Chrysler 300C: popis, technické specifikace, recenze

Zástupci amerického automobilového průmyslu se vždy nacházeli mezi svými konkurenty s jejich technickými vlastnostmi. Jejich charakteristickým znakem byly silné motory a těla byla velká. Tento koncept již ztratil svou popularitu, ale příležitostně vidíme vznik takových modelů. Zástupce amerického výrobce, který zachoval tradici, je Chrysler 300C. Po propuštění prošel mnoha změnami. Ale podrobněji analyzujeme vše.

Jak to všechno začalo?

Model pochází z počátku padesátých let minulého století. Předek "Chrysler 300C" je Chrysler 300. To mělo významný rozdíl od jiných vozů - motoru V8. Taková auta se začaly říkat v amerických "svalových automobilech" (vozy svalů).

Zpočátku byly v sportovních vozidlech instalovány výkonné motory V8 pro "Naskar", v té době velmi oblíbenou třídou automobilových bitev. Chcete-li přilákat kupce, vývojáři koncernu Chrysler nastavili cíl - umístit motor tohoto typu do výrobního automobilu.

V roce 2003 se první automobil Chrysler 300C dostal z montážní linky, v mnoha směrech se lišil od svých předchůdců. Rok 2011 byl pro amerického výrobce významný, objevila se druhá generace 300. modelu, která rychle získala popularitu.

V roce 2017 společnost představila aktualizovaný "Chrysler 300C", v mnoha ohledech se liší od staršího bratra. Dnes o tom budeme mluvit.

Interiér vozu

"Americký" odkazuje na model podnikatelské třídy, proto jsou v salonu široce využívány vysoce kvalitní materiály. Množství přírodní kůže a dřevěné vložky dává úctyhodnosti vzhledu. Všechny součásti jsou dokonale přizpůsobeny a nejsou žádné mezery. Pohodlná přední sedadla mají různá nastavení, díky nimž je řidič nebo cestující velmi rychle schopni přijmout pohodlnou polohu. Druhá řada sedadel zahrnuje umístění tří lidí, ale pouze dva budou spokojeni. To je způsobeno přítomností přenosového tunelu, který běží uprostřed kabiny. Navzdory této nuance je zadní sedadlo hodně.

Přední panel je vybaven dotykovou obrazovkou displeje 8,4 palce, včetně nejen zábavný obsah, ale i údaje o stavu vozu. Kabina je vybavena dvouzónovou regulací klimatizace, která umožňuje cestujícím a řidiči jít v plném pohodlí.

Zvláštní pozornost přitahuje limuzína Chrysler 300C, která se velmi často používá pro svatby. Jeho interiér se liší nejen velikostí, ale také používáním dodatečného vybavení pro dlouhé cesty (ledničky, bary, multimediální instalace a mnoho dalšího).

Zavazadlový prostor o objemu 460 litrů umožňuje přepravovat velké tašky nebo kufry. Na rozdíl od velikosti, kufr není dokonalý kvůli vyčnívajícím obloukům kol, které zase ukradnou slušné množství prostoru.

Pohled ze strany

Vzhled nového modelu Chrysler 300C má sílu přitahovat názory ostatních. Výrobce velmi dobře pracoval v tomto okamžiku. Na globální auto show, Chrysler převzal řadu konkurentů z Evropy.

Bez zvláštních změn zůstala chladičová mřížka ve tvaru obráceného lichoběžníku. Jediným přírůstkem byla přítomnost chromových dílů. Přední nárazník se výrazně změnil v důsledku nových rozměrů a natažených přívodů vzduchu. Obecně vzrostly rozměry Chrysler 300C, délka se zvýšila na 5066 mm a šířka 1902 mm.

Zadní část vozidla také prošla některými změnami. Vůz byl vybaven dvojitými koncovkami výfuku s chromovanými hroty. Zvuk výfuku je "brutální řev".

Vzhled přední optiky také získal nový vzhled. Světlomety se mírně zmenšily, ale s přidáním LED diod.

Heart Machine

Přejdeme se k technickým specifikacím Chrysler 300C. V autě se používají různé typy výkonných motorů.

Nejmenší motor V6 vyrábí 286 koní a má objem 3,6 litru. Zrychluje za 7 sekund na 100 km / h.

Verze motoru SRT je nejvýkonnější z představených. 6.1 litrová jednotka spolu s pětistupňovou automatickou převodovkou má 431 koňských sil.

Výrobce se rozhodl, že se tyto motory nebudou omezovat. Jednotka SRT-8 o objemu 6,4 litru s rezervou 472 "koní" na 100 km / h se urychluje za 4,1 sekundy. Používá se standardní 8stupňová automatická převodovka.

Není nijak dobré mluvit o nákladech na pohonné hmoty, protože jeho hodnota nebude zapůsobit na nízkou hodnotu kvůli působivému objemu jednotek. Na silničním vozidle spotřebuje zhruba 11 litrů benzínu a v městském provozu se tato hodnota pohybuje kolem 20 litrů. Zároveň indikátor závisí na čase roku, v zimě motor vyžaduje zahřátí, takže je třeba se připravit na větší průtok.

Pozastavení platí od společnosti Mercedes-Benz. Jízda na tomto voze je velmi pohodlné, drsnost povrchu vozovky se necítil, s výjimkou opravdu velké díry. Cílem malého tělesného válce s dobrou ovladatelností, avšak citlivost řízení je velmi žádoucí. Spojování s cestou se téměř necítí a při ostrých zatáčkách se mohou objevit problémy.

Nabídky na trhu

Vzhledem k tomu, že auto je zástupcem obchodní třídy, jeho cena není nízká. V základní konfiguraci bude muset kupující vynaložit 2 000 000 rublů a v případě nákupu dalších doplňkových prostředků se tato částka může zvýšit na 2 200 000 rublů.

Auto není levné, ale stojí za to. Vzhled s kombinací výkonu přinese důvěru všem majitelům modelu Chrysler 300C.

Ruskému spotřebiteli jsou nabízeny různé verze barvy karoserie: bílá, modrá, stříbrná metalíza, béžová, černá, perla, modrá, třešeň a hnědá.

Problémy Chrysler 300C

Přes prestiž a popularitu modelu má auto různé nevýhody:

• Odpojení připojení řídících systémů.
• Porušení funkce sledování tlaku v pneumatikách.
• Podle recenzí má Chrysler 300C problém s častou výměnou držáku motoru.
• Běhoun běhu.
• Písknutí volantu.

Tyto nedostatky jsou vlastnictvím téměř všech představitelů modelu, ale existují i ​​jiné, které se týkají jednotlivých strojů. Bude nutné je s nimi srazit až po koupi automobilu.

Výhody sedanu

Vezmeme-li v úvahu všechny negativní stránky, "Američan" má řadu pozitivních bodů:

• bez ohledu na rozměry vozu;
• informační vedení;
• pevné odpružení, zesílené brzdy, rychlá reakce řízení na verzi SRT-8 přidává sportovní poznámky k "Chrysler";
• schopnost instalovat ladění, poskytnout původní vzhled;
• poměrně levné a vzácné služby.

Shrňme Chrysler 300C. Po setkání s americkým zástupcem automobilového průmyslu budete mít jen pozitivní emoce. Je nepravděpodobné, že by někdo nalezl, kdo říká, že vůz se ukázal ne působivě působivý. Auto je na cestě jiné od ostatních sedanů a je uznáváno mnoha nadšenci automobilů.