Pneumatiky Goodyear UltraGrip Extreme: recenze. Goodyear UltraGrip Extreme: nevýhody a výhody, cena

Pohodlí a bezpečnost jízdy v zimě závisí na kvalitě vybraných pneumatik. Jsou zodpovědní za ovládání řidiče nad svým vozidlem. Dnes je trh speciálních výrobků pro automobily zastoupen mnoha druhy pneumatik. Abychom mohli zvolit kvalitativní model, je třeba zvážit doporučení odborníků.

Recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní jsou prezentovány v různých zdrojích. To, co představuje série pneumatik vyvinutých v roce 2007, bude v článku věnováno. Výhody a nevýhody těchto zimních pneumatik, technické vlastnosti rozhodují o potřebě zakoupit podobné výrobky pro vaše vozidlo.

Obecné charakteristiky

V roce 2007 vytvořil severoamerický výrobce nový model zimních pneumatik Goodyear UltraGrip Extreme. Přehledy výrobků představují vysokou kvalitu a spolehlivost prezentovaných pneumatik. Pneumatiky jsou určeny pro různé modely automobilů.

Vyrábí se široká řada velikostí pneumatik předložené řady. Obsahuje více než 50 druhů průměrů od 18 do 13 palců.

Při vytváření konfigurace sběrnice používali vývojáři technologii Twin Crip. Podle něj jsou pneumatiky vybaveny dvouvrstvou konstrukcí. Každá z nich má jiný stupeň tuhosti. Základní vrstva má zvýšenou tvrdost. Materiál je vyroben ze sazí. Tato pryžová vrstva zajišťuje trvanlivost čepů a také určuje výšku, do které vyčnívají z běhounu.

Vnější vrstva je měkčí. Je v kontaktu s hřbetní tkaninou. Zvýšená měkkost umožňuje zvýšit uchopení pneumatik povlakem trasy.

Technické specifikace

Uvedené pneumatiky jsou vyráběny ve dvou konfiguracích. Pokud vypadá značka Goodyear UltraGrip Extreme MS, tento návrh je určen pro špičku. Pokud chybí poslední dvě písmena v označení modelu, jsou takové konstrukční prvky již v materiálu pneumatiky instalovány.

Výrobní závody severoamerického výrobce se nacházejí v různých zemích Evropy. Na domácím trhu se nejčastěji získávají výrobky, které jsou vyráběny v Polsku.

Běhoun má směrový vzor. Hřbety vyčnívají o 1,7-2,3 mm. Jejich počet je 110 ks. Rychlostní index je řádu T / 190 km / h. Hloubka výkresu, která je aplikována na chránič, je 9,6-9,9 mm. Index tvrdosti je 55-57 jednotek. (Shore). Průměrná cena je 3500 rublů. Jedná se o průměrnou cenu. Kvalita zůstává dostatečně vysoká.

Thorn design

Pneumatiky Goodyear UltraGrip Extreme jsou vyráběny podle norem vyvinutých moderními výrobci automobilového vybavení. Postava pneumatik má známou postavu ve tvaru "vánočních stromků". To nezvyšuje originalitu vnější vrstvy výrobků. Takové rozhodnutí však bylo konstruktivní. Tento přístup k výrobě vnější vrstvy nám umožnil optimalizovat technické ukazatele.

Díky inovacím a pečlivému studiu konstrukce pneumatik se staly opravdu univerzálními. Mohou být použity pro různé možnosti pro pokrytí silnice v zimě.

Konstrukce hrotu je klasifikována jako inovativní. Tato technologie se nazývá Active Stud Technology. Zvyšuje ovladatelnost vozidla. Konstrukce běhounu je navržena tak, aby byl hrot spolehlivě a pevně namontován v těle pneumatiky. Příruba hrotu je tenčí. Díky tomu přitlačí na led s větší silou. Tím se výrazně zvyšuje stupeň přilnavosti pneumatiky k ledové vozovce. Počet páteře je také zvýšený.

Chránič

Recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní (MS) mluvit o použití při výrobě inovativního designu běhounu. Při výrobě tohoto prvku pneumatiky se používá technologie V-Tred. Předpokládá se, že vzorek na vnějším krytu pneumatiky je symetrický. Každý prvek je vytvořen ve formě latinského písmene V.

Chránič Goodyear UltraGrip Extrémní je rozdělen na tři hrany. Volba takového vzoru umožňuje zachovat vysoký výkon i v náročných silničních podmínkách. Ve středu má chránič široký žebro. Má zvláštní formu. Centrální žebro poskytuje trakční a spojovací vlastnosti pneumatiky. Dvě boční žebra patří do oblasti ramen. Skládají se z velkých bloků.

Díky těmto prvkům tohoto obrázku je možné zajistit rovnoměrné zatížení po celé ploše kontaktního bodu. Současně je stroj zvládnutelnější. Zvolený tvar vzorku běhounu umožňuje účinně odvádět vodu a sníh v oblasti kontaktu pneumatiky s vozovkou. V důsledku toho jsou vyloučeny aquaplaning a skluzování.

Technologie 3D-BIS

Expert recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní mluvit o vysoké výrobě předloženého produktu. Při vývoji ochranných bloků byl použit systém vzájemného trojrozměrného zamykání. Říká se tomu 3D-BIS. Když je aplikován, je možné zvýšit tuhost bloků.

Díky použití použité technologie je možné do autobusu přidat další stabilitu. Tato vlastnost je zachována jak na suchých, tak na mokrých površích. Jízda ve stejnou dobu je mnohem pohodlnější.

Technologie, která se používá při výrobě, zahrnuje také zvýšení počtu lamel. Vytvářejí bubliny, které dávají povrchům konvexní nesrovnalosti. Také zvyšují uchopení pneumatiky silnicí.

Struktura lamel Goodyear UltraGrip Extrémní je způsobeno zvláštním provedením stěn. To je v nich bubliny. Na opačné straně jsou odpovídající zářezy. Při tlaku na povrchu materiálu do bubnů vstupují bubliny. To umožňuje pevné fixaci lamelových stěn.

Vlastnosti

Pneumatiky Goodyear UltraGrip Extrémní recenze které poskytují odborníci, mají určité vlastnosti. Prismatické lamely třírozměrných typů tvoří ostré hrany. Protínají vodní film na povrchu silnice a lpí na své nepravidelnosti.

Zvláštní vzorek pneumatik dává pneumatikám možnost neklouznout, když se na silnici objeví mrknutí a voda. Jde o konfiguraci podélného žebra ve středu. To vám umožní udržet jasný směr chodu. Nový technologický vývoj může účinně potlačit, snížit valivý odpor.

Vyvarujte se bočního posuvu umožňujících široké plochy na bocích běhounu. Provádění otáček je pohodlnější. Konstrukce šroubů je optimalizována v souladu s požadavky moderních výrobců automobilů. To zvyšuje komfort při jízdě.

Náklady

Výrobce vyrábí pneumatiky různých velikostí na moderním trhu. To vám umožní zvolit vhodný průměr pro různé typy moderních automobilů.

Goodyear UltraGrip Extrémní 195/65 R15 dnes si můžete koupit za 3500-3700 rublů. Jedná se o jeden z nejoblíbenějších modelů. Je určen pro automobily. Maximální zatížení, které může model odolat, je 560 kg. Pro mnoho značek automobilů jsou vhodné vhodné pneumatiky.

Levnější model je 185/65 R14 - asi 1600-1800 rublů. Maximální zatížení předloženého výrobku by nemělo přesáhnout 530 kg. Náklady jsou ovlivněny také zemí, ve které byly pneumatiky vyráběny.

Nejdražší z nejoblíbenějších modelů je Goodyear UltraGrip Extreme 205/55 R16. Cena takových pneumatik je asi 4900-5100 rublů. Tento výrobek odolává maximálnímu zatížení až 690 kg.

Výhody

Goodyear UltraGrip Extrémní 195/65 R15, 185/65 R14, 205/55 R16 a jiné velikosti mají mnoho výhod. Počáteční reakce systému kol na volant při používání produktů prezentovaných řady zůstává dobrá. Při správném výběru rychlosti nemůžete nastavit světelnost, která vzniká v průběhu zatáček.

Vlastnosti křížového spojování zůstávají stále na každém druhu povlaku. V zasněženém počasí je vůz dobře ovládán, jde plynule. Stabilita rychlosti zůstává v těchto podmínkách vysoká. Na asfaltu vozidlo vykazuje vysoký brzdný výkon. Při jízdě je určena nízká hladina hluku.

Díky vysoké tuhosti může být stroj při tažení na nerovném povrchu lehce otřesen. Ale konstrukce pneumatik jim umožňuje zajistit dobrou přilnavost k silnici. Při použití těchto pneumatik je spotřeba paliva průměrná. Oshlopovka má také dostatečnou kvalitu.

Nevýhody

Goodyear UltraGrip Extrémní 205/55 R16 a jiné odrůdy mají některé negativní vlastnosti. Při uvedení do provozu s uvedenými pneumatikami je nutno věnovat pozornost zásobování paliva. Zahrnutí ABS se projevuje špatně. Na silnici, pokrytou ledem, bude obsah informací nejnižší.

Je-li nutné provést dodatek volantu, může auto reagovat na příkaz s určitým zpožděním. Pokud otočíte volant příliš silně, může dojít ke skluzu. Při úpravě kurzu stroj reaguje s určitým zpožděním při použití prezentovaných pneumatik.

Index průchodnosti zůstává na průměrné úrovni. Tato vlastnost se nevztahuje na silné stránky série. Některé tyče mohou vyčnívat nerovnoměrně z běhounu. Odolnost vůči asfaltovému povlaku vyžaduje další rozvoj. Hladkost kurzu zůstává na průměrné úrovni.

Negativní zpětná vazba

Vzhledem k tomu recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní, je třeba poznamenat řadu pozitivních prohlášení řidičů. Existují však i negativní názory. Negativní odpovědi na celkovou hmotnost jsou asi 29% dotazovaných motoristů.

Majitelé různých lehkých vozidel tvrdí, že hroty jsou nevýhodou tohoto modelu. Během jízdy létají. Jejich poloha na povrchu pneumatiky je velmi žádoucí. Náklady na tyto výrobky jsou označeny jako nepřiměřeně vysoké.

Spravovatelnost, průchodnost vozidla zůstává na průměrné úrovni. Při výskytu uvedených závad někteří řidiči tvrdí, že tato řada pneumatik je neekonomická. Vzorek běhounu se rychle odráží a hroty jsou silně vysunuty.

Pozitivní zpětná vazba

V 71% případů recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní pozitivní. Majitelé automobilů říkají, že jsou to kvalitní a odolné pneumatiky. Materiál, z něhož jsou pneumatiky vyrobeny, se vyznačuje vysokou pevností. Pneumatiky je možné používat po mnoho let.

Současně jízdní vlastnosti, manipulace s vozem je označena jako vysoká. Zvláště tato charakteristika je známá při průchodu sněhem. Řízení je charakterizováno nízkou hladinou hluku. Stroj přilne k zavedenému kurzu.

Řidiči říkají, že pneumatiky jsou dobré při jízdě přes kaluže, na sněhové cestě, do močálu. Jedná se o dostatečně kvalitní produkty, které si kupující v naší zemi zvolí.

Po zvážení recenze o Goodyear UltraGrip Extrémní, stejně jako jejich výhody a nevýhody, můžeme zaznamenat přijatelnou kvalitu pneumatik. Jsou vybíráni velkým počtem motoristů v naší zemi.