Toyota Supra (1993-2002): recenze, fotografie, specifikace

Společnost "Toyota" se specializuje na výrobu automobilů pro různé segmenty obyvatelstva. Jejich vozy si mohou dovolit i lidi se skromnými finančními schopnostmi. Údržba těchto vozidel není příliš drahá. Jsou nenáročné a budou potěšeni elektronickým zařízením. Dnes uvažujeme o slavném modelu společnosti - Toyota Supra 4. generace.

Historie modelu

Nejstarší verze vozu byla vytvořena na základě Toyoty Celica. Celá záda včetně dveří byla z tohoto modelu. Než se stroj zvýší pro pohodlnější umístění 6-válcového pohonu, který nahradil motor se čtyřmi válci, jako v "Selika".

V letech 1981-1986 byla Toyota Celica Supra podrobena prvním aktualizacím. On byl také známý jako Celica XX. Základna vždy zůstala stará "Selika". Přední a zadní boční světla byla restyling, která získala jejich individuální styl.

Verze se samostatným názvem Toyota Supra se objevila koncem 80. let dvacátého století. Vůz byl vybaven čtyřmi typy motorů v objemu od 2 do 3 litrů a také s přítomností turbodmychadla. V roce 1987 tělo získalo zaoblené prvky a následně k motorům bylo přidáno právě takové tělo vozu, které bylo nazýváno GT.

Nejoblíbenějším motorem byl přeplňovaný 3litrový DOHC, který vyprodukoval 263 koňských sil. Toyota Supra 2 zůstala nejrychlejším vozem až do vzhledu Skyline GTR od japonské společnosti Nissan.

Automobily byly vyrobeny s takovými motory až do roku 1991, nahrazené 1JZ-GTE, s výkonem 276 koňských sil. Spolu s obvyklou střechou byly modely modelu Supra 70 vybaveny střeleckou tvrdou deskou.

V roce 1992 se 70. série dostala do zapomnění a na jejím místě byla verze JZA80, která s motorem 2JZ-GTE s kapacitou 330 "koní" dokonale akceptovala ladění a zdokonalení. O rok později byla verze restylována. Vůz se začal vyrábět na podvozku Z30 Soarer (mnoho věděl to jako Lexus SC300 / 400).

Nová Toyota Supra se stala populární u mnoha nadšenců automobilů. Dokonce i profesionální závodníci ji chtěli vlastnit.

Vzhled "Supry"

Jméno těla této auto - targa (AeroTop). Rozdíl od kupé je odnímatelná pevná střecha. Délka vozu je o 10 centimetrů kratší než délka jeho předchůdce. Zřetelně snížil vůli a podle toho i výšku těla. Šířka se zvýšila o 66 milimetrů, což vytváří jakousi zploštělou sportovní vůz. A hliníková kapota a dutý masivní zadní spoiler umožnily nejen vytvářet strmý vzhled, ale také zlepšily rychlostní charakteristiky.

Různá kola označují individualitu a vynikající výkonnost řízení. Sportovní náladu modelu lze odhadnout z fotografie Toyoty Supra.

Vůz je náchylný k ladění a mnozí nadšenci automobilů nenechali ujít okamžik, kdy "vyčerpat" maximum z této skutečnosti. Instalace sportovních nárazníků a spoilerů není hlavním zlepšením řemeslníků. Použití různých typů malování vám umožní vytvořit svůj originální a jedinečný styl.

Interiér Toyoty

Interiér tohoto vozu je na úrovni průměru. Dobré plastové a pěkné čalounění sedadel při dotyku nezpůsobí podráždění. Volant je vybaven řadicími kolečky převodovky, stejně jako v mnoha sportech "kupeshkah". Pravé uspořádání kormidla je zvláštní pro automobily země vycházejícího slunce.

Vzhledem k sportovní povaze mají vývojáři v kabině 2 sportovní sedadla s vynikající boční oporou a nastavením ve 4 směrech. Zadní řada je, ale je velmi obtížné přizpůsobit dospělé osobě, je spíše určeno k přepravě balíků z obchodu, například. V závislosti na konfiguraci mohou být židle pokryty kůží nebo textilií odolným proti opotřebení.

Přístrojová deska má tři velké číselníky, které jsou mírně zahloubené hluboko do roviny přístrojů. Středová konzola je mírně otočena směrem k řidiči. Vychutnává si oko s velkým množstvím pera a knoflíků pro nastavení dalších systémů vozidla. K dispozici je také standardní audio systém umístěný na předním panelu.

Technické specifikace

Toyota Supra díky 3litrovému motoru zrychluje na 240-250 km / h. Maximální výkon tohoto motoru je 280 koní, s točivým momentem 451 Nm.

Zrychlení na sto trvá déle než 5 vteřin, toto číslo je dosaženo díky nainstalovanému dvojitému turbo.

Plný potenciál pohonné jednotky je možný pouze s dlouhými jízdami. Musíte však mít na paměti, že průměrná spotřeba paliva automobilu se pohybuje od 15 do 20 litrů na 100 kilometrů. Ale aby hladký tento nedostatek může jen levné japonské služby.

Hvězda Hollywoodu

Dokonce i když se o Toyotu Supra neslyšel, viděl tento nádherný sportovní vůz ve slavném filmu "Fast and the Furious". Tento model byl jedním z hlavních postav ve filmu.

Všechny "Supra" si vzpomněly na jasně oranžovou barvu těla a stylové airbrushing na něm. Vyladěné auto ukázalo všechny své schopnosti na trati během soutěže motoristů.

Tato verze Toyoty nebyla vybrána náhodou. Toyota Supra perfektně vyvede všechny kardinální transformace, jak energetické, tak i vzhledové.

Nadšenci dokázali rozptýlit motor na kapacitu 500, 600 a dokonce i 800 "koní", ale takové vážné vozy se používají pouze v profesionálních závodech (drag racing).

Ceny na trhu

V oznámení o sekundárním trhu s automobily se nachází zcela živý model Toyota Supra JZA80 za cenu asi 900 000 rublů. Ale kvůli malému počtu lidí, kteří se chtějí rozloučit s touto krásou, je auto velmi těžké najít.

V současné době model "Supra" získal neznatelný vzhled. Technické vybavení umožňuje automobilům soutěžit se slavnými sportovními vozy.

Verze roku 2017 je velmi odlišná od svých starších bratrů, ale stále si všichni budeme pamatovat historii modelu. Pokud se někde říká název Toyota Supra, okamžitě si zapamatujete 4. generaci sportovního štítku.