"Patnáct" (auto): specifikace a fotografie

Produkt Ruský automobil VAZ-2115, nebo „Lada Samara-2“, také známý jako „patnáctky“ - auta, která není větší než změněnou verzi VAZ-21099, vyráběné od roku 1997 do roku 2012. Jaký je tento model?

O autě

První plány návrhářů měly za cíl vytvořit vylepšenou verzi populární "devadesáté deváté", což znamenalo zavedení drastických změn v hlavních součástech vozu, včetně motoru a podvozku. Ale z různých důvodů byl tento odvážný plán modernizace opuštěn a většina mechanismů byla jednoduše přeskupena od svého předchůdce.

Současně nelze říci, že "deváté deváté" je stejné jako "místo". Auto bylo poněkud přeměněno. Výsledkem je, že po celých 15 let se automobily tohoto modelu dostaly z montážní linky, bylo vyrobeno asi 750 tisíc výtisků.

Vzhled

Exteriér se stal pevnější díky lepšímu čelnímu optickému a světelnému signálu. Tvar auta se v důsledku toho zmenšil. "Pyatnashka" je auto, jehož fotografie umožňuje vidět atraktivitu takového modelu.

Dalším z příjemných inovací lze zaznamenat nárůst v prostoru kufru. Výška zatížení byla nižší, což usnadnilo proces ukládání věcí do auta a následné vytažení z nich.

Mezi užitečnými změnami stojí za zmínku možnost instalace vyhřívaných sedadel, přítomnost elektrických výtahů a mlhových světel, které bylo pro majitele velkým přínosem. Kromě toho je "bodem" stroj, který je již v základní konfiguraci vybaven palubním počítačem.

Vlastnosti motoru

Zpočátku bylo vozidlo vybaveno pouze jedním motorem. 1,5-litrový karburátor, který vyráběl jen 72 koní, byl upřímně slabý. Prakticky všichni majitelé poznamenali, že se tato stránka nemůže pochlubit "místem". Vůz, jehož charakteristiky motoru byly zřetelně nevýrazné, se lišily v rychlosti jen tehdy, když v kabině byl jeden řidič. Při plném zatížení bylo zřejmé, že srdce železného koně nemůže vydržet zatížení.

Tři roky po začátku montáže modelu došlo k malým změnám v pohonné jednotce: k výkonu bylo přidáno dalších 6 koní. Za dalších sedm let bylo rozhodnuto nainstalovat nový motor. A "speck" - vůz, který získal objem motoru 1,6 l od 81 k, se více podobal motoristům.

Automobil je složité technické zařízení, které kromě plnění hlavního úkolu (jako prostředku dopravy) musí uspokojovat potřeby ostatních lidí, rostoucí v rozvoji vědy a techniky. Proto při výběru železného koně, motoristé chtějí získat velké množství možností. Část majitelů mluví o "místě" - ruském automobilu, srovnejte jej s příbuznými, které vyrábějí slavní autoři v jiných zemích. Je zřejmé, že v takových srovnáních vážně ztrácí. Mnoho lidí však říká, že vůz za dostupnou cenu byl dobrý.

Mezi nedostatky patří:

• barva je rychle vymazána;
• Odolné proti korozi;
• malý prostor pro cestující, kteří sedí za sebou;
• špatná zvuková izolace;
• motoru s nízkým výkonem.

Kromě cenově dostupné ceny "spot" má následující výhody:

• nízká spotřeba paliva;
• levné díly, které jsou vždy k dispozici;
• robustní tělo;
• prostorný kufr;
• atraktivní vzhled.

"Spot" je vůz, jehož technické vlastnosti nejsou obzvlášť působivé, ale našla zákazníky. Pro někoho se stala zklamáním a někdo s vlastními malými vadami byl dobrým a spolehlivým přítelem.