"Honda-Jazz" druhá generace

Poprvé se v roce 2002 narodil japonský hatchback "Honda-Jazz". Jednalo se o první generace vozu, který okamžitě získal srdce mnoha motoristů pro jeho spolehlivost, nízké náklady a velkým zavazadlovým prostorem. Po nějaké době, v roce 2008, japonská společnost se rozhodla pro upgrade tento model hatchback, odstranění vad dříve a mění vzhled vozu k modernější. V roce 2011 vozidlo prošla malým restylingem, čímž se Honda-Jazz stal ještě populárnějším na světovém trhu. Když se podíváme na nebývalou popularitu tohoto stroje, je nemožné se na něj podrobněji podívat. Takže se podívejme na všechny rysy nového restylingu Honda Jazz.

Design

Navzdory tomu, že v posledních letech, mnoho světových výrobců se snaží, aby design svých strojů více dynamických, výkonných a agresivní, v naší historii, všechno je přesně opačná: novinkou je poměrně tichý design, bez jakýchkoliv agresivních nárazníků a výkonných blatníky. Při pohledu na exteriér vozu můžete bezpečně říci, že "Honda-Jazz" - je to čisté rodinné auto, který se dokonale vyrovná s městskými a příměstskými výlety.Jediná věc, která ho odlišuje od rodiny minivanů - jsou malé rozměry, díky kterým stroj je často označován třídě malých hatchbacků.

Salon

Interiér novinky upozorňuje na spíše stylový a moderní design. "Honda-Jazz", dokonce s velmi standardním uspořádáním detailů torpéda, vypadá docela hezky a atraktivně. Co se týče panelu, prošlo také mnoha změnami. Na rozdíl od starších modelů, nové přístrojové desky má několik barev osvětlení a samotné světlo nevytváří tlak na oči. Řidič čte všechny údaje z panelu velmi rychle, bez problémů. Multifunkční volant s třemi paprsky se pohodlně zapadá do rukou, takže jízda na vozidle není příliš únavná.

Technické specifikace

„Honda Jazz“ je doplněna pouze s jedním zážehovým motorem, s je taková tendence pozorovat nejen v Rusku, ale i na evropském trhu. Jednotka má kapacitu 100 "koní" a pracovní kapacitu 1,4 litru. Pracuje společně se dvěma možnostmi převodovek - pětistupňovou "mechanikou" nebo měničem. 182 kilometrů za hodinu - tato rychlost je nyní schopna vyvinout nový "Honda-Jazz". Vlastnosti benzinového motoru dokáží urychlit auto na "stovky" za pouhých 11,5 sekundy. Současně je průměrná spotřeba paliva tohoto vozidla přibližně 5,5 litru na 100 kilometrů.

Cena a dokončení

Na ruském trhu bude "Honda Jazz" dodáno ve třech úrovních - "komfort", "elegance" a "exkluzivní". První z nich bude k dispozici pouze s manuální převodovkou a bude stát kupujícím 630 tisíc rublů. Druhý má cenu 30 tisíc rublů. a mohou být prodávány ve dvou variantách přenosů. Velmi špičkové vybavení - "exkluzivní" - bude stát asi 780 tisíc rublů, je plánováno prodávat pouze s bezstupňový variátor.