`Ford Focus 3`: vůle (světlá výška), technické specifikace, konfigurace, restyling

Světová premiéra automobilu "Ford Focus 3" se konala v roce 2010 v Detroitu. Na výstavě byly představeny hatchback a sedan, v březnu téhož roku v Ženevě byl ukázán a kombi. Dnes je třetí generace modelu Ford Focus vyráběna ve Vsevolozhsku, stejně jako ve čtyřech dalších továrnách automobilů na světě. Zvažte klíčové vlastnosti vozu "Ford Focus 3": vzdálenost (světlá výška), technické vlastnosti motoru, konstrukce atd.

Stali se účinnějšími a hezčími

Všechny tři modely mají stejný přední konec. Široký agresivní přívod vzduchu podél dna představuje výraznou aerodynamickou sukni. Bez ohledu na to, zda se díváte na sedan, vůz nebo hatchback, budete obdivovat mandlové světlomety. V maximální konfiguraci je k dispozici xenon, stejně jako dioda světla denního světla. Vypadá to prostě, ale zároveň velmi efektivně. A co je nejdůležitější, kvalita světla je na velmi vysoké úrovni.

Ve třetí generaci "Focus" byly oblouky kol značně zvětšeny, ačkoli to nezničilo harmonický vzhled automobilu. Vozík a sedan mají přímý tvar střechy a hatchback "Ford Focus 3" je klenutý. Zadní část vozu vypadá jako nejzajímavější v hatchbacku. Velké množství složitých linek a tvarů zdůrazňuje stav vozu a těší oko. V sedanu je vše jednodušší, ale s chutí.

Stručně o rozměrech těla

Stojí za to věnovat pozornost tomu, že „Ford Focus 3“ hatchback a sedan mají zprůměrované velikosti a vůz již v délce a výšce. Obecně se tento modelový vzhled mírně zvýšil ve srovnání s jeho předchůdcem. Délka sedanu a hatchbacku je 4534 a 4358 mm.

Šířka vozu, bez ohledu na tělo, je 1823 mm, s ohledem na zrcadla - cca 2010 mm. Pokud jde o výšku, hatchback a sedan jsou 1484 mm, a vozový vůz byl vyšší - 1505 mm. Obecně jsme nezaznamenali žádné významné změny z hlediska dimenzí. Ale aerodynamické vlastnosti se poněkud zlepšily a činily 0,27-0,30 Cx.

"Ford Focus 3": světlá výška, světlá výška

V zemích jako Spojené státy nebo Německo mají silnice v celé zemi přibližně stejný dobrý stav. Bohužel o Rusko nelze říci. Z tohoto jednoduchého důvodu má třetí "Focus", které se prodává na území Ruska, zvýšené světlá výška. Vůle je 165 mm, zatímco ostatní modely mají pouze 150 mm.

Neříkejte, že 165 mm je dostatečné pro jízdu v terénu, ale je to lepší než vůbec nic. Můžete se s jistotou cítit na nejlepším povrchu vozovky a nebojte se zachytit na dně. Přesto je žádoucí používat ochranu klikové skříně motoru, aby se zabránilo nepříjemným následkům způsobeným otvory na silnicích. Obecně platí, že "Ford Focus 3", jehož vůz (světlá výška), o kterém jsme se zabývali, je docela vyhovující vůz. Nelepe na dno všeho.

Dokončení: Ford Focus 3

V Rusku je auto nabízeno ve 4 úrovních. Podívejme se na každou z nich podrobněji.

1. Ambiente se prodává v zadní části sedanu nebo hatchbacku. Instaloval se jeden objem motoru o objemu 1,6 litru s manuální převodovkou. K dispozici jsou pomocné systémy jako jsou ABS a EBP a automobil je vybaven elektrickými okny pro přední dveře.
2. Trend nabízí výběr motorů: 1,6 litrů na 105 koní s manuální převodovkou a 1,6, ale s kapacitou pro 125 koní a s možností odměňování boxu. Prodává se také v zadní části sedanu a hatchbacku.
3. Trend sport - kompletní sada, která zákazníkovi nabízí již 3 motory, ze kterých si můžete vybrat. Dva jako v předchozí verzi a dvoulitrový motor o objemu 150 litrů. s. a převodovku z čeho vybírat. V této kompletní sérii jsou dodávány již netisknuté, ale hliníková kola R16.
4. Titanium - maximální konfigurace. Na "Ford Focus 3" je instalováno mnoho dalších možností. Zařízení vybavené dešťovým senzorem, podsvícení, systémem nápovědy při startu na kopci, tlačítkem spuštění motoru atd.

Kvalita interiéru a montáž

Zvláštní pozornost by měla být věnována tomu, jak se návrháři a inženýři přiblížili návrhu interiéru. První věc, která zachycuje vaše oko, je palubní deska. Zpočátku se rozvíjí pocit kosmické lodi, pak si na to zvyknete a vše padá na místo. Co se týče ergonomie, vše se dělá jednoduše, ale zároveň jsou ovladače umístěny pohodlně pro řidiče.

Kvalita montáže vozu u auta "Ford Focus 3" (sedan, vůz a hatchback) na vysoké úrovni. Centrální konzola, stejně jako torpédo, má velké množství složitých linek, které dávají jen milost. Barva ovládacích prvků je rovněž výrazná. Jas je pohodlně nastaven. Při dlouhé cestě se oči neunaví. V salonu je jasně náznak sportovního charakteru. Zajistěte alespoň umístění ovládá převodovku, který je v bezprostřední blízkosti řidiče, který je součástí sportovních vozů. Pohodlně se nachází a ovládá plavbu a zvuk na řídítkách.

Pohodlí při jízdě

Důležitým faktorem je, že sedan "Ford Focus 3", stejně jako jiné modely karoserie, přináší velkému množství potěšení majitelům během jízdy. Například přední sedadla mají boční oporu a mají pohodlný profil. Takže i při dlouhé cestě se nebudete cítit unaveni.

V této třídě automobilů, ke které se vztahuje "Ford Focus 3", recenze, které jsou ve většině případů pozitivní, vývojáři nemyslí hodně z pohodlí pasažérů zezadu. Přistání je nepohodlné, protože dveře jsou úzké. Tři z nás také nejsou spokojeni, protože není dostatek prostoru, ale pro dva lidi jsou sedadla správná. Nicméně, řízení v tomto autě je hezké a pohodlné. Existují zřejmé náznaky, že model je sportovní. V maximální konfiguraci, mnoho dalších možností, takže centrální konzole vyděsit přítomnost obrovského množství tlačítek.

Trup auta a jeho rozměry

Objem zavazadlového prostoru sedanu je 372 litrů. To není moc, ale je docela dost transportovat různé věci do každodenního života. Vozový vůz se může pochlubit 472 litry. A pokud přidáme řadu sedadel, můžeme získat 1502 litrů užitečného objemu. To je už docela působivá postava. V hatchbacku jsou sedadla nejmenší - 277 litrů. Pokud odeberete řadu sedadel, můžete získat celkem 1060 litrů.

Z výše uvedených skutečností můžeme usoudit, že je nejlepší přepravovat zboží vhodným vozem, a nejméně ze všech hatchbacku a sedanu. Protože traktorová vůz nemůže fungovat, dobře, pro malé věci víc než dostatek místa.

O zavěšení a silnici

Podvozek je opravdu americký. Nezávislé pozastavení vpředu a vzadu, stejně jako systém TVC pro pohodlný vstup do záběru vám umožní cítit se na silnici. Špatný povrch vozovky je téměř neviditelný, když řídíte Ford. Co se týče energetické náročnosti, dochází k výpadům na velkých jámách, ale to není kritické.

Volant je krátký a ostrý - 2,61 otáčky. Integrita a stlačitelnost stroje spolu s vysokou ovladatelností a pomocnými systémy vám umožní jasně a důvěrně vstoupit do otáček i při vysoké rychlosti. Zde je auto "Ford Focus 3". Cena za tento model umožňuje říci, že se jedná o jednu z nejlepších nabídek na moderním trhu. To dokazují nejen náklady, ale také kvalita montáže. Co se týče pohonné jednotky, která byla instalována na "Ford Focus 3", recenze uvádějí, že motory mají 85 a 105 litrů. s. nepoužívejte dynamiku a moc. Kapacita motoru však činí 125 litrů. s. Mám rád mnoho nováčků a zkušených řidičů.

Shrňme výsledky

Zde jsme a diskutovali technické parametry vozu "Ford Focus 3". Světlá výška, výkonová jednotka, ergonomie, atd. Jak jste si asi všimli, toto americké auto je vynikajícím řešením rozpočtu. Navíc ve třídě C je to nejlepší možnost.

Jak můžete pochopit z přehledu, restyling ovlivnil Ford Focus 3 dobře. Automobily této značky jsou známé nejen pro pohodlí, ale i pro vysokou spolehlivost součástí. Prvky továrny "běží" dostatečně dlouho, aby výrazně ukládaly rozpočet vlastníka. Příjemné překvapení za cenu náhradních dílů. To platí pro součásti podvozku i pro motorové systémy.

Zde jsme podrobně zvážili auto "Ford Focus 3". Cena za tento model v současné době činí přibližně 1 000 000 až 1 200 000 rublů. Vzhledem k počtu možností, pohodlné jízdě a spolehlivosti v provozu je to docela přijatelné množství, což není škoda na takovou montáž. Přesto je lepší nelitovat finanční prostředky a vzít auto maximálně nebo alespoň ve střední konfiguraci. Takže získáte kompletní balíček možností, které poskytuje závod.