Spassky Igor Dmitrievich: biografie a fotky

Slavní osobnosti, o nichž píší a mluví, vždy vyvolávají velký zájem veřejnosti. To je pochopitelné, protože jen málo lidí se bude chtít chlubit všemi momenty svého života, ale zde je vždy zajímavé sledovat a diskutovat o soukromí někoho jiného. A není to o pověstech, ale o tom, že se můžete poučit z příběhů jiných lidí. V článku uvažujeme o biografii vědce Igora Spassského, který si od něj zaslouží učit se.

Studium

Spassky Igor Dmitrievich studoval na Námořní inženýrské škole. F. Dzeržinský, který úspěšně absolvoval v roce 1949. Poté pracoval jako inženýr na křižníku Frunze, který byl postaven.

V roce 1950 byl již zapojen do různých projektů rozvoje ponorek. Nejprve pracoval v námořním úřadu v Petrohradě "Malachit". Od roku 1953 už pracuje TsKB-18 (TsKB "Rubin"). O tři roky později se stal Spassky Igor Dmitrievich náměstkem hlavního inženýra a v roce 1968 byl jmenován hlavním inženýrem. Konečně, v roce 1974 se hrdina našeho článku stal plnohodnotným šéfem Centrálního designového úřadu Rubin. Současně zde pracoval jako hlavní návrhář a vedl příslušné předsednictvo.

Projekty

Generální návrhář Spassky měl vedoucí úlohu při vývoji všech ponorek, které se zabývaly kanceláří "Rubin". Vedl výstavbu jaderných ponorkových křižníků, které měly strategický vojenský účel. Průměrné z nich je Projekt 941 "Žralok", projekt "Dolphin", projekt "Kalmar". Igor Dmitrievich také dohlížel na výstavbu jaderné jaderné řízené křižníky (projekty "Granit" a "Antey").

Samozřejmě jsme uváděli pouze ty nejjasnější projekty, ale vedle nich bylo mnoho dalších, které dohlížel Igor Dmitrijevič Spassky. Jeho životopis je neodmyslitelně spojen s jeho kariérou, na kterou věnoval velkou pozornost, ke kterému žil. Pro všechny své projekty bylo vybudováno celkem 187 ponorek, z toho 96 jaderných a 91 dieselových elektrických. Byly základem ruské a sovětské flotily během nejintenzivnějších období.

Kromě praxe se akademik Spassky Igor Dmitrievich také zajímal o teorii. Jeho pero patří k několika vážným vědeckým dílům věnovaným teoretické části návrhu ponorek a zvláštnostem jejich konstrukce.

V roce 1973 byl Igor Dmitrievich již kandidátem technických věd a za 5 let lékařem. V roce 1984 se stal Spassky odpovídajícím členem Akademie věd SSSR a profesorem. V Akademii věd byl specialista na mechaniku a procesy řízení. Od roku 1987 je řádným členem Akademie věd.

Nový start

Po začátku perestrojky, která vedla ke zhroucení Sovětského svazu, poptávka po jaderných ponorech prudce klesla. To však nijak neovlivnilo vědce, protože pokračoval v aktivní a plodné práci na jaderných ponorech. Navzdory skutečnosti, že návrhy již nemohly být přijaty, člověk vyvíjel nový podmořský projekt s názvem "Yuri Dolgoruky", který byl položen v roce 1996. Současně byl Igor Dmitrievich realistou a pochopil nebezpečí situace. K řešení situace se rozhodl rozšířit působnost svého úřadu. Takže nabídl svým zaměstnancům, aby vyvíjeli a stavěli nejen lodě, ale i ropné plošiny, které byly v té době více žádané. Vědci se podařilo uzavřít ziskovou smlouvu s firmou Halliburton. K tomuto dni jsou ropné plošiny vyvinuté společností Spassky aktivně využívány k výrobě ropy v moři Okhotsk a Sachalin.

Důležitý projekt

Jedním z nejdůležitějších projektů společnosti Spassky je Sea Launch. Vývoj plávajícího kosmodromu byl naplánován. V důsledku toho byla vyrobena z upravené ropné plošiny. Kosmodrom byl umístěn na nejvhodnějším místě - rovníkové části Tichého oceánu. Právě zde byly nejlepší podmínky pro spuštění raketových vozidel tak, aby se maximalizovala setrvačnost rotace Země. Za zmínku stojí také to, že spouštění raket odtud bylo desetkrát levnější než spuštění na území, které bylo nabízeno v NASA. Spassky Igor Dmitrievich byl stále vedoucím návrhářem na moři a řídil projekt.

Exotica

Vedle standardních projektů se vědec zabýval i neobvyklými projekty. Byl vyzván, aby vyvinul nákladní ponorný projekt, který měl být po celý rok připraven pro různé operace v Arktickém oceánu. Kromě toho se zabýval výstavbou pobřežní ledovzdorné plošiny, která by umožnila těžbu ropy z oceánu. Navzdory skutečnosti, že hrdina našeho článku měl na starosti velmi důležité a originální projekty, zabýval se jednoduchými záležitostmi, jako je modernizace tramvají.

Velkým úspěchem pro něj bylo volba generálního ředitele konsorcia, které se zabývalo stavbou ponorek pro ruské námořnictvo. Ponorky nebyly vojenské účely, byly bez jaderných zbraní. Konsorcium se skládalo z Rubin Central Design Bureau, admirality loděnic a dalších loděnic. Kromě práce ve prospěch státu byla vytvořena i technika pro vývoz do Indie, Polska a dalších zemí.

Rodina

Jeho manželka a děti jsou u Spasskyho Igor Dmitrievich, i když o nich je málo známo. Lyudmila Petrovna, manželka vědce, žila v Petrohradě od dětství, kde přežila celou dobu blokády.

Muž má syna a dceru, která žije v Petrohradě. Děti Spassky Igor Dmitrievich - neveřejní lidé, jejichž novináři nic neví.

«Kursk»

Co jiného dělá hrdina článku? Spassky Igor Dmitrievich, jehož fotografie je v článku, vyvinul jadernou ponorku Kursk. To byla poslední ponorka třídy Antey, kterou přijalo ruské námořnictvo.

V srpnu 2000 ponorky potopila během učení severní flotily. Důvodem zaplavení je exploze jednoho z torpéd, což vedlo k dalšímu výbuchu prvku lodi. Torpédo explodovalo, protože došlo k úniku paliva z motoru. Během nehody zemřelo mnoho lidí, ale někteří námořníci se jim podařilo přežít a oni po nějakou dobu žili v zadním oddělení. Záchranné práce byly kvůli byrokratickým zpožděním neúčinné. Když se záchranáři konečně dostali na loď, všichni členové posádky už byli mrtví.

Na záchranných akcích působil Spassky jako poradce. Některé média napsaly, že právě on by měl nést veškerou zodpovědnost za to, že pomoc nepřijala včas. Byly také stížnosti na samotný design lodi. Nicméně, vyšetřovatelé, kteří řídili případovou studii, poukázal na to, že systém jaderného reaktoru svíček pracoval velmi přesně a rychle, což pomohlo vyhnout globální katastrofě v Barentsově moři.

Zvedání lodi z hlubin bylo provedeno kanceláří Rubin. Celá část lodi byla odvedena do opravny. Společně s operací Spassky byla pověřena další mezinárodní společnost.