Maserati Boomerang: nejzajímavější o netradičním italském koncepčním vozu

Maserati Boomerang - toto je možná nejnáročnější koncepční vůz, který byl vytvořen pouze touto obavou. V každém případě, pro dvacáté století, určitě. Koneckonců, před názory automobilových nadšenců a kritiků se toto neuvěřitelné futuristické auto objevilo v roce 1971. Takže stroj je opravdu překvapivý, takže stojí za to vyprávět o jeho zásluhách co nejpodrobněji.

Vzhled

Všichni specialisté koncernu spolu s profesionálními designéry se již dávno zamysleli nad tím, co bude budoucí Maserati Boomerang. Jednoznačně plánované bylo něco překvapujícího, neobvyklého, něco, co se předtím nestalo. V důsledku toho byl zvolen návrh, který specialisté představovali jako to, co by určilo obrazy budoucích modelů pro příští mnoho let. Klínovitý tvar je hlavním rysem exteriéru. Ale ukázalo se to opravdu extrémně futuristické: tučné linie, divné tvarované nízké tělo, které vypadaly velmi aerodynamicky a široce. To vše vyvolalo dojem silného závodní auto.

Při pohledu z boku, to může být zřejmé, že celý design - to je jediné, dokonale rovné linie, která se řítí ze špičky nosu a na horní části střechy. Další oko zachycuje čelní sklo s velmi velkým úhlem sklonu. A strany vozu jsou dvě rovinaté roviny řezané v polovině pasem. A dokončete obraz skla, který je zakotven v dolní polovině dveří a silné lité kolečka.

Salon

Interiér Maserati Boomerang vypadá neobvyklý jako exteriér samotného auta. Odborníci v domnění, že interiér by měl být praktický, ergonomický, krásné a dokonalé, vynaložených na jeho vývoj hodně času a úsilí. A ukázalo se, že je to docela minimalistický a sportovní interiér, který velmi úspěšně zdůrazňuje futuristický styl tohoto modelu.

Inovovaný přístrojový panel se vrhá do očí, což se liší tím, že všechny ovládací prvky jsou umístěny ve středu kormidla. K dispozici je samostatný panel. Ona také vyniká, protože barel-tvarovaný štít předků. Kormidlo je upevněno kolem jeho ráfku - a tak se nakonec volně otáčí kolem číselníků umístěných ve středu. A nejvýznamnějším prvkem je velký tachometr.

Masivní konzola odděluje dvě přední sedadla. Mimochodem, židle mají zajímavý tvar kbelíku (jako ty, které byly v té době instalovány v závodních automobilech). Vše, co je v kabině, kvalitní kůže - křesla, dveřní panely atd.

Technické specifikace

Auto, jako je Maserati Boomerang, recenze jsou mimořádně pozitivní. A není to překvapující. Koneckonců, mnoho moderních modelů některých značek se nemůže pochlubit takovými technickými vlastnostmi, které toto auto od sedmdesátých let vybaví. Výkonný motor s přírodním nasáváním V8 dokáže vyrobit 306 koňských sil! Jeho maximální rychlost je více než 300 kilometrů za hodinu! A až do "stovky" toto auto urychluje za méně než sedm sekund.

Hmotnost auta je poměrně malá - 1400 kilogramů. Když toto množství rozměrů vozidla jsou 4342 mm dlouhý, 1860 mm široký a pouze 1070 mm (o něco více než jeden metr!) Vysoká. V srdci podvozku je monokok z oceli, vyztužený dvěma nosítky. Kola jsou vybavena ventilovými brzdovými kotouči. Kromě toho jsou vybaveny také zesilovači.

Zajímavé fakty

V roce 1974 byl Maserati Boomerang prodán španělskému majiteli kabaretu. Auto už nebylo vidět, bylo to jen v roce 1980 v Benidormu. Viděla německého obchodníka Bertholda Allmena v dopravním proudu mezi ostatními automobily. Snažil se pronásledovat mimořádnou Maserati Boomerangovou, ale chyběl. Nicméně, ne dlouho - pak jsem našel auto v blízkosti nočního klubu. Byl to nadšenec společnosti Maserati, německý podnikatel okamžitě našel vlastníka a dohodl se na koupi. Po nějakou dobu obnovil původní originální vzhled modelu a začal ho jezdit.

V roce 1990 byla provedena rekonstrukce modelu a auto začalo být znovu zobrazováno - kdykoli to bylo možné. A v roce 2002 byl opět prodán - za částku 721 750 eur. O tři roky později se model vrátil do Paříže. Pak bylo auto zakoupeno za 781 250 eur.