Pneumatiky Goodyear UltraGrip Ice 2: recenze majitelů, vlastnosti. Zimní pneumatiky `Goodyer Ultra Gripe Ice 2`

Pro každého majitele vozu v předvečer zimní sezóny je důležité koupit gumu pro vaše auto. Dnes má průmysl pneumatik obrovský sortiment, existuje mnoho výrobců, ještě více gumových modelů. Co je nejdůležitější v zimních pneumatikách? Každý na tuto otázku zodpoví: ideální jízdní vlastnosti na silnicích s jakýmkoli pokrytím, bezpečí a pohodlí. Nadšenci automobilů, kteří berou vážně všechny předepsané požadavky, někdy se nedívají na cenu gumy, je důležité, aby měli pro vozidlo opravdu kvalitní "boty".

Goodyear pneumatiky vyrobené známý po celém světě, pod tímto názvem byly patentovány první bezdušové pneumatiky a guma vozu pro všechna roční období. Dnes se podíváme na historii firmy, výrobní technologie a se zimními pneumatikami, které jsou uvolňovány při výrobě relativně nedávný, a jsou novinkou pro mnoho motoristů, že „Goodyear Ultra Grip Ice 2“ a „Ultra Grip led Arctic 2“. Zvažte jejich rozdíly, stejně jako zpětnou vazbu od vlastníků automobilů.

Z historie značky

Historie "Goodyear" začala v roce 1839, kdy vynálezce z Ameriky, Charles Goodyear byl schopen vulkanizovat pryž poprvé, dává jí větší sílu a pružnost. Bohužel jeho díla nebyla řádně hodnocena a vynálezce zemřel, stejně jako všichni velcí vědci - v chudobě as obrovským dluhem 200 tisíc dolarů. Stalo se to v roce 1860 a až do roku 1898 si nikdo Charles nevzpomněl, dokud se Frank A. Seiburling rozhodl dát své jméno své nově založené společnosti.

Takže tam byla značka Goodyear Tire Guma společnost. Frank získal pro své výrobní prostory, ve kterých byla dříve zpracovaná sláma. Peníze na tento nákup, si půjčil od příbuzného a uvědomil si, že neztratí, protože od roku 1890 začalo rozšířené používání jízdních kol, navíc se začaly objevovat bezkonkurenční vozy - automobily. Takže značka začala svou existenci od 29. srpna 1898 a její kapitál byl jen 100 tisíc dolarů.

Zpočátku se výroba soustředila na pneumatiky pro jízdní kola, požární hadice a gumové žetony pro poker. V roce 1901 se bratři Cyberlingová seznámili se začátkem automobilky Henry Ford a začali vyrábět pneumatiky. V roce 1903 představili první bezdušovou pneumatiku v roce 1908 - první za všech klimatických podmínek, a od toho roku začali dodávat pneumatiky pro první vozidla Ford. V roce 1910 založili bratři továrnu v Kanadě a pneumatiky jejich výroby letěly do světa. V roce 1912 začala vyrábět kaučuk na evropských trzích a současně byla v Londýně založena zastoupení Goodyear.

V roce 2005 představil výrobce první pneumatiku, která si udržovala schopnost práce po punkci, tj. Se objevily pneumatiky Run Flat. Dnes, letní i zimní pneumatiky „Goodyear“ je jedním z nejpopulárnějších a značku v „Forbes“ seznamu (žebříčku firem s nejvyšší pověsti) je uvedena na čtyřicátém místě. Vyrábějí pneumatiky značky ve Slovinsku, USA, Francii, Německu a Polsku. Dnes společnost vlastní značky jako Dunlop, Kelly, Fulda, Debica a Sava.

Technologie

Letní i zimní pneumatiky "Goodyear" jsou vyráběny pomocí speciální technologie - úspora paliva. Konstrukce je lehká, speciální aqua kanál a jedinečná vrstva Cool Cushion Layer mohou snížit výkon valivého odporu o patnáct procent při zachování ovladatelnosti a brzdění. Tyto vlastnosti umožňují šetřit palivo o téměř dvě procenta, resp. Emise oxidu uhličitého do atmosféry o stejné množství je menší.

Rozsah zimních pneumatik GoodYear Ultragrip je zastoupena hlubokými pneumatikami. Rozsah velikostí je široký a podle kupujících jsou ceny pneumatik docela přijatelné, ale o nich budeme hovořit později. Teď chci začít popis "Goodyear Ultra Gripe Ice 2".

Popis pneumatiky

Jedná se o zimní pneumatiku, která nemá mezi lidmi tzv. "Lepkavé" trny. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" je vyráběn pouze pro automobily a má rozměry od 14 do 18. Tato pryž je výsledkem náročné tříleté práce, stejně jako touha snížit mezeru od evropských výrobců - konkurentů v tomto odvětví pneumatik. První testy ukázaly, že "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" se stalo úspěšnějším, než se očekávalo. Při testování pneumatika vykazovala nejvyšší výsledky a zablokovala všechny modely, které obsadily první kroky v hodnocení pohodlí, bezpečnosti a ovladatelnosti na všech typech silnic.

Odpovědi majitelů o Goodyear UltraGrip Ice 2 říká se, že kaučuk ideálně prochází sněhem, sněhovou kaší bez aquaplaningu a neztrácí se na ledovém krytu. V kajutě je ticho, jako kdybyste jednal na letní, ale spojku s povlakem, jako je hůlka.

Tajemství spočívá ve směsi gumy

Mnoho lidí v naší zemi nedůvěřuje zimním pneumatikám, vzhledem k tomu, že je vhodné pouze pro jižní regiony s mírnějšími a zasněženými zimami. To je obecná mylná představa. Pokud nejsou žádné trny, to neznamená, že není možné projít ledem nebo sněhem. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" je vyroben z "kryoadaptivního" kaučuku, který byl přezdívaný prodejci výrobce. Jednoduše řečeno, ochránce zůstává elastický i při nejtěžších mrazích, které jsou v Severní Americe považovány za takové, jestliže sloupec teploměru ukazuje méně než -25 stupňů. Tento účinek byl dosažen díky speciálním přísadám. Současně se neztratí hlavní charakteristiky zimních pneumatik, včetně odolnosti proti oděru a nárazu při vysokých teplotách.

Ochranný vzor

Společnost se již řadu let zabývá výrobou zimních pneumatik s V-vzorem. "Ultra Grue Ice 2" není výjimkou, ale byl to další krok k dokonalosti. Je to díky ochraně, že pryž byl schopen překonat svého předchůdce v mnoha ohledech, včetně spojky na sněhu a ledu.

Inovace se většinou dotkla centrální části obrazu. Po ztrátě podélných žeber dostala mnoho bloků, které se táhly od jednoho "ramena" pneumatiky k druhému. Při pohybu jsou tyto bloky tvořeny četnými rozšířenými okraji spojky, které jsou umístěny ve velkém úhlu vzhledem ke směru otáčejícího se kola. Za zmínku stojí strukturální tuhost běhounových prvků, které zlepšují vlastnosti spojky, stabilitu dráhy, snižují hladinu hluku v kabině a snižují valivý odpor.

Originální ramenní zóny

Další inovace, která umožnila překonat předchůdce v hodnocení, se týkala návrhu ramenních zón. S nimi byly odstraněny jednotlivé jednotlivé bloky, které umožnily výrazné zvýšení zón. V kombinaci se vzorem středu běhounu poskytují ramenní zóny rovnoměrnější rozložení vnějšího tlaku na kontaktní plochu a to má naopak vliv na zlepšení mnoha vlastností. Hlavním rysem je zdokonalená kontrola, která zůstává stabilní bez ohledu na povětrnostní podmínky a pokrytí silnic.

Odvodňovací systém

Změny také ovlivnily odtokový systém. Stále se skládá z příčných a podélných drážk, ale velikost některých z nich a počet vzrůstá, což umožnilo zlepšit mnoho funkčních vlastností. Křížové drážky, které se nacházejí v oblastech ramen, mohou nyní zachytit větší objem sněhu, což zlepšuje přilnavost. Navíc díky změnám v odvodňovacích systémech začaly pneumatiky dosahovat vyšších výsledků v odolnosti vůči zbrzdení a aquaplaningu.

GoodYear UltraGrip Ice 2: recenze majitelů

Mnoho motoristů již vyhodnotilo kvalitu popsané gumy, našli mnoho výhod, ale nebyly zde žádné nedostatky.

Recenze vlastníků GoodYear UltraGrip Ice 2 říkají, že kaučuk je ideální pro provoz v ruské zimě. Pneumatiky nepodléhají ani těžkým mrazům. Zachovávají své vlastnosti a pružnost, v ideálním případě se chovají od studeného startu, to znamená, že nezastávají a neztrácejí kontrolu, dokud se kaučuk nezahřívá. Univerzálnost pneumatik pozná majitelé automobilů. Psali, že jsou schopni projít sněhovou pokrývkou v mrazu, tj. Suchém sněhu, a přes "kaše" do rozmrazení a za ledových podmínek. Stabilita kurzu je ideální, přilnavost přesahuje všechny očekávání.

Také v recenzích vlastníků GoodYear UltraGrip Ice 2 bylo poznamenáno, že pneumatiky se na jaře dokonale projevily, když se začal aktivně tát. Účinek aquaplaningu chybí, i když jsou kaluže spíše hluboké. Kaučuk se při vyšších teplotách nepoužívá, což se děje u modelů jiných značek.

Ceník

Samozřejmě, mnozí si budou myslet, že popsaný kaučuk je příliš drahý a bude velmi překvapen, když se dozví o skutečných nákladech. Takže GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - jedna z nejvíce běžných velikostí. Cena jedné pneumatiky bude asi 3 500 rublů. Souhlasíte, že pro zimní pneumatiky této velikosti, a dokonce i "Velcro", je to docela přijatelné. Pokud uvažujeme o 14. průměru, velikost 175/65 bude stát 2 900 rublů. R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 má celý rozsah velikostí, jako v 14., 15. průměru. Šestnáctý průměr je nyní považován za jeden z nejžádanějších, protože řada výrobců automobilů se na takovýchto kolech přesně věnuje. Nízký profil nebude považován, představíme nejvíce "běžící": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4 900 rublů. Mimochodem, toto je nejoblíbenější velikost 16. průměru a cena je nejnižší z celé řady. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) bude stát kolem 5 000 rublů.

Pokud jste stále příznivcem zimy hnědý kaučuk, pak navrhujeme, abychom zvážili další z čerstvých modelů značky.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

Vytvoření této pneumatiky trvalo pět let a nebyla zbytečná. "Ultra Gripe Ice Arctic 2" je zimní pneumatika, která byla vytvořena pro provoz v nejnáročnějších a nepředvídatelných zimních podmínkách Kanady, Skandinávie a Ruska. Výraznou vlastností je moderní technologie "Multicontrol Ice", která má inherentní směrové hroty původního designu. Umožňují bezpečně a pohodlně překonat silnice jakýmkoli povlakem, pokrytým sněhem nebo ledem. Technologie frézování umožňuje dosažení vysoké pevnosti, ve které hroty nejen zůstávají na svém místě, ale také nejsou posouvány. Proto s takovými pneumatikami je snadné začít a brzdit na ledě.

Dalším znakem této pneumatiky jsou blokovací bloky. Díky nim perfektní grip, neztrácejí stabilitu kurzu, auto je pohodlnější pro vstup do zatáčky, a to i na silně zledovatělé vozovce. V tomto případě jsou hroty jsou umístěny tak, že jsou téměř neslyšeli, a to vysokou úroveň komfortu inherentní všem výlisky značky „Goodyear.“

Vzorek běhounu je charakterizován tradičním v-tvarem, který je vlastní pouze popisované značce. Široké příčné kanály a ostré šikmé lamely umožňují maximální čištění kontaktní plochy od vody a sněhu, což eliminuje vliv aquaplaningu. Když se dotýká zasněženého povrchu, rohové bloky uspořádané šikovným způsobem působí jako vlnolamy. Rovnoměrně rozdělují sníh na kontaktní místo a přebytek je vyhozen přes ramenní zónu.

Výrobci zohlednit klimatické charakteristiky Kanadě, Rusku a ve Skandinávii, kde se silnými mrazy alternativní rozmrzne a zvýšená hloubka dezénu. Z tohoto důvodu se výrazně snížila pravděpodobnost aquaplaningu při projíždění silnice s "sádkou" sněhu a kaluží. Do pryžové kompozice byly začleněny látky obsahující oxid křemičitý, které umožnily gumě zůstat elastické iv těch nejtvrdších mrazech.

Recenze

Majitelé automobilů ocenili vynikající vlastnosti uchycení gumy, které byly získány díky technologii 3D-BIS, tj. Zvýšení počtu lamel. Řidiči píšou, že pneumatiky jsou dokonale houpány, a to jak ve sněhu, tak na ledě. Boční stabilita a snadné manévrování jsou zaznamenány i v nejhorších povětrnostních podmínkách.

Oni také říkají, že díky Goodyear Ultra Gripe Ice Arctic 2 je brzdná dráha zkrácena. Pneumatiky jsou ideální pro použití na silnicích a silnicích.

Cenová politika

Považovali jsme cenu jedné pneumatiky "Ultra Gripe Ice 2", nyní nabízíme ceny stejného sortimentu pneumatik "Ultra Gripe Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 rublů;
• 158/60 R15 - 3 500 rublů;
• 215/65 R16 - 5 400 rublů;
• 205/65 R16 - 5 300 (92T) a 5 100 (96T).

Jak můžete vidět, ceny za hřbet a bezhlavce se neliší, což je vzácnost pro pneumatiky jiných výrobců. "Goodyear" se stará nejen o bezpečnost a pohodlí svých spotřebitelů, ale také o jejich finanční pohodu. "Goodyear" - prémiové pneumatiky za cenu ekonomiky!