Lada Priora hatchback: specifikace a recenze

Vůz Volzhskij se zabýval výrobou nového hatchbacku "Lada Priora", který dost rychle získal popularitu u majitelů domácích vozidel třídy S.

Přehled ruského hatchbacku

Nový Prioru je často srovnáván s předchozím modelem domácích automobilů VAZ 2112. I přes to, že i podle fotografie je nový hatchback "Lada Priora" skutečně podobný předchozím modelům VAZ, mají spoustu rozdílů.

Exteriér

Tělo hatchback bylo stylovější vzhledem k geometrické jasnosti a zjednodušeným tvarům. Exteriér vozu, stejně jako jeho síla, nám umožňuje klasifikovat nový model do sportovní třídy.

Samostatně stojí za zmínku fakt, že Volzhskij Automobilový závod výrazně zvýšil požadavky na kvalitu vyráběných vozidel. Hatchback "Lada Priora" získal tužší tělo, výkonné zesilovače a airbagy, které zvýšily úroveň ochrany řidiče, cestujících a celkové bezpečnosti vozu.

Luxusní verze hatchbacku

Současně s vydáním rozpočtu bundlingového „Lada Priora“ obavy „AvtoVAZ“ se zabývá výrobou luxusního vozu vybaveného širokou škálu dalších funkcí, které zvyšují komfort. Kromě základního vybavení, luxusní vybavení hatchback „Lada Priora“ je vybaveno mlhovými světly, ovládání klimatizace, elektrické ovládání oken a dalších prvků. V blízké budoucnosti, výrobce plánuje zvýšit počet dostupných položek v této verzi modelu.

V poslední době se hatchback "Lada Priora" začal vybavovat pravidelným zvukovým systémem integrovaným do palubní desky. Obsahuje čtyři reproduktory a anténu s vysokou citlivostí. Záznamník může být použit jako přehrávač disků, rádiový přijímač, USB média a vysílač Bluetooth. Hatchback "Lada Priora" se stal prvním vozem domácího automobilového průmyslu, pro který byl vytvořen osobní zvukový systém.

Dalším prvkem jsou snímače parkovacích senzorů, které jsou instalovány na "Ladu Prioru" ve výrobní fázi. Takové snímače byly dříve objednány pouze od prodejců nebo třetích společností zabývajících se servisem automobilů.

Návrh interiéru

Kolosální změny se uskutečnily v salonu "Priory". V porovnání s předchozím modelem "Lada" se hatchback poprvé v historii vozu VAZ začal vybavovat dvěma airbagy pro spolujezdce a řidiče. Na palubní desce bylo tlačítko klimatizace odstraněno. Interiér je obtížné nazvat ideální, protože existují nedostatky a chyby jak v materiálech, tak v konkrétních řešeních, jak je vidět z fotografie hatchbacku Lada Priora, ale je těžké si nevšimnout pokroku. Ergonomie modelu a materiály pro interiérovou výzdobu patří k nejlepším z ostatních automobilů ruského automobilového průmyslu.

Tvar dveří se změnil: otevírání dveří bylo mnohem snadnější díky tvaru rukojetí vyrobených pod přírodním držadlem. Podložky na rukojeti jsou vyrobeny v barvě karoserie, díky nim jsou chráněny před poškrábáním a poškozením.

Zadní sedadlo je rozděleno na dvě části a vybaveno opěradlem s polštářky. Pro přepravu hatchbacku "Lada Priora" je současně možné díky několika prostorným prostorům zavazadlového prostoru, které pohodlně sedí na zadní řadě sedadel a rozměrovým nákladům.

Hlavními výhodami nového ruského vozu jsou nejen pohodlnější kabině, dobré technické vlastnosti a dynamiku, ale také celkové estetiky, o čemž svědčí i fotografie hatchback „Lada Priora“.

Technické specifikace

Nový hatchback je vybaven dvěma pohonnými jednotkami: osmiválovým motorem o výkonu 87 koní a šestnácti ventilovým motorem s výkonem 106 koní. Maximální rychlost vozu je 172 km / h a 183 km / h. S dobrou světlá výška ve 165 milimetrech a vynikající technické vlastnosti, hatchback "Lada Priora" prakticky neuznává cizí analogy.

Balíčky

Základní verze "Lada Priora" - "Standard" je osazena osmiválečným 1,6-litrovým motorem o výkonu 87 koní. V této konfiguraci hatchback "Lada Priora" bude stát majitel auta 415 tisíc rublů. Balík možností se skládá z systému ABS, zesilovače volantu, airbagů řidiče, centrálního zámku, předních elektrických oken. Kompletní sada neobsahuje stropní zábradlí, opěrky hlavy zadních sedadel, osvětlení zavazadlového prostoru a odkládací schránku a některé další možnosti.

V konfiguraci "Norma" hatchback "Lada Priora" je vybaven motorem o objemu 1,6 litru šestnácti ventilů o výkonu 106 koní. Součástí balení jsou centrální zamykání, elektrické zrcátka a elektrická okna. Cena takového kompletního souboru hatchback činí 463 tisíc rublů.

Špičková verze hatchbacku "Lada Priora" bude stát nadšenec vozu 512 tisíc rublů, vybavena topeními předních sedadel, klimatizací a multimediálním systémem.

Ladění vozu

"Lada Priora" - cenově dostupné a solidní vozidlo, jediná nevýhoda exteriéru, která je jednotná, protože všechny výrobní automobily jsou vyráběny v jednom provedení a snadno se ztrácejí v toku ostatních automobilů. K opravě je možné pomocí tuningového hatchbacku "Lada Priora". Laconismus exteriéru automobilu se mění pomocí instalace oblouků kol, nárazníku, kapoty a křídel. Přidejte na hatchback další sportovní funkce pomocí prahových hodnot, které způsobí, že auto bude v klidu.

Instalace sportovní soupravy pro ladící příslušenství dodá Lade Priora nejen stylový vzhled, ale také výrazně zlepšuje jeho aerodynamické vlastnosti. Agresivní a elegantní vzhled modelu může být díky dynamickým a objemným předním nárazníkům. Harmonickým obrazem s nimi bude obložení dveří a prahy. Správně vybraný zadní nárazník dodá tělu hatchback zjednodušené a hladké linie. Nízká spoiler zvyšuje aerodynamiku a přítlak. Všechny prvky tuningového hatchbacku "Lada Priora" jsou vyrobeny z vysoce kvalitního ABS plastu.

Ve většině případů majitelé vozu "Lada Priora" strávili tuning se sportovními cíli. Vzhled hatchbacku však může být proveden nejen pro sportovní třídu, ale také pro estetické účely, které dávají vozu agresivní vzhled. Sortiment tuningových sad pro vozy Lada Priora je velmi rozmanitý, takže majitelé automobilů si mohou vybrat nejlepší variantu příslušenství pro změnu vzhledu hatchbacku.

Výhody a nevýhody

Majitelé hatchback Lada Priora se zjevnými výhodami vozu zahrnují řadu pohonných jednotek. Motory se vyznačují vynikající dynamikou a snadno se zrychlují při startu z místa. Maximální rychlost, která se rozvíjí "Lada Priora", je 200 km / h. Díky velmi dobrým rychlostem je motor hospodárný.

Mechanická převodovka je standardní pro většinu vozidel VAZ. Jedinou nevýhodou v kabině je neohrabaná poloha opěrky rukou, která při přepínání některých převodových stupňů nezajišťuje pohodlnou polohu ruky řidiče.

Samostatně, vysoká světlá výška a spolehlivé zavěšení vozu. Byly vyvinuty s přihlédnutím k zvláštnostem ruských silnic, což umožňuje poskytnout měkký hatchback.

Úroveň zvukové izolace salónového hatchbacku "Lada Priora" byla výrazně vylepšena: nebyly tam žádné vnější zvuky, ale během jízdy došlo k hluku z motoru.

Docela kontroverzní je považován za systém řízení vozu: je vybaven elektrickým posilovačem řízení rychle reaguje na pohyb rukou řidiče a nevyžaduje další úsilí při řízení. Taková kvalita při jízdě ve městě je považována za výhodu, nicméně na vysokorychlostních komunikacích je většina řidičů zmatená a pochybná, neboť mají negativní vliv na řízení.

Výsledky

Navzdory skutečnosti, že hatchback Lada Priora má pár drobných nedostatků - například malá úprava průběh předními sedadly, - je to jeden z nejlepších vozů, který byl vypracován na domácím automobilovém průmyslu. Obrovská výhoda stroje je jeho rozumnou cenu, dobré vybavení, včetně veškeré potřebné pro pohodlnou možnost cestování a silný a dynamický energetických jednotek, které poskytují vynikající kontrolu nad vozem. Vzhledem k možnosti pro tuning hatchback „Lada Priora“ auto by být dobrou volbou.