VAZ-21115: vlastnosti, funkce

Tradičně je většina místních automobilových trhů produkty VAZ. Dále se považuje za model VAZ-21115, který je stále jedním z nejoblíbenějších vozů, a to i přes to, že byl vyřazen z výroby již téměř 5 let.

Vlastnosti

Uvedený model je ruský subkompaktní sedan třídy B, vstupující do rodiny "Samara-2". Ona je potomkem VAZ-21099 a představuje její restylingovou verzi.

Tento stroj byl prvním zástupcem rodiny Samara-2, která nahradila linii satelit / Samara. Je třeba poznamenat, že mezi modely, které jsou v něm obsaženy, toto vozidlo prošlo v porovnání se svým předchůdcem největšími změnami. Zároveň je jasně vidět podobnost mezi VAZ-21099 a VAZ-21115. Fotografie to ukazují.

Historie

Vůz se začala vyrábět v roce 1997. Do roku 2000 produkoval modifikaci pilot měřítku, a pak spustila sériovou výrobu, výměnou motoru. Současně byly obě vozidla vyrobeny paralelně až do roku 2004, kdy byl výrobek VAZ-21099 vyřazen z výroby. V roce 2007 byl motor nahrazen a v roce 2008 byl model podroben externímu restylingu. V roce 2012 bylo auto vyřazeno z výroby.

Tělo

VAZ-21115 je představen výhradně v karosářském sedanu. Jeho design zdědil auto od svého předchůdce. Současně byla výrazně změněna použitím nových tělesných prvků. Takže auto přijalo novou kapotu, víko zavazadlového prostoru, přední blatníky, optika, nárazníky, spoilery, aerodynamické kryty prahů dveří výlisky. Kromě toho je přepracován zadní část těla odstraněním panelu mezi světla, takže snížená nakládací výška.

Obecně se tvar těla zjemnil. Navíc, v porovnání s modelem VAZ-21099, se aerodynamika zlepšila o 5% (z 0,453 na 0,429). Při vývoji vozu byla věnována zvláštní pozornost. Toto ovlivnilo rozložení síly zdvihu podél os, čímž se přiblížilo ideálu.

Rozměry jsou 4,33 ma délka, šířka 1,65 ma šířka 1,402 m. Rozvor kol je 2,46 m, přední trať 1,4 m, zadní trať 1,37 m. Hmotnost je 1 t.

Když se rekonstruuje v roce 2008 nahradil dveřních lišt, které mají být lakovány v barvě karoserie jsou užší a lišty na náraznících byly také maloval v barvě vozu.

Motor

Během výroby je většina modelů VAZ-21115 vybavena třemi čtyřválcovými motory.

VAZ-21083. Pro pilotní průmyslové verze, vyrobené v prvních 3 letech, byl instalován karburátor s objemem 1,5 litru o objemu 72 litrů. s. při 5600 ot / min, točivý moment 106 Nm při 3500 ot / min.

VAZ-2111. Tento motor nahradil původní motor se začátkem hromadné výroby v roce 2000. Rozvíjí 78 litrů. s. při 5400 ot / min a 116 Nm při 3000 ot / min.

VAZ-21183. Tento motor byl nahrazen v roce 2007. V objemu 1,6 litru je jeho objem 82 litrů. s. při 5200 ot / min, točivý moment - 120 Nm při 2500 - 2700 ot / min.

VAZ-21114. Motor stejného objemu vyvíjí 82 litrů. s. při 5200 otáčkách za minutu a 125 Nm při 3000 ot / min.

Některé jiné motory jsou také méně časté. Zvláště pozoruhodné verze "Super-Auto" a rotační. První byl vybaven motory 21124 z rodiny 2110 a 21126 od Priory. to také má vysokou tuhost v těle, se táhnou přes přední sloupy a rafinovaného rámce a zvýšení kvality v důsledku společné přepážce. Konečně má auto modifikované zavěšení a 14-palcová kola. A je-li tato úprava vyrábí v malém rozsahu, takže na trhu existují takové vozy, možnost najít rotační VAZ-21115 vybavena motorem RAP 415 je velmi obtížné.

Přenos

Pro vůz byl k dispozici jen 5-ti stupňový manuál. Pohon je výhradně přední.

Podvozek

Vozidlo si zcela vypůjčilo odpružení od svého předchůdce. Přední závěs typu McPherson, zadní nosník.

Vozidlo bylo vybaveno 13-palcovými koly o průměru 175/70.

Brzdy v přední části - zadní - buben.

Vzdálenost je 170 mm.

Návrh interiéru

Ve srovnání se svým předchůdcem výrazně zlepšil interiér modelu VAZ-21115. Takže auto dostalo modernější panel. Je to více ergonomické a méně hlučné. Kromě toho bylo vozidlo vybaveno nastavitelným sloupem řízení z VAZ-2110, což je efektivnější topení. Konečně se obsah informací zvýšil díky více ukazatelům.

Současně zůstala vnitřní prostor stejná. To znamená, že v něm je malý prostor vzhledem k rozměrům automobilu.

Kapacita zavazadlového prostoru vzrostla na 427 litrů. Kromě toho, jak je uvedeno výše, že se výrazně zvýší pohodlí zatížení v důsledku nižší výšky zatížení.

Řidičský výkon

Výroba VAZ byla tradičně charakterizována nízkou úrovní provozních vlastností, pouze ty nejnovější modely se blížily světovým analogům. Ne výjimkou a VAZ-21115. Technická charakteristika motorů, jak je pochopitelná, nemůže poskytnout vysoké dynamické vlastnosti. Při každém z revidovaných motorů trvá zrychlení na 100 km / h více než 13 sekund. Maximální rychlost je asi 160 km / h. V tomto případě mezi modely VAZ měly i rodiny Sputnik dobré ovladatelnosti. V uvažovaném modelu se jedná o stejnou úroveň, jako je tomu u stejného podvozku. Také jízda je velmi hladká, ale auto je velmi hlučné. Vzhledem k vysoké vůli, dobré geometrii a silnému odpružení má vůz velmi dobrou schopnost běhu pro osobní automobily.

Náklady

Cena většiny vozů je až 150 tisíc rublů. Vylepšené vybavení však bude stát až 200 tisíc.

Provoz

Uvedený model je v provozu jednoduchý a hospodárný. Za prvé, díky nízkým výkonům a nízké hmotnosti, VAZ-21115 tráví trochu paliva. Zadruhé, je jednoduché a nenákladné dokonce opravit auto. To je způsobeno mnoha důvody:

• Stroj má jednoduchý design a minimální vybavení;
• náhradní díly jsou velmi levné;
• vzhledem k tomu, že místní trh je velmi populární VAZ-21115, vlastnosti, vlastnosti a slabiny jsou dobře známé;
• všude najdete náhradní díly.

Navzdory nízké kvalitě spotřebitelů existuje jen málo extrémně negativních hodnocení vozu. To je způsobeno skutečností, že jak při výrobě a nyní je jedním z nejlevnějších v nákladech a provozu vozidel na trhu, ale jeho nedostatky jsou dobře známy. Proto kupující vědí, s čím se zabývají. A problém spolehlivosti je kompenzován vysokou udržovatelností a nízkou cenou. Dokonce iv době výroby se nové vozy liší od kvality montáže. Nyní je jejich stav podmíněn kvalitou obsluhy a provozu.