`Honda Airways `: specifikace a recenze majitelů

"Honda Airways" je malý nákladní vůz, jehož výroba trvala od roku 2005 do roku 2010. Stroj vytváří krátkou dobu, ale v průběhu 5 let se již staly oblíbenou volbou mezi lidmi, kteří chtějí koupit elegantní a praktické zahraniční auto za málo peněz.

Co je pod kapucí?

Univerzální "Honda Airways" byla nabídnuta potenciálním zákazníkům jak s pohonem přední, tak s pohonem všech kol. Ale pod kapotou všech verzí je jen jeden motor. A to byla 1,5-litrová injekční jednotka o výkonu 110 koní. Nemohl se pochlubit mocí, ale byl velmi nenáročný. Ticho spotřeboval jak 95., tak 92. benzin. A agregovaný variátor CVT.

Dynamika vozu s tímto motorem však byla stále tam. Mohl by zrychlit až na 170 km / h. A protože Honda Airways byla umístěna jako městské auto, tato rychlost byla pro jeho majitele dostačující.

Chuť auta je mírná. S klidnou jízdou, o něco více než 8 litrů 95. benzín pro 100 "městských" kilometrů.

Zařízení

Univerzální "Honda Airways" byla vyrobena ve skromné ​​konfiguraci. Zahrnuje však vše, co potřebujete pro základní pohodlí.

Seznam vybavení zahrnuje xenonové světlomety, tovární tónování, zasklívání s UV ochranou, velké střešní okno, zadní spoiler, zatahovací sedadlo s výškovým nastavením, Dálkové ovládání, elektrické ovládání oken, Airbag řidiče a spolujezdce, a ISOFIX úchyty pro dětské sedačky. Kromě výše uvedeného obsahuje sada aktivní opěrky hlavy, protiblokovací a pomocné systémy, klimatizaci, kabinový filtr a rádio.

Více bylo k dispozici CD-přehrávač, DVD-Audio, navigace, vestavěnou pamětí, plnobarevným LCD monitorem, parkovací senzory, na zpětném kamerou a proti krádeži.

Podvozek

Jak bylo možné pochopit, všestranná osoba společnosti Honda Airways nemá velmi působivé vlastnosti. Ale podvozek, pokud věříte hodnocení skutečných majitelů, je vůz vynikající. To potvrzují i ​​ti motoristé, kteří mohou srovnávat s jinými vozy stejné třídy.

Pozastavení není špatné, klouby a nepravidelnosti se hladce zjemňují a zůstávají nepostřehnutelné pro řidiče a cestující. To příjemně překvapilo mnoho. O průchodu vadných silničních úseků lze naučit pouze "cvrčky" z tuhého plastu.

Stále lidé s pozorností důstojnou půdní vůz. 16 centimetrů pro jízdu do města stačí, a parkování v "kapsách" a nádvořích nezpůsobuje žádné nepříjemnosti. Není třeba se obávat, že pasou na přední část obrubníku.

Nevýhody

Motoristé opouštějící o putovní „Honda Airveyv“ názorů, slaví v úvahu nejen výhody tohoto stroje, ale i nevýhody. Mají to také.

Mnoho lidí je rozrušeno kvalitou plastu. Někteří neváhejte porovnat to s používáním při dokončení "Zhiguli".

Boční zrcátka jsou velmi malá, což se odráží ve viditelnosti. Standardní pneumatiky jsou příliš úzké. Abyste udrželi vůz dobře, musíte měnit kola.

Negativní je také špatná tepelná izolace. Je vhodné, aby motor zatemňoval v zimě, stejně jako v kabině v příštím okamžiku, kdy se stává velmi chladným. Při vysokých rychlostech můžete cítit vítr, který fouká dveřmi. V létě by kondicionér měl pracovat neustále k ochlazování vnitřního prostoru. Izolace hluku samozřejmě také zanechává hodně žádoucí.

Pokud jde o variátor, existují různé názory. Zjevnou výhodou je efektivita nákladů. Ovšem skutečnost, že stroj bez znatelných vibrací a následného trhnutí nezačne, je problém.

Další nuance

Stojí za zmínku pozornost několika dalších bodů týkajících se takového automobilu jako "Honda Airways", jehož fotografie je uvedena výše.

Mnoho majitelů tvrdí, že výše zmíněný problém s měničem je vyloučen, pokud několikrát změníte kapalinu v převodovce. Kromě toho se nedoporučuje jít do režimu "kick-down", protože s ním box přejde do nouzového režimu. A klouzání také nestojí za to. Motor pracuje s vysokou rychlostí. Ale když vozidlo klouže, auto se okamžitě zkříží. V souladu s tím není vůz vhodný pro obyvatele oblastí, kde je normou množství sněhu po dobu několika měsíců. A to nejen kvůli klouzání. Na kluzkých silnicích se auto chová podivně. Odhodlání se v žádném případě nedá vyhnout. Může být uloženo pouze pohon všech kol, není k dispozici ve všech verzích. Ale on také nepomůže při startu na ledu pokrytý stoupání. Takže toto auto bude dobrou volbou pouze pro motoristy žijící v "suchých" a teplých oblastech.

Náklady

Několik slov bych chtěla říci o ceně. Nízká cena je jednou z výhod, že tento vůz je stále populární. Použitá možnost v dobrém stavu lze zakoupit za cca 350-400 tisíc rublů. Auto vypadá dobře, liší se v prostornosti a ekonomice. Takže pokud potřebujete rozpočet městské auto, Honda Airways může být dobrá volba.