SUV `Maserati`: recenze, specifikace a recenze

Od roku 2016 začala výroba prvního terénního vozu italské značky "Maserati" - Maserati Levante. Auta této velikosti vyráběla společnost, která se dříve specializovala výlučně na vytvoření exkluzivních vozů třídy a sportovních vozů. První SUV "Maserati" byl představen počátkem roku 2016 v Ženevě a dovoz automobilů do Ruska měl začít v listopadu téhož roku.

Vyhlídky a konkurenti

SUV „Maserati“ soutěží s výrobci automobilů, jako je Porsche a Bentley, a do budoucna má potenciál stát se nejpopulárnějším modelem této značky. Jak se zdá, že mají společné tři světově proslulé firmy: Porsche, Bentley a Maserati? Jejich komunita je nyní tvořena elitními džípy: koneckonců, každá z těchto společností může být zaslouženě hrdá na nejméně jednom autě v odpovídajícím rozsahu prestiže a kvality.

Uvnitř i venku

"Maserati-Levante" je ztělesněný styl, pokud člověk nemůže říct lépe. Milost těla, úžasná podoba a 8 bodů z 10 na vnější krásu a milost. On je opravdu schopný přitahovat obdivné pohledy na silnici. Avšak interiér automobilu je zcela neschopný srovnávat s jeho brilantním vzhledem. Všem svým venkovním luxusům se zdálo, že "Levante" zaplatí za sofistikovanost salonu. Kromě koženého čalounění a četných reliéfních tříd na opěrkách hlavy sedadel a volantu interiér nemá nic tak výrazného a stylového jako exteriér automobilu.

Off-road auto "Maserati" je velké a prostorné auto, a to je zvláště dobře cítit zevnitř. Díky různým způsobům přizpůsobení sedadla řidiče a volantu a významné vnitřní výšce těla se může každý člověk cítit skvěle. Široký interiér dodává prostor a pohodlí, čímž eliminuje možnost náhodného rušení od sedadla cestujícího vedle řidiče. Bezrámové dveře obzvláště přitahují pozornost jako absolutní inovaci pro stroje této velikosti.

K významným výhodám modelu SUV "Maserati" by se mělo přičítat rovnoměrné rozložení hmotnosti podél os a nízkého těžiště: díky tomuto parametru auto bylo schopno obcházet mnoho svých konkurentů.

Hlavní vlastnosti

"Levante" je džíp vytvořený podle velmi dobře známého vzorce. Off-road auto "Maserati" je navrženo pro pět sedadel, má impozantní rozvor, který je asi 3 metry a jeho pohotovostní hmotnost - jen přes dva tuny.

Bez ohledu na konfiguraci je model Maserati-Levante vybaven stejným motorem V-6 o objemu 3,0 litru a turbodmychadlem o objemu až 345 litrů. s. nebo dokonce až do 425 litrů. s. Modely "Levante" a "Levante S" mají benzinový motor s přímým vstřikováním pod kapotou "Levante Diesel" - vznětový motor s turbodmychadlem. Převodovka - standardní 8stupňová automatická převodovka, která využívá všechna čtyři kola se systémem pohonu všech kol Maserati nazvaný Q4.

Nejrychlejší modifikace, "Levante S", dává zrychlení na 100 km / h za pouhých 5,2 sekundy a to je nejlepší výsledek. Dvě další varianty, "Levante" a "Levante Diesel", zaostávají za nimi o 0,8 a 1,7 sekundy.

Sportovní SUV

Všechny úpravy Maserati-Levante jsou rychlé, nicméně Levante S je nejblíže ideálu, který lze očekávat od firmy Maserati. "Levante S" dokáže zaujmout alespoň poměr jeho hmotnosti a rovinné prostorové orientace těla.

Volič režimů pohonu přepíná různé jízdní režimy: ruční, ekologické, sportovní, SUV a konvenční. Ve standardní verzi, „Levant“ je vybaven nastavitelným zavěšení, které lze přepínat mezi pěti jízdní výšky zvýšit světlou výšku, snadnější překonávání překážek a dosáhnout větší aerodynamický tvar. Pokud budeme hovořit o extrémech, instalace nizkoprivodnaya Aero 2 snižuje „Levante“ asi palec pod normálním režimu pro snížení odporu vetra- high off-road režim může zvýšit jen „Levant“ je více než 2 palce navíc k 9,7 palců světlou výšku.

Sport modifikace, pravděpodobně nejpopulárnější a vzhledem k rodokmen „Maserati“, by tedy očekávat, že i mnoho zákazníků z prvního SUV značky.

Názory a zkušební jízda

Chcete-li získat lepší představu o autě, je rozumné analyzovat recenze těch, kteří měli příležitost hodnotit novinku osobně. Podle některých zahraničních silnic-Testers, stroj zcela nezaslouží jeho vysokou cenu, ale má mnoho výhod.

Ve srovnání s mnoha jinými vozy vypadá "Maserati" opravdu luxusní. Kožené sedačky a horní část palubní desky jsou standardní, i když pro plný efekt je lepší preferovat rozšířené vybavení. Mnoho z těch, kteří náhodou byli uvnitř, doporučujeme, aby se podrobněji podívali na detaily. Vidíte, že některé prvky interiéru kabiny vypadají překvapivě levně.

Mediální systém vyvolává konfliktní recenze. To představuje 8,4 palcový dotykový displej, který je také vybaven otočným regulátorem. Obvykle je tento typ ovládání preferován, ale je to zastaralý nápad a obvyklou dotykovou obrazovkou je mnohem méně potíží. Při používání se systém projevuje jako vůbec nejnovější a může s určitým zpožděním reagovat.

Na zkušebních pohonech bylo zjištěno, že nevyhřívaný motor je extrémně klepavý a zněl spíše jako vůz než prémiový SUV. To bylo hlášeno několika řidiči. Podle nich je po zahřátí motor zřetelně klidnější, ale jeho vibrace je cítit na ovládacích pákách. Výrazný vliv automobilu má také velký vliv na proces řízení. Je kombinován s nastavitelným vzduchovým odpružením, ale při strmých otáčkách není možné udržovat tělo v přední poloze, ani za volantem sportovní úpravy. A tento okamžik nezávisí na dovednosti pilota, protože se ho téměř každý zmiňuje.

Podle recenzí můžete pochopit, že kontrolním prvkem je jeho nadměrná lehkost a nízká přesnost, proč se SUV mění méně efektivně než Porsche Cayenne nebo Macan. Ve stejné době, mnozí říkají, že je vůz v pohybu, vždy cítil docela pevně, takže se nemusíte izolovat cestující před nadměrným probuzení v boxech, a dalšími nerovnostmi vozovky.

Navzdory tomu patří pluses automobilu k vynikajícím vybavením, stylovému interiéru a širokému salonu.

Existují i ​​opačné názory. Někteří testeři na silnici upozorňují, že dynamika tak velkého auta je velmi dobrá, zaslouží si chválu a bezpečnost.

Náklady

Jak bylo možné předpokládat, dokonce i cena verze se základnou kompletní sadu terénního vozidla "Maserati-Levante" dosáhne významných výšky. Cena za auto může vzlétnout ještě vyšší v závislosti na zvolených možnostech, protože existuje řada dostupných možností, které společnost nabízí. Cena off-road auta "Maserati" je skutečně působivá:

• Maserati Levante - 5 627 000 rublů;
• Maserati Levante S - 7 190 000 rub;
• Maserati Levante Diesel - 5 460 000 rub.