Corvette `Stable` projektu 20380

Corvette „Vytrvalý“ 20380 je loď ruského námořnictva (tail počtu 545) nejnovějšího třídy vytvořené v rozvoji třídy korvety „Gremyashchy“. Byl vyvinut v Almaz Central Design Bureau, postavený v letech 2006-2012, a v létě roku 2014 se stal součástí ruského námořnictva. Vedle něj jsou další tři korvetty tohoto projektu v současné době součástí Baltské flotily. Se svým výtlakem 2200 tun corvette „rack“ (stejně jako ostatní lode projektu), je považován za utajení „NATO“ příliš velké pro své třídě a je více souvisí s fregaty.

Jmenování

Projekt "Steady" Corvette 20380 je víceúčelový. Taková plavidla jsou používána pro provoz v pobřežní zóně, včetně blokování moře, potírání nepřátelských ponorek a povrchových lodí, jakož i pro podporu protipožární přistání. Corvette "Stoic" je součástí první dávky lodí tohoto projektu postavené na "severní loděnici" v Petrohradě a skládá se ze čtyř lodí. Druhá šarže sedmi korvety postaví Amurská loděnice v Komsomolsku-na-Amuru. Ruské námořnictvo veřejně uvedlo, že má v úmyslu získat alespoň 30 takových plavidel pro všechny čtyři hlavní flotily.

Historie stavby

Corvette "Stoic" byla položena na podzim roku 2006 v Sankt Peterburgu "Severnaya Verf". Zpočátku mělo být zahájeno v roce 2011. Avšak až do konce roku 2008 nebyla korveta postavena z důvodu finančních potíží a úseky jejího sboru stály v obchodě dva roky.

Situace se po inspekci změnila lodě ve výstavbě na podzim roku 2008 vedoucí představitelé vlády Ruské federace a velitel náčelníka námořnictva. Po téměř čtyřech letech výstavby koncem května 2012 proběhl slavnostní sestup korvety k vodě.

Státní komise 18. července 2014 v Baltisku podepsala potvrzení o přijetí pro novou loď „rack“, čtvrtá série v corvette projektu názvem 20380 korveta zdědil od svého slavného předchůdce - ničitel Baltské flotily, bránil Leningradu a Tallinnu v průběhu druhé světové války.

Corvette "Steady" a "Boykiy", které se připojily k Baltickému loďstvu v roce 2014 a 2013, již vyvolaly obavy v sídle armád pobaltských zemí, které jsou součástí agresivního bloku NATO.

Obecný popis návrhu projektových korvety 20380

Korvety mají délku 105 m, šířku 13 m a ponor 3,7 m. Na rozdíl od jiných protiponorkových lodí, které jsou v provozu s ruskou flotilou, korvety tohoto projektu se vyznačují těmito vlastnostmi:

• multifunkčnost;
• kompaktnost;
• nízká viditelnost pro radary;
• všudypřítomné použití automatických systémů;
• Modulární princip, který je základem architektury.

Jedná se o modularitu architektury, která umožňuje snadnou modernizaci výzbroje korvety instalací novějších zbrojních systémů a snižováním výrobních nákladů. Životní cyklus takové lodi, navržený na 30 let, bude charakterizován trvalým a vysokým potenciálem modernizace.

Podmořská část trupu lodi

Corvette „Vytrvalý“ má ocelový tělo s hladkou palubou, luk žárovky a zásadně nové obrysy jeho podvodní část. Kombinace nosního žárovky (vyčnívající dopředu pod vodou části lodi, nosu) a nové obrysy možné dosáhnout kvalitativní skok v posilování vysokorychlostní plavidlo - při rychlosti v řádu 30 jednotkami odolnosti proti vodě do pohybu korvety ve srovnání s tradiční podobě tělesa se sníží o čtvrtinu. To umožnilo, na jedné straně, snížit výkon a hmotnost hlavní elektrárny lodi, a na druhé straně - pro uvolnění 15% až 18% prostornosti, které mají být použity v rámci dodatečných bojové techniky.

V lodním trupu je devět vodotěsných míst. Mají kombinovaný most a velitelské středisko.

Nadstavba korvety

Je vyroben z kompozitní materiály, které představují vícevrstvé obtížně hořlavé sklolaminátové a konstrukční materiály vyrobené z uhlíkových vláken. Jejich použití je známkou použití konstrukce takzvané technologie s nízkou viditelností pro radary nebo stealth technologii. Se schopností absorbovat a rozptýlit energii dopadajícího elektromagnetického záření radaru, tyto materiály se odráží směrem ke zdroji signálu (radar) signálu je příliš malý na to, aby byl detekován. Proto na obrazovce radaru loď s působivými rozměry dá značku odpovídající malé lodi nebo lodi.

Na zádi korvety je vyroben hangár pro protiponorkovou vrtulník Ka-27 a přistávací místo, což je absolutní inovace pro ruské lodě takového posunu. Posádka posádky "Steady" zahrnuje asi 100 lidí společně s týmem údržby vrtulníků.

Hlavní napájení (GEM)

Skládá se ze dvou motorových naftových agregátů (DDA), které jsou provozovány přes dvoustupňové převodové stupně vrtule. Každá DDA se skládá ze dvou vznětových motorů, 16D49 (jedna zajišťuje pohyb vpřed a druhá - zadní) a zpětná převodovka. Ekonomický průběh korvety se rovná 14 uzlům a plný jeden až 27 uzlů. Při autonomní navigaci může korveta "Steady", jejíž fotografie je uvedena níže v plavbě po moři, může pokrývat vzdálenost až 4000 námořní míle.

Corvette`s GEM je nízký šum díky technologiím vyvinutým na jaderných ponorech. Díky tomu se loď stala nenápadnou nejen pro radary, ale i pro pasivní sonary (lokátory).

Vedle GEM v zařízeních na výrobu korvetů existují čtyři dieselové generátory o výkonu 630 kVA, které splňují elektrické potřeby lodě.

Corvette "Persistent": zbraně a systém řízení požáru

Zbraň korvety je rozdělena podle jeho účelu:

• protiletadlová (dělostřelecká a raketová);
• protiletadlové;
• protiponorkám.

Všechny systémy lodních zbraní pracují pod kontrolou bojového informačního systému Sigma. Sbírá informace z radarů a senzorů a poskytuje situační obraz bitvy v reálném čase. To také umožňuje lodi vyměňovat průzkumné informace s jinými námořními jednotkami ve skupině.

Protilodní zbraň je reprezentován dvěma odpalovací zařízení (PU) raketový systém „Uran-U“, z nichž každá obsahuje munice ze čtyř anti-lodní střely X-35, které mají výkonový rozsah 260 km. PU "Uran-U" se nachází ve střední části trupu lodi.

Lodní dělostřelectvo je reprezentován univerzální lodní dělostřeleckou zbraní A-190 "Universal". Kalibr je 100 mm, rychlost požáru (maximum) je 80 rpm / min, střelivo je 332 výstřelů. Rozpětí až 20 km.

Protivzdušnou obranu lodi zajišťuje Zrik "Kortik-M", instalovaný na nádrži, a dva záchytné dělostřelecké akvárium Ak-630M o délce 60 mm na zádi.

Corvette je vybaveno dvěma čtyřtrubkovými torpédovými trubicemi pro spouštění proti torpédům "Rubezh", schopných zničit jak nepřátelské torpédy, tak i ponorky.

Pro bližší boj na palubě korvety se nacházejí dvě kulomety s kalibrem 14,5 mm a dvěma granátovými odpalovacími zařízeními DP-64, které odpuzují přistání.