Nejlepší tažný kabel pro SUV: recenze modelů, specifikací a recenzí

Spolu s svíčkový klíč,

Tažné zařízení pro džípy: co potřebujete vědět?

Tyto kabely se liší od linek pro automobily. Při výběru není nutné postupovat podle klasické schématu a zakoupit zařízení, které podle charakteristik překračuje hmotnost vozidla o 1,5 nebo 2 krát. Dokonce i výrobky, které jsou prodávány v obchodech a jsou navrženy pro 2-3 tuny, se snadno odlomí od jednoho nepříjemného pohybu. Při tažení ve svahu nebo na malém terénu, kde kola vozu musí překonat i menší překážky, takový kabel nebude účinný. Bude to někde uprostřed mezi automobily. A je to nejlepší, co se může stát. V nejhorším případě, v důsledku špatně šil smyček hák připojený ke konci linky, odletět v přední nebo zadní okno automobilu. Možná to nepovede k nehodě, ale už není odvázáno odpojeným hákem k linii. Musíme vytvářet uzly, instalovat různá kovová zařízení, která, pokud jsou nespolehlivá, zvyšují riziko mnohokrát.

Doslova každý kabel ze skladu, určený pro 3-4 tuny, pro odtah těžkých SUV, není dobrý. Ano, někdy v prodeji najdete opravdu spolehlivou možnost. Ale je to velmi vzácný případ. Tažné lano pro SUV proto musí být zakoupeno tak, aby bezpečnostní rozpětí bylo větší asi 2,5-3krát. U vozidel s hmotností od 1,5 do 2,5 tun je nejlepší koupit řešení, která jsou nejméně 5 tun. V tomto případě však neznámý původ praku, který je prodáván v prodejci automobilů, velmi často nesouhlasí s charakteristikami uvedenými na obalu.

Takže například standardní výrobek o délce 5 tun se zlomí, pokud použijete sílu až 3 tuny. Zřídka je tato linka schopna odolat zatížení 4 tuny. Pouze jednotlivé výrobky od známých značek jsou schopny vydržet zatížení, které výrobce uvedl v technických specifikacích. Vhodná tažná lano pro SUV je produkt určený pro 8 tun nebo více. Pokud jde o ceny, kabel, vyrobený pod spolehlivou a vysoce kvalitní domácí značkou, lze zakoupit za cenu tisíce rublů.

S takovými závěsy můžete nejen vytáhnout těžké automobily, ale dokonce se pokusit vytáhnout zácpy v bažině. Učiňte to co nejdůkladněji nebo těsněji. Takže držte strukturu závěsů. S dobrým prokázaným provazem takového plánu můžete vytáhnout z bahna pětitunové auto. Na vlastnosti popruhů by nemělo být znepokojeno. Pokud se do ní nedostanete, dokáže vydržet i dopad nepohodlného řízení, doprovázeného otřesy a všemi ostatními problémy.

O volbě kabelu pro terénní vozy

Jak vidíte, pro potřeby jízdy v terénu je potřeba speciální vybavení. Níže uvažujeme, jak vybrat tažné lano pro SUV. Koneckonců, je spousta bodů, na které byste měli dávat pozor.

Délka je důležitá

Čím delší je délka popruhů, tím lepší efekt. Takový kabel umožňuje provádět manévry. Existují možnosti pro přístup k přilepenému stroji. Pro jednoduché vlečení je však dlouhá lana pro SUV zbytečná. Je-li linka delší než 6-7 metrů, vznikne při jízdě ve městě určité obtíže. A v podmínkách neprůchodnosti na takové délce bude obtížné vstoupit do rohů.

Optimální délka je 4 až 6 m. To stačí k vyřešení většiny problémů, ke kterým může dojít při jízdě na jeepu nebo na trofejí. K dostačujícím závěrům stačí až 6 metrů, dokonce i pro vytažení auta z bažiny. To je ideální pro tažení na lesních pozemcích a na silnicích pro automobily.

Způsob připojení

Různé výrobky mají různé způsoby upevnění. Volba tahače pro terénní vozy je nejen délkou, ale také fixací. Dnes nabízíme několik typů upevňovacích řešení. Každý z nich budeme zvažovat zvlášť.

Loop-loop

Zde je všechno víc než jednoduché. Na každém ze dvou konců závěsů je smyčka, která je připevněna k oku nebo fixována se sponou. Je také možné zavěsit háčky. Denní provoz těchto linek nejsou příliš komfortní a pohodlné, ale v nepřítomnosti silnic je nejlepším řešením.

Pokud jsou k dispozici, nejsou spolehlivé high-držák je proces, kterým kabel a odtah nezpůsobí potíže. Při instalaci těchto tažných lan nejsou potřebné nástroje. Vše se děje ručně.

Háček smyčky

To není příliš populární možnost, ale i přes nízkou prevalenci - velmi pohodlné. Pokud je vůz vybaven širokým očkem (a upevňovací prvky jsou nejlépe neseny držákem), pak jako vlek můžete použít vozidlo s malým okem s malým průměrem. V takových očích není držák instalován a klasický hák bude plný. Zde je třeba poznamenat jednu nuanci - je lepší zakoupit pouze drahé a vysoce kvalitní výrobky. Často jsou háčky méně kvalitní než samotný závěs. Pokud si zakoupíte kabel s háčky na trhu nebo v obchodě, výrobek nebude vydržet zátěže a rozbalí se. A jak to bude záviset na materiálu háku. V každém případě bude velmi těžké pokračovat v tažení.

Háček

I zde je všechno jednoduché. Recenze uvádějí, že toto je nejobecnější řešení. Je třeba si uvědomit, že hák nebude do všech očí. Takže v terénních automobilech je oko široké. Háček s malým úderem "jazyka" nesmí vstoupit. Snadno se vejde do držáku.

Nekomplikujte situaci - je to ztráta spolehlivosti. Je jednodušší koupit dražší, ale vhodný kabel. U vozidel se standardními otvory je tento výrobek ideální volbou.

Staplová smyčka

Na jedné straně je smyčka a na druhé straně je stejná smyčka, ale je vybavena kvalitním držákem. Tuto možnost lze také zakoupit. Nicméně v tom není příliš důležité, jak říkají recenze.

Staple Bracket

To je pravděpodobně nejlepší možnost všech. Je doplněna dvěma spolehlivými závěsy, ve kterých jsou instalovány stejné cenné sponky. Často se tyto výrobky nenacházejí v obchodech. Tyto trhavé a tažné kabely jsou vyráběny specializovanými firmami nebo továrnami.

Tento způsob montáže je zvláště dobré pro off-road auta, protože může být použita nejen vytáhnout uvíznutý stroj a nemá problémy s připojení / odpojení, ale také spolehlivě táhnout vůz.

Materiál popruhu

Zvažte materiály, ze kterých je tažný kabel vyroben pro terénní vozidla. Jejich typy jsou velmi odlišné - od kovu po umělé materiály. Názory říkají, že kovové závěsy nejsou příliš výhodné jako tažení. Jako trhavý kabel z kovu se také nepoužívá. Kov není natahována, což znamená, že veškerá energie se přenáší na vytažený stroj. Energie je přenášena velkou, její aplikace je okamžitá. Často jsou oči vytažené, nárazníky a další části těla se vylomí a rozpadají se v různých směrech držáku. Vlečení je možné, ale trhnutí bude vážnější.

Pokud se kabel rozbije, může to poškodit nejen automobily, mezi kterými je zajištěn, ale také vozidly na sousedních kapelách a blízkých osobách. Je lepší nechat se vystavovat zbytečným rizikům a získat látku nebo syntetickou alternativu.

Které tažné lano je lepší?

Zkusme to shrnout. Nyní vidíme, že jde o optimální volbu - skluzem ze syntetických materiálů, který je určen pro zatížení 5 tun a více. Z recenzí vyplývá, že nejúspěšnější možností je závorka.