Projekt 20385: konstrukční prvky a účel
Projekt 20385 byl oficiálně ohlášen na záložku v únoru 2012. Tímto opatřením se rozumí vývoj lodi pod zvukovým názvem "Gremyaschiy" a jeho modifikace. Akce se konala v loděnici v Petrohradě. Unikátní akce lze nazvat v souvislosti se současným kladením dvou bojových povrchových lodí.
Obsah
Obecné informace
Na slavnostním ceremoniálu se zúčastnili vysoce postavené představitelé země a generálové ozbrojených sil. Samotný projekt 20385 je zaměřen na stavbu fregat a lodních korvet, vybavených moderními zbraněmi a odpovídající ochranou.
Tento vývoj není jen vylepšenou verzí projektu 20380, ale také zavedením zcela nových řešení. Za zmínku stojí St Petersburg "Severnaya Verf" má smlouvy na dodávku čtyř lodí v předchozím formátu, z nichž dva byly již vybudovány. Podobná loď této řady je dokončena v Amur Shipyard. Očekává se, že aktualizovaný projekt bude v plánu šoků silnější, včetně systémů protivzdušné obrany.
Účel
Projekty 20385 jsou víceúčelové korvety určené k detekci a likvidaci nepřátelských podmořských a povrchových lodí. Kromě toho jsou schopni řešit různé bojové mise v pobřežní zóně a také slouží k přistání vojsk. Na palubě jsou dělostřelecké, raketové, protiponorkové zbraně a pokročilé radarové stanice. Předpokládá se instalace sonarových systémů.
Inovativním řešením byla možnost umístit na malou velikost plavidla speciální hangár, ve kterém se může vrtulník Ka-27 hodit. To dále zvyšuje pravděpodobnost odhalení nepřátelských ponorek a rozšiřuje bojové schopnosti lodě. Zvláštností projektu ruských korvety 20385 je, že jsou postaveny pomocí nejnovějších technologií, které snižují jejich detekci radaru.
Další síla a ochrana je zajištěna použitím kompozitních materiálů, které vyvinula světová jednička v této oblasti - federální státní jednotný podnik "Prometey" v St.Petersburgu. Jejich praktičnost a spolehlivost komponentů se ukázala i při stavbě projektu 20380.
Vlastnosti návrhu a konstrukce
Uvažované lodě jsou navrženy Almaz Design Bureau. Po dokončení soudní budova bude pravděpodobně odesláno do Severní loďstvo. Podle odborníků je projekt 20385 mnohem vážnější než jeho předchůdci. Především se týká zdokonalení taktických a technických vlastností, vyzbrojování, bojových schopností, modernizace pohonných jednotek a navigačních systémů.
Předpokládá se, že výrobci z Petrohradu postaví na projekt ruského námořnictva 10 korvety. Zástupci námořnictva říkají, že potřeba takových lodí je nejméně dvacet jednotek. Budou posílit armádu a vyřešit problém ochrany pobřežní zóny. Závod Severnaya Verf uzavřel dohodu s loděnicí OAO Sredne-Nevsky na výrobu dílů z polymerních kompozitních materiálů. Objem zakázky činil více než čtyři sta milionů rublů.
Parametry technického plánu
Projekt 20385, jehož fotografie je uvedena výše, má takové taktické a technické vlastnosti
- Délka korvety je 104 metrů, šířka 13.
- Index posunu je 2200 tun.
- Mezní rychlost je dvacet sedm uzlů.
- Maximální vzdálenost navigace je 5600 kilometrů.
- Autonomie lodi - ne méně než patnáct dní.
- Posádka se skládá z 99 lidí.
- Napájecí systém je dvojice dieselových jednotek typu 1DDA-12000.
Projekt 20385 korvety s výkonovými ramen jsou vybaveny univerzálním raketou „Caliber“ komplex, protiletadlový raketový launcher „Redoubt“, radaru a akustických stanic. Z dělostřeleckých zbraní na lodi je sto milimetrová instalace A-190-01, dvojice protiletadlové kulomety AK-630-M (kalibr 30 mm). K dispozici je protiponorková zbraň typu "Packet", stejně jako vrtulník Ka-27.
Doplněk
V posuzované bojové lodi je nástavba vyrobena z nehořlavých kompozitních materiálů, včetně vícevrstvých skelných vláken a komponent na bázi uhlíkových vláken. Takové řešení (technologie "stars-s") umožňuje dosáhnout malé detekce radaru.
Na zádi je hangár se speciální platformou pro vrtulník typu Ka-27 typu anti-submarine se zásobou paliva asi dvaceti tun. Korvety projektu 20380, 20385 se liší ve prospěch druhého. Modernizace a lepší vybavení umožnily realizovat prakticky všechny okamžiky požadované zákazníkem, od obecných lodních systémů po zbraně.
Bydlení
Ocelová hladká bedna lodního trupu má zásadně nový design. Modifikované bypassy snižují odolnost proti vodě o čtvrtinu, když se korveta pohybuje při maximální rychlosti. Toto řešení navíc snižuje zatížení hlavní elektrárny.
Aktualizovaná verze podmořské části lodního trupu umožňuje použít pohonnou jednotku s menší hmotností, která umožňuje uvolnění asi dvaceti procent posunutí. V důsledku toho je možné dále posilovat bojové vybavení korvety. Dalším bodem, pokud jde o účinnost nového trupu a úlevu posunu, je zvýšení rychlosti lodě o 1,5-2 uzlů.
Základní napájecí systém
Zpočátku bylo plánováno vybavit projekt 20385 německými motory MTU. V souvislosti s programem nahrazování dovozu byly pro tyto korvety vyvinuty domácí motory. Hlavní pohonná jednotka je dvojice dieselových jednotek DDA-12000 vyvinutých specialisty Kolomna Plant a OA Zvezda.
Každý motor se skládá ze dvou motorů 16-D49 a převodovky typu reverse. Jednotky jsou vybaveny mikroprocesorovou kontrolní a monitorovací jednotkou. Základní parametry:
- Zdrojem práce je až padesát tisíc hodin.
- Odhadovaný rozsah při průměrné rychlosti 14 uzlů je čtyři tisíce mil.
- Pístová hlava je vyrobena z tepelně odolné oceli EI-415.
- Motory jsou vyrobeny z hliníkové slitiny AK-6.
- Výkon každého dieselového generátoru je 630 kilowattů.
- Spotřeba proudu je 380 V (50 Hz).
DDA jednotky poskytují na vysokém procentu režimu výkonu zpětného s minimální spotřeby paliva a snížení hluku GEM umožňuje snížit viditelnost sonaru nádoby.
Hlavní munice
Korvety projektu 20385 "Gremyaschiy" a "Agile" jsou vybaveny následujícími zbraněmi:
- Instalace proti lodi. Představuje dva bojové komplexy se čtyřmi kontejnery a osmi protiletadlovými raketami s rozsahem do 260 kilometrů. Počáteční kontejnery se nacházejí ve střední části těla v podélném průměru.
- SAM. Anti-letadla zbraně zahrnuje komplex „pevnost“ se třemi moduly čtyř buněk, přenosný SAM „Igla“, dvojice šesti hlavněmi zařízení proti letadel (30 mm), v zadní části.
- Ochrana proti torpédo "Packet-H". To zahrnuje dva 330 milimetrů, umístěné v postranních deskách každé strany, systém "Rubezh".
- Vrtulník protiponorkového letounu Ka-27.
- Melee zbraně - dva granátové odpalovače a pár kulometů.
- Dělostřelectvo - 100 mm dělostřelectvo A-190, které má maximální rychlost ohně až osmdesát voltů za minutu. Komplex je řízen systémem Puma.
Torpédy vypálené z lodi mohou narazit na nepřátelské podvodní střely a ponorky.
Radiotechnické zařízení
V tomto ohledu jsou korvety vybaveny řadou systémů, jmenovitě:
- BIUS Sigma.
- Stanice obecné detekce "Fourke-2".
- Vedoucím komplexem je "Památník A".
- Hydroakustická zařízení jako "Dawn" a "Minotaur".
- Automatizované komunikační centrum "Ruberoid".
- OGAS "Anapa-M".
Všechny tyto komplexy snižují pravděpodobnost poškození lodi třikrát, pracují v rozmezí od 64 do 2000 MHz, mohou současně zjistit více než dvě stě padesát cílů. Chcete-li čelit nepřátelským systémům, povolte čtyři odpalovací zařízení, vystřelila sada rušivých "Brave". Vrtulník je navigován pomocí anténních sloupků na střeše hangáru (OSB-20380).
Pohodlnost a vitalita
Corvette „Gremyashchy“ Projekt 20385 zlepšil seakeeping ve srovnání s podobnými plavidla pod stejným omezením v případě příčného válcování. To vám umožní použít zbraň v bouři až na pět bodů.
Zvláštní důraz na konstrukci lodi byl kladen na bojovou schopnost stroje. Návrháři představili nejnovější vývoj v oblasti ochrany před radarem. Pro tento účel byly použity inovativní architektonické řešení a speciální materiály s vysokými absorpčními vlastnostmi.
Průměrný ukazatel kruhové účinnosti oblasti rozptylu se ve srovnání s analogy snížil téměř trojnásobně. Na některých modelech této řady se realizuje provozní přežití pomocí implementace souboru opatření konstruktivní ochrany proti nepřátelským zbraním.
Změny
V kategorii dotyčných lodí existuje několik hlavních úprav:
- Projekt hraniční hlídkové lodi je 20380P.
- Exportní verze 20382. Hlavním rozdílem mezi tímto modelem a základní lodí je poskytování zjednodušených zbraní a možnost výměny střeliva pro zahraniční protějšky.
- Projekt 20385 - Corvette "Agile" pro Černé moře. Má pokročilé zbraně a lepší ochranu.
- 20386 - modernizovaná verze předchozího projektu s možností instalace bojových komplexů typu "Horizon".
Na závěr
Stojí za zmínku, že pouze corvette „Gremyashchy“ pokračuje výstavba celého vývoje projektu 20385, jak bylo plánováno. Zbylé lodě ( „Agilní“, „Able“, „horliví,“ „Tie“) bude postaven na zvýšenou regulační dokument pod symbolem 20380 To je vzhledem k vysokým nákladům na lodích, ve větší míře, protože z nich není vždy technicky zvukové zbraně. Podle návrhářů, změny v plánování instalace německých elektráren na domácí protějšky nemají vliv na pracovní rozvrh. Všechny korvety mají být spuštěny podle plánu.
- OJSC `Volgograd Stavba lodí `: historie, výroba
- Projekt Corvette 20385 `Thundering `: vlastnosti a fotografie. Corvette…
- ZRK `Calm`: technický popis a srovnání s analogy
- Loděnice Severnaya Verf: historie, výroba
- Projekt 302 obsahuje: popis, historii, vlastnosti
- Ilya Muromets vojenský ledovec projekt 21180
- Univerzální loď neviditelná - korveta `Steregushchy`
- Bitevní loď "Sovětský svaz" - hlavní stíhací síla flotily
- Projekt Frigate "Admirál Gorshkov" 22350
- Co je to loděnice? Definice
- Fregata Admirála Kasatonova (foto)
- Střelecký křižník `Maršál Ustinov` po modernizaci nahradí domovský přístav
- Fregata "admirála Makarova". Frigate 11356
- Corvette `Stable` projektu 20380
- World of Warships: Systémové požadavky a přehled
- Hrdinové a generálové: Systémové požadavky a přehled
- TAVKR Admirál Kuznetsov: konstrukce a vyhlídky
- Admirál Essen - fregata: historie, účel, technické vlastnosti
- Hraniční hlídka: projekt 22460
- Zelenodolsky stavba lodí pomenovaná podle Gorky: vyhlídky společnosti
- Velká a malá protiponorková loď