Lamborghini Urus: nový supercar od Lamborghini

Ne tak dávno se v Pekingu v celé jeho slávě objevil nový brainchild od Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Na motoristickém přehlídku si návštěvníci mohli poprvé představit koncepčně nový model prvního vůbec Lamborghini SUV. Inženýři se museli vypořádat s náročným úkolem, protože museli zcela přehodnotit svůj dlouhodobý přístup k vytváření sportovních supercarů. Ale očekávání byla korunována úspěchem - auto kombinuje skutečně sportovní styl a velmi elegantní interiér. Na základě prvních dojmů bylo auto naprosto připraveno pro každodenní výlety jak na rušných silnicích, tak i na silnicích. Kolesové model Lamborghini Urus - trvalý pohon všech kol. A schopnost přizpůsobit výšku jízdy, prostorná čtyřsedačková kabina a univerzální zavazadlový prostor ohřívá zájem o novinkou.

Koneckonců to byly všechny sportovní automobily z italského automobilového koncernu zbaveny. Jedinou výjimkou byl SUV LM 002, koncepčně podobný Urusu, ale produkoval se v pozdních 80-tých letech minulého století. Nicméně, prezentovaný na automobilové výstavě v Pekingu, Urus neztratil všechny vlastnosti charakteristické pro automobily Lamborghini. První věc, která zachycuje vaše oko, je působivý vzhled. Společně s tímto Lamborghini Urus nevypadá příliš masivně: má šířku 2 metry, vůz je ideální pro sportovní rozměry. Další charakteristický rys - výška pouze 1,66 metru a 24-palcová kola a disky s dvojitými paprsky pouze zdůrazňují pevnost vozu. Délka je 4,99 metru. Mimochodem, v řečtině, "Urus" znamená "hrůzu", "zmatek" a vzhled vozu plně ospravedlňuje jeho jméno.

Působivé a SUV pro motory. Pod kapotou je výkonný motor ve tvaru písmene V o objemu 6 dmsup3 - 600 hp nebo více "skromný" benzinový motor V8 se dvěma turbínami o výkonu 400 koní. Podle zástupce Lamborghini bude verze modelu urychlovat na 100 km / h za 3,9 sekundy. Dokonalá kombinace s vysokorychlostním motorem robotická převodovka se 2 spojkami. Tělo automobilu je vyrobeno z lehkých materiálů, které vozu zajišťují vysokou aerodynamiku. U Lamborghiniho Uruse jsou emise CO2 nejnižší u všech představitelů této třídy. Mnoho prvků automobilu je vyrobeno z uhlíkových vláken. Na tomto materiálu jsou vyrobeny karosérie, spoilery, 4 samostatná sedadla a mnoho dalšího.

Ergonomie supercaru v kabině si zaslouží také pevné pětky. Můžete například ovládat světlomety a stěrače od volantu nebo přímo ze středové konzoly. Pro usnadnění správy dalších funkcí (ovládání klimatizace, zábava, GPS navigace) má centrální panel automobilu dotykovou obrazovku. Podobná zobrazení v Lamborghini Urus jsou k dispozici i pro sedadla na zadních sedadlech. Plány italského koncernu - výroba jen přes 3 tisíc výtisků ročně. Očekává se, že výroba šarží začne až do konce roku 2015 a na Lamborghini Urus bude cena asi 200 000 dolarů. Společnost přináší velké naděje na ruský trh a doufá, že Urus bude mít rád motoristy ze Severní Ameriky, Velké Británie - hlavních prodejních trhů pro sportovní supermarkety.