nisfarm.ru

Aktualizováno 3170-UAZ `Patriot`: fotografie a reakce

Model UAZ-3170 - to je opravdu zajímavá novinka. Podle vývojářů bude koncept auta zcela nový. Pro Ulyanovsk rostlin,

jako u celého domácího automobilového průmyslu, není to obyčejná událost. Poslední aktualizace linky byla provedena v roce 2005. Byl to "Patriot 3163". Ve skutečnosti to byla restylizovaná verze "Symbi". Nový stroj slibuje, že je zcela individuální a praktická jednotka. Pokusíme se zjistit, co je za to zvláštní.

3170 UAZ

Obecné informace

UAZ "Patriot" 3170 je první model od návrhářů Ulyanovsk, který jde do sériové výroby s nosným tělesem. Po dlouhou dobu považovány za modifikace jít k různým pověstem, které je spojené s tajemstvím projektu (to je typické pro produkty rostlinného původu pro armádu). Došlo však k úniku informací. Například bylo známo, že nové terénní vozidlo bude významně rozebráno se svým předchůdcem, ale bude založeno na platformě Patriot.

Základ

Na Ulyanovsk kombinovat vývoj zcela nové platformy nebyl proveden ani jeden rok. Například v roce 2005, na základě SsangYong Musso prototyp byl vytvořen s tělem ještě ne sériového "patriota". Následně byly učiněny pokusy o rozvoj tohoto směru pomocí součástek Ssangyong a Kairon. Takové rámové konstrukce však zůstaly v jediné kopii.

Sériový UAZ-3163 zůstává nezměněn v designu a získává některé vylepšení a aktualizace. Další modernizace off-roaderu se uskutečnila v roce 2014, již se stávajícím ředitelem závodu Eugenia Galkina. Nyní tým návrhářů aktivně pracuje na vytvoření verze UAZ-3170, která zatím nemá své vlastní jméno.

V dubnu 2016 náměstek ředitele A. Matasov sdílené informace, že změna bude vybavena monocoque tělo, a také potvrdil předpoklad překvapivě velký rozdíl mezi „vlastenců“ a nové SUV. Jak naznačují odborníci, je to první vyrobený crossover Ulyanovsk Automobilový závod.

Bylo zjištěno, že nové auto bude mít platformu, která byla navržena v rámci programu "Cortege". Reprezentace společnosti Sollers Group, která vlastní automobilový závod v Ulyanovsku, však z projektu odstoupila a zamýšlí si sama navrhnout model.

oaz patriot 3170

Napájecí jednotka

Lze předpokládat, že motor, který bude nainstalován na nové UAZ „Patriot“ 3170 (2016) - Zážehový jednotkový objem 2,7 liry, s kapacitou 128 koňských sil. Navíc je k dispozici 2,2 litrový dieselový motor se 114 koni.

Jako designéři vymysleli modernizaci elektrárny spolu s závodě specialisté Zavolzhsky motoru, lze očekávat, že aktualizovaný model vybavit nový motor má menší množství energie při vyšších rychlostech.




V roce 2016 inženýři ZMZ dokončili návrh motoru a nahradili problémový uzel v podobě napínacího válečku pro modernější analog. Navíc plánovaný překlad motorů v souladu s normami Euro-5. Provádí se také testování změny na zkapalněném zemním plynu. Pokud instalace úspěšně projde testem, je možné, že se objeví na crossover UAZ-3170. Navíc se vyvíjí vše, co se děje na vznětových motorech, které zatím ještě nemá mnoho informací.

Přenosová jednotka

Údaje, které aktualizovaný benzínový motor sdružuje s automatickou převodovkou. A může se objevit v personálu "Patriot" a na novém SUV. Zavedení AKPP do návrhu automobilu již bylo provedeno, ale projekt byl zmrazen kvůli krizi a nedostatek dodavatele nabízející kvalitní uzel za přijatelnou cenu. S největší pravděpodobností bude hledání takového prodejce v blízké budoucnosti opět relevantní.

Návrháři vyvíjejí krabici se šesti řadami své vlastní výroby, stejně jako návrhy jiných inženýrských společností. Podle nepotvrzených zpráv je prioritou kontrolní bod Dymos (jihokorejská společnost). Patriot již má od tohoto výrobce několik prvků, zejména přenosový kufřík s elektronickým ovládáním. Kromě toho se vyvíjí nový typ mechanického přenosu pro přechod.

oas patriot 3170 fotka

Vnější změny

Exteriér nového vozu UAZ "Patriot" 3170 se změnil zanedbatelně. K dispozici byla upravená mřížka, stejně jako rozšířené logo společnosti, které dalo uznání SUV. Stojí za zmínku, že levá část pouzdra odstraněna poklop plynojemu, není třeba hádat, na kterou stranu se blíží auto u benzínové pumpy. Konstruktéři instalovali jednu palivovou nádrž, což eliminuje potřebu instalace dalšího přenosového čerpadla. Kromě toho se také změnil materiál pro výrobu palivové nádrže. Nyní je to plast, který na rozdíl od kovového ekvivalentu nehrozí a nezablokuje filtr.

Během prezentace jednoho z nových modelů došlo k incidentu. Jeden slavný generál, který otevřel dveře předvedeného auta, odtrhl rukojeť. Nyní se tento problém vyřeší, dodavatelé zlepšili upevnění, rukojeti prošli více než jedním zkušebním testem. pěkný také lahodí dveří, jsou všechny povrchy jsou ošetřeny speciální směsi válcování plastisolové horní část dvířek je opatřen druhým těsnicím smyčky.

Salon UAZ "Patriot" 3170

V roce 2016 byl představen obnovený interiér vozu. Sedadlo řidiče je docela pohodlné, ozdobné náplasti ukazují snahu vývojářů, aby interiér byl moderní a módní. Panel přístrojové desky se mírně změnil a získal bílé podsvícení.

Středová konzola překreslí dramaticky, displej se posune směrem nahoru, což umožňuje větší pozornost na silnici, na dně byl praktický kapsa na drobnosti. Základní vybavení zahrnuje tříramenný volant, airbagy.

Bezpečnostní pásy jsou vybaveny předpínacím mechanismem a omezovačem síly. Přední rozvaděč je zesílen, v případě čelní nárazu sloup řízení neletí po celém kabině. Podlaha a rám křesel byly zesíleny. Tělo bylo vybaveno dvojicí bodů upevnění rámu, což umožňuje jeho stabilizaci na místě, a to i při závažném nárazu. Volant je nastavitelný nejen na svahu, ale i v létě, což usnadňuje přizpůsobení řidiče jakékoliv kombinaci.

oaz 3170 2017

Další pohodlí

SUV "Patriot" 3170, jehož foto je uvedeno výše, dostalo příjemnou aktualizaci - vytápění volantu. To z něj činí první domácí auto s podobnou možností, s přihlédnutím k tvrdým klimatickým podmínkám některých regionů.

Spojení a vyžadující značné úsilí byly přepínače pod volantem přeměněny na moderní regulátory s rozšířenou funkčností. Byla funkce, která řídila intenzitu stíračů, což je režim třemi mrkacími otáčejícími se signály, aktivovanými lehkým dotykem. Kromě toho UAZ „Patriot“ 3170 byla vybavena multifunkčním počítačem Tlačítkové přepínače moderní vzorku, čímž je zajištěno, lehkostí a klid úpravy zařízení.

Namísto zastaralé ventilační jednotky je k dispozici kompletní klimatizační jednotka s jedním zónem. Pro srovnání, nové zařízení s 35stupňovým teplem může chladit kabinu o 12 stupňů, což je třikrát vyšší než předchozí klimatizační zařízení. Ovládání klimatizace pracuje téměř tiše, v zimě nevyžaduje použití přídavného topení.

Ochrana proti hluku a vibracím

Pokud jde o izolaci šumu, UAZ-3170 v roce 2016 od předchůdce ponechal slušně. Kolem motoru, podlahy, dveří, střechy byla dodatečná ochrana. Přídavný sekundární obvod umožnil snížit úroveň hluku o 7-8 dB. Jedná se o velmi významný ukazatel, který umožňuje neříkat řidiče s cestujícími, ale komunikovat klidným tónem. Tím se řidič neodvrací od silnice a cestující nejsou otráveni nepříjemnými cizími zvuky.

oas patriot 3170 2016

Stabilizační systém

Stabilizační systém UAZ-3170, jehož fotografie je k dispozici výše, je jednou z nejvýznamnějších inovací. Místo bylo představeno za účasti německých inženýrů. Hlavní práce byla provedena v Německu, nastavení ESP bylo provedeno po testování na různých trasách v různých obdobích roku. Výsledkem bylo slušné.

Nelze říci, že stabilizační systém je odpad a zbytečný náklad. Ve skutečnosti vám ESP umožňuje stabilizovat provoz na kluzkém místě a také udržovat vozidlo na strmém svahu pomocí speciální volby Hill Hold Control.

Stabilizační systém má také terénní režim, který umožňuje aktivní pohyb při rychlosti až 60 km / h. Je-li tato volba uzel simuluje cross-uzávěrou diferenciálu zátku uklouznutí kola, které poskytují spolehlivou hák a vysokou trakci. Ale to není všechno kouzlo zvažovaného bloku. Rozložení nabízí uzamykatelný zadní diferenciál mezi nápravami, což výrazně zvyšuje běžecký výkon 3170-UAZ crossoveru. Zejména tuto funkci ocení rybáři a lovci, kteří rádi navštěvují těžké místa.

Vlastnosti

Zpočátku pohonná jednotka zůstává stejná. Síla mu stačí natáhnout, což není zvláštní tajemství. Je plánováno vybavit nové modifikace s turbodmychadly. Současná instalace se zlepšují také z hlediska spolehlivosti a produktivity. V ZMZ bylo učiněno rozhodnutí zavést komplexní opatření k odstranění takové nepříjemné závady jako přerušení pásu v rozvodovém řemenu. Strečový válec získal nový design, zlepšil ochranu proti nečistotám a prachu a zvýšil životnost.

Předpokládá se, že UAZ-3170 2017 roce bude vybavena ovládací pákou jednoho distribučního boxu, pneumatik a hustě s hlubokým vzorkem, vložené do předního nárazníku navijáku, zvýšená ochrana spodní části, jakož i další inovace, které usnadňují jízdu na nerovném terénu. Zbývající příjemné překvapení je stále v zákulisí.

Dalším aktualizovaným prvkem je plastová palivová nádrž. Testy pevnosti byly provedeny použitím mechanického šoku na ocelové jádro o průměru 70 milimetrů. Pro srovnání byl proveden podobný test s kovovým zásobníkem. Plast se ukázal na slušné úrovni, protože není vystaven korozi. Je třeba poznamenat, že takové překážky na silnicích jakékoliv hodnoty jsou velmi vzácné.

aktualizovaná vlastenecká oáza 2016 3170

Navíc

Jak říkají vývojáři, nový SUV-3170 v novém těle je vybaven jediným palivovým zásobníkem. To v žádném případě neovlivňuje průjezdnost vozidla, jehož vůle je 323 milimetrů. Na zkušebních zkouškách aktualizované modely bez problémů překonaly překážky o výšce 30 centimetrů.

Kromě toho odborníci automobilové poznamenal, že množství nových palivové nádrže je 70 litrů, což je dost pro přechod, protože je vybaven elektrárně s přijatelnou spotřebou paliva. Tank umístěn v základní platformu, která je způsobena snahou zachovat dobrou stabilitu a ovladatelnost vozu.

Konkurenční skupina

Podle odborníků je nový UAZ-3170 jako hlavních konkurentů dostal dvě auta ( „Ford Kuga“ a „Volkswagen Tiguan“). Toto může být přičítáno k novému domácímu SUV do kompaktních městských crossoverů. Budeme-li vyloučit luxus zástupců, zde je možno zařadit takové vozy jako „ix35 Hyundai“, „Toyota Rav-4“, „Nissan Qashqai“, „Chery Tiggo“ a někteří jiní nejsou tak populární modifikace.

Vzhledem k tomu, že přesné parametry vozu, včetně typu zavěšení, pohonné jednotky, dalšího vybavení, dosud nejsou známy, lze předpokládat pouze úroveň aktualizovaného SUV. Pokud věříte vývojářům, bude stroj vybaven nezávislým zavěšením, nesoucím tělo a několik modelů motorů. Jak uvedl zástupce společnosti, zařízení a vlastnosti domácího crossoveru nezvýší přinejmenším "Kuge" a "Tiguanu", a to za stejnou atraktivní cenu.

Cenová politika

Přibližně cena vidlice na UAZ "Patriot" 3170 (2016) se bude lišit od jednoho na jeden a půl milionu rublů, v závislosti na vybavení a další funkce. Částka je docela slušná, a proto, aby našla své místo na trhu, auto by nemělo být mnohem dražší než Patriot a jeho schopnosti nejsou horší než korejské a čínské protějšky. Pokud to vývojáři dokážou přeložit do reality, řekne to čas. Chci věřit, že návrháři najdou správné řešení a ruský crossover získá univerzální popularitu.

UAZ 3170 2016

Spuštění v dávkové výrobě

Dokončovací čára pro uvedení do série dotyčných SUV je 2020. Existuje informace, že veřejný vůz bude představen před rokem. Předpokládá se, že uvolnění modelu "Patriot" a nového fotoaparátu UAZ-3170, jehož fotografie budou vyšší, budou prováděny paralelně. V důsledku toho by se aktualizovaná platforma měla stát hlavním základem pro tvorbu následných úprav. Úplná náhrada nadace podle plánů nastane nejdříve v roce 2022.

V současnosti Ulyanovsk Automobile Plant pokračuje v aktivní práci na změně systému řízení jakosti, zlepšování práce prodejců, optimalizaci funkčnosti logistických center a uvolnění výrobních kapacit pro nový model. Zůstává trochu počkat a vidět konečnou verzi dalšího UAZ SUV.

Recenze

Mnozí uživatelé doufají, že tento nový model bude pro své západní protějšky důstojným konkurentem. Majitelé automobilů se domnívají, že domácí návrháři mohou vytvořit hodnou volbu, navzdory všem problémům, které ruský automobilový průmysl zažívá. Někteří uživatelé se vztahují k tomuto projektu se zřejmým skepticismem s tím, že již byly provedeny podobné pokusy nepřinesly žádné výsledky. Kromě toho mohou uživatelé hlásili dlouhou dobu implementace uvolňování nových strojů, což povede k jeho zastaralosti bezprostředně po zahájení sériové výroby.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru