ostrými rohy a křídly náhle zastaví ve středu, kde jsou dveře. Pak se v zadní části auta "Maroussia" opět rozšiřuje. Jak tvrdí samotní vývojáři, toto bylo provedeno za účelem snížení aerodynamického odporu. Mimochodem, samotné auto je tak malé a úzké, že na čelním skle je vidět pouze jeden strážce. A konečně o kolech. Auto "Marusya" je vybaveno tak velkými disky, jejichž umístění přesahuje úroveň kapoty a dokonce mírně dosáhne volantu.
Uvnitř
Uvnitř je všechno stejně podivné a nepochopitelné. Ve vývoji salonu si inženýři nastavili cíl vytvořit zcela nový a sportovní interiér. Ve skutečnosti je uvnitř automobilu rozhodně nezanechává pozornost. Co dělá přední panel ve tvaru písmene "M" a 6 monitorů z tekutých krystalů umístěných po celém obvodu torpéda! Ale je to jen otázka: "Proč má řidič již 6 palubních počítačů?" Zdá se, že je to další hádanka domácích vývojářů. To, co si opravdu zaslouží, je kožené čalounění a 3D tkaní.
Car "Maroussia": fotografie, cena a specifikace
Pod kapotou novinky je šestiválcový "atmosférický" s výkonem 300 koní a objemem 3,5 litru. Zákazníkům budou nabízeny také 2,8 litrové jednotky s kapacitou 360 a 420 koní. Díky takovým vlastnostem motorů je novinka schopna získat sto za pouhých 3,8 sekundy. Toto číslo je skutečně podobné údajům italských sportovních vozů..
Pokud jde o náklady, nové auto "Maroussia" je k dispozici v Rusku za cenu 5,5 až 7 milionů rublů. Je jasné, proč je toto sportovní auto tak bezvýznamné pro domácí motoristy.
- Restaurace `Marusya` ve městě Stavropol: adresa, popis, nabídka
- Ostré a silné španělské vozy. Nejlepší zástupci španělského automobilového průmyslu
- "Bugatti Veyron": historie nejmocnějšího a nejrychlejšího automobilu
- Historie Hondy Integra
- Americká značka automobilů: velká historie automobilového průmyslu v zámoří
- Stroj `Mustang` - legendární svalový sval amerického původu
- `Volkswagen Sirocco `: popis, technické charakteristiky, ceny v Rusku
- `Opel`: sestava legendárního německého vozu
- `Marusya` (vůz): charakteristika, výrobce, recenze
- Grand Theft Auto Londýn 1969 hra
- Kolik stojí Lamborghini? Exkluzivní modely slavného supercaru a ceny za ně
- Porsche 959 - nejoblíbenější německé závodní auto 80. let
- `BMW E21 `- legenda německého automobilového průmyslu
- Nejnovější modely "Lamborghini"
- Popis produktu Suzuki
- Motorová show v Kostanay: adresy
- Porsche 911 Classic - světlé sportovní auto
- Lada Maroussia - jedinečný vývoj
- Nejdražší vůz na světě: Bugatti Type 57SC Atlantic
- Lamborghini Urus: nový supercar od Lamborghini
- Nejlevnější auto. Údaje za rok 2012