Mercedes A třída: zpětná vazba od majitele, specifikace. Mercedes-Benz třídy A

Společnost Mercedes-Benz je známá po celém světě pro svou schopnost vyrábět vysoce kvalitní vozidla s dobrými technickými vlastnostmi. V sortimentu Mercedesu jsou zastoupeny automobily, mezi nimiž je vhodná volba pro podnikatele, začátečníky na silnici, dámy pro podnikání, elegantní dívky a tvrdé kluky. Dalším vývojem německé automobilky byla výroba kompaktní městské dopravy - třídy Mercedes A. Zpětná vazba vlastníka, technické charakteristiky a výsledky provedených testů budou popsány v tomto článku.

Obecné informace

První generace třídy Mercedes-Benz A byla na výstavě představena v roce 1997, ale prototyp světa byl viděn již v roce 1993. Takové vozy byly pro tyto časy nové a kompaktní městský hatchback okamžitě zaujal místo ve svém segmentu. Bylo pouze jedno mínus, které konkurenti plánovali využít - poměrně vysokou cenu.

První zástupce A-class hatchback byl Minivan Vize 93. Vybraný druh karoserie umožňuje experimentovat konstruktivním způsobem, což vytváří komfortní sedan nebo minivan, objem nákladu, která nebyla nižší než 1000 litrů. To znamená, že nová třída Mercedes-Benz A byla vytvořena tak, aby vyhovovala požadavkům všech zákazníků.

Model Vision A 93 měl relativně krátkou délku (3,35 m). Podlaha vozu byla mírně zvýšená, což bylo důležité místo z hlediska dodatečné bezpečnosti. Veřejnost, která ocenila všechny výhody takového automobilu, zanechala pozitivní zpětnou vazbu a "Mercedes" začala hledat továrnu na výrobu nové třídy A. Hledání trvalo dlouho, ale na konci roku 1994 bylo nalezeno místo. To se stalo Rastatt - třetí továrna koncernu Mercedes-Benz.

V září 1995, výrobní linka vystoupil z auta, která byla delší, než Vision A 93 - extra prostor byl v podstatě dané již velký zavazadlový prostor. Stroje obdržely z „Mercedes“ označení W 168, postavený na principu „sendvič“: v horním patře sídlila salon, a dnem, který je částečně pod podlahou, nastavení motoru a převodovky. Dvouúrovňová koncepce karosérie poskytla řidiči i cestujícím další ochranu. Při čelní kolizi se elektrárna a převodovka posunuly dolů, což zabránilo jejich pronikání do prostoru pro cestující a zranění cestujících.

Třída Mercedes-Benz A splňuje bezpečnostní standardy nejen při čelní nárazu, ale také s bočními nárazy. Opět byla dosažena ochrana díky umístění 20 cm nad podlahou. Navíc je vyroben ze dvou panelů, v případě nárazu je struktura podlahy, která má hlavní náraz a cestující jsou nad úrovní deformace.

Posílena bezpečnost řidiče a cestujících prostornou kabinou a zavazadlovým prostorem, takže automobily se promění v nákladním autě po sklopení sedadel, jedinečnou technologii pro nanášení laku na těle, stejně jako zajímavou fasádu v „Mercedes` A-Class je neuvěřitelně populární. Tolik, že první modely byly vyprodány v krátkém čase a zbývající přání musely být zaznamenány ve frontě. A stojí za to říkat, že tyto automobily neztrácejí popularitu.

Modely první generace a restylu

Vozidla vstoupila na trh v roce 1998. Navzdory kompaktnosti byly automobily prostorné uvnitř - velikost interiéru a světlá výška odpovídala modelům Ford Mondeo a BMW 3-Series. Na první pohled byl první model o 15 cm kratší než "jednoletý" Volkswagen Polo a výška byla 1,6 m.

Mercedes A třídy 1998-2003 se lišily neuvěřitelnou ergonomií a skvělými příležitostmi, pokud jde o přeměnu kabiny - pět míst se rychle změnil na plnohodnotný kombi.

První generace třídy "Mercedes" třídy A byla vybavena nejnovějšími motory pro tuto dobu. Instalované benzínové motory o objemu 1,4 a 1,6 litru, výkon 82 a 102 koní. Následně byly turbodmyky o objemu 60 a 90 litrů. s. Blíže k roku 2003 začal instalovat 1,9 litrové benzínové motory o objemu 125 litrů. s.

V roce 2000 vstoupil na trh lehce aktualizovaný hatchback. Spolu se objevila rozšířená verze s předponou "L". A v roce 2004 existoval plnohodnotný restylingový model. Byla to třídverová verze s rozměry pětidveřového auta. Restyling se však týká nejen exteriéru, ale i "plnění" automobilu. V nových modelech bylo použito více než dvě stě patentovaných vynálezů.

Třetí generace se objevila na trhu v roce 2008. Ale plný restyling druhý svět viděl jen 2012. Změny byly radikální - Mercedes-Benz A-Class se stala malá, extrémně kompaktní hatchback s rysy předchůdci C-Class. A nakonec přežil poslední aktualizaci v roce 2015. Tentokrát změny ovlivnily interiér salonu, ale nikoliv rozhodující. Nicméně stačilo, aby auto vypadalo více agresivně a odvážněji, což odpovídá zástupci Mercedes-Benz.

Specifikace třídy Mercedes A

Modely první generace byly vyrobeny v délce 3 606 mm a 3 776 mm v blízkosti dlouhé verze. Šířka byla 1719 mm a vzdálenost byla 150 mm. První stroje byly vybaveny širokou škálou motorů. Základní model poskytoval motory o objemu 1,4 a 1,6 litru, jejichž výkon byl 82 a 102 koní.

Ve vylepšených verzích instalovaných 1.9 litrů motoru o objemu 125 litrů. s motory v horní části - 2,1 litry, generující až 140 "koní". Také použité turbo motory s objemem 1,7 litru, které vyráběly 75 nebo 95 litrů. s., která závisí na úrovni vynucení. Na přání zákazníka 2 možnosti pro převodovku - manuální převodovka a automatická převodovka.

Miniaturní hatchback A 38 AMG má nejlepší technické vlastnosti. Mercedes A-třída této úpravy měla pár benzínových motorů, objem každého z nich byl 1,9 l. Celkový výkon je 250 koní, zrychlení na 100 km / h se provádí za 5,7 sekundy.

Zástupci třídy A mají nezávislé pružinové zavěšení vpředu a poloviční nezávislé zavěšení na zadní straně. Modely jsou vybaveny kotoučovými brzdami instalovanými na všech kolech a posilovačem řízení.

Crash testy

"Mercedes" třída A, stejně jako jiné vozy, opakovaně prošla nárazovými zkouškami, které ukazují dobré výsledky pro bezpečnost řidiče a cestujících. Docela hodná ochrany dětí v dětských křeslech. Bezpečnost chodců je udržována na průměrné úrovni - 17 bodů z 36. Bezpečnostní systém sériových vozidel představuje následující prvky:

• dvojité airbagy;
• omezovače zatížení pásů předních sedadel;
• boční airbagy zabudované do sedadel.

Testy třídy Mercedes A nebyly dokonalé, ale hodné výsledky - bezpečnost splňuje mezinárodní normy a udržuje se na úrovni Mercedes-Benz.

Výsledky testovacích pohonů

Automobily třídy A "Mercedes-Benz" výkonné, snadno ovladatelné a pohodlné, jemně jdou po silnici, pokud jsou hladké a hladké. Musí se však objevit nerovnoměrnost, jelikož jízda se stane mnohem hmatatelnějším - "tvrdé" zavěšení je jednou z hlavních nevýhod zjištěných během testovací jízdy. Byla také nízká světlá výška, což je v některých případech minus a v dalších - plus. Při montáži karosérie se tak stává auto ještě nižší, což způsobuje, že auto není vhodné pro každodenní výlety po městě.

Kolik jsou tyto auta?

Náklady na třídu "Mercedes" A závisí na roce výroby automobilu, kompletní sadě a nainstalovaném motoru. Například nové změny se prodávají v Rusku za cenu 1,5 milionu rublů a tento počet může přesáhnout 3 miliony, což závisí na vestavěných a přidaných možnostech. Vozidla s kilometrovým výkonem, vydaná v letech 2000-2007, bude stát v průměru 250-400 tisíc rublů. A 2013-2015. - z 800 tisíc na 1,4 milionu rublů.

Mercedes A-class: zpětná vazba od vlastníka

Konstrukce nového karoserie automobilu je ideální volbou pro dívky a modely před restylingem jsou oblíbené u mužů. Zvláště výhodné je auto pro ty, kteří často odcházejí z města za účelem rybolovu, lovu nebo jen relaxace s přáteli v přírodě. Třída "Mercedes" třídy A v recenzích vlastníků je hodnocena z několika stran.

Z pozitivních vlastností lze identifikovat odolnost, spolehlivost, komfort, prostornost, manévrovatelnost a nízkou spotřebu paliva. Jako absolutní mínus majitelé Mercedes třídy A zaznamenají nákladnou údržbu a nízkou světlou výšku. Mnoho lidí píše, že pokud se auto rozpadne, nemá smysl opravit.

Obecně platí, že vozy třídy A jsou praktické, mají komfortní salonek s příjemnými sedadly a pohodlným "uspořádáním" a také splňují vysokou úroveň bezpečnosti. Samozřejmě, každý má své vlastní požadavky na auto a nějaké osobní preference, ale mnoho názorů o majiteli „Mercedes“ A-class vykazují dobré známky.