"Vladimir Monomakh" (ponorka) - třetí loď ve strategické atomové řadě

Ponorka "Vladimir Monomakh" je součástí ambiciózního projektu ruských námořních sil nazvaného Projekt 955 "Borey". V řadě jaderných ponorek sestávajících z plánů vrchního velitelství z osmi lodí je to třetí křižník. Potenciálním místem služby lodi je tichomořská loďstva. Sériové číslo je K-551.

Série pod vodou

V těžkých časech roku 1990 úroveň vybavení ruských ozbrojených sil odešel hodně být požadovaný pro celou řadu důvodů, počínaje výrazným snížením finančních prostředků a zvýšené hladiny korupce několikrát a konče prudkému snížení počtu pracovníků a velení. Ke konci století se však situace postupně začala zotavovat. Jedním z příznaků tohoto problému byl projekt 955 "Borey". Jedná se o čtvrtou generaci strategických ponorských křižníků vybavených atomovým raketovým systémem - SSBN.

Série obsahuje osm křižníků, pojmenovaných pro hlavní historické postavy Ruska, jejichž jména jsou spojena s klíčovými událostmi. První a hlavní loď - "Yuri Dolgoruky" - vstoupila do arzenálu Severní loďstvo, křižník "Alexander Nevsky" byl identifikován v tichomořské flotile. "Vladimir Monomakh" se také plánuje vyslat tam počátkem roku 2016. Dvě další ponorky - "princ Vladimir" a "princ Oleg" - jsou v různém stupni implementace. V prosinci 2014 byla zahájena výstavba lodi "Generalissimo Suvorov".

Jaderná ponorka Vladimir Monomakh začala působit v březnu 2006, kdy byla ponorka vážně položena.

Výstavba

„Vladimir Monomakh“, ponorka, jejíž vlastnosti mohou být méně viditelné pro nepřátelské radary, ji poprvé dostal, tak říkajíc, odložení „cihlu“ na 19. března. Základní konstrukce loděnice Severodvinsku (Arkhangelsk region), a to výroba Loděnice sdružení „Sevmash“ byla vybrána ( „Sevmash“), které se v té době ještě ve vlastnictví státu. Jméno ponorky "Vladimir Monomakh" bylo pojmenováno po velkém knížata Kiev Vladimir Vsevolodovič, který výrazně posílil a posílil Kyjevskou Rus.

Slavnostní pokládání budoucího seriálového křižníku osobně navštěvoval hlavní velitel ruského námořnictva Admirál Vladimír Masorin. Je třeba poznamenat, že ponorka "Vladimir Monomakh" byla položena na 100. výročí ruské ponorkové flotily. Stavba trvala téměř šest let. Vodičský křižník byl stažen až počátkem roku 2013, zároveň začaly první testy - kotvení.

Kontrola kvality

Téměř osm měsíců prošel test "Vladimir Monomakh". Ponorka úspěšně absolvoval primární, tovární zkoušky v říjnu 2013 ve vodách Bílé moře. Úplně tento typ testů začal a skončil v polovině léta 2014, přičemž celkově o něco méně než měsíc.

Byla to řada dalšího testovacího komplexu, který měl dokončit Vladimir Monomakh. Ponorka, zejména atomová munice, podléhá dlouhému a velmi důkladnému testování - přímá kontrola průběhu skládky. První testovací fáze v rozmezí severní flotily trvala asi deset dní. Do nich se také zapojila ponorka "Dmitrij Donskoy" ze seriálu "Žralok".

Bojové testy začaly až v září, probíhaly také v Bílém moři. Závěrečná cvičení předpokládala uvedení rakety Bulava na střelnici Kura na Kamčatce. Spuštění rakety Křižník provedl, hluboko pod vodou. Předmět "Vladimir Monomakh", ponorka s atomovým arzenálem, skýtala skvěle všechny testy a 10. prosince loňského roku byla převedena na arzenál ruského námořnictva. Devět dní po přijetí lodi pro službu ve vojenských námořních silách bylo zvednuto St. Andrewova vlajka.

Výhody

Dnes, z osmi lodí série, jen tři byly postaveny a přijaty pro službu ve flotile. Všechny ponorky třídy Borey vyvinuly plošnou rychlost 15 uzlů, rychlost pod vodou 29 uzlů. Maximální přípustná hloubka ponoření je 480 metrů při pracovní hloubce 400 metrů. Současně se lodě mohou pohybovat v autonomním režimu po dobu tří měsíců. Posádka zahrnuje 107 lidí včetně 55 důstojníků. Celková cena projektu je 23 miliard rublů. Vybaveno lodní balistické střely "Bulava", stejně jako torpédový komplex a řízené střely.