Terkelová vozidla `Trakel`: fotografie, technické údaje, ceny a hodnocení

Speciální pneumatiky (ultralehký, bezdušové) jsou hlavním vrcholem všech vozidel s pohonem všech kol - terénních vozidel řady Trakol. Tyto stroje jsou spolehlivé, prošly velkým zkušebním programem a mají mnoho certifikátů kvality. "Track": terénní vozidlo, terénní vozidlo, sněhová fréza

Sestavení

Kupující má spoustu na výběr. Čtyřkolek linka se skládá z pěti modelů s označením 39041, 39445, 39292, 39294 a 39295. Tyto vozy jsou SUV terénní vozidla. Sněhové akrobacie představují modely "Forester" "Forester-M" a "Forester-M North". Je jasné, že jejich osud není jen neprůchodností, ale těžko dostupnými místy. Sněžný skútr je vyžadován tam, kde je třeba překonat ledové a zasněžené oblasti terénu, které jsou bohaté na vodní překážky. K těmto strojům patří také mokřiny a říční lůžka. Čtyřkolek „Trekol“, ovladatelnost a prostorný, s dobrým, s kapacitou až 700 kg zátěže, které již byly hodnoceny rybáři, lovci. Úroveň komfortu těchto strojů je také poměrně vysoká. Na jejich palubě můžete nastavit stan a strávit noc v něm. Geologové a záchranáři ochotně využívají tyto stroje.

Pokud potřebujete pouze terénní vozidlo, pak si můžete bezpečně vybrat vzorek ze série "Trakol" 39041, 39445,39292,39294,39295.

Nízkotlaké pneumatiky mají nejen perfektní přilnavost na silnici, ale také vynikající tlumiče nárazů, vyhlazování nárazů a narušení nerovného terénu. Takový stroj však našel poptávku od zemědělců. Toto je "Trakol-Agro". Nízký tlak na půdě je vhodný pro práci v polích, kde se hnojiva aplikují na půdu, postřikovací zařízení na ochranu proti škůdcům. Práce lze provádět i ve tmě díky přítomnosti světlometů. Kromě toho se na těchto strojích můžete pohybovat i na zemi a na asfaltových cestách.

Pro přepravu nákladu v tomto řádku můžete také zvolit poměrně prostorný model. A dostatečná nosnost.

Technické specifikace

Všechny modely této řady vyvíjejí maximální rychlost 70 km / h (po dálnici). SUV „Trekol“ 39041 a jeho protějšek „Trekol“ 39445 se vzorcem kola 4 X 4 mají pohotovostní hmotnost 1750 kg a 2100 kg, v daném pořadí, na 400 a zatížení 450 kg husté půdy. Na slabých půdách má "Trakol" 39041 a "Trakol" 39445 užitečné zatížení 300 kg. stroje rozměry (délka x šířka x výška v mm): 4380 x 2540 x 2460 (s markýzou - 2490) prvního typu a 4375 x 2540 x 2680 ve druhé. Spotřeba paliva je (pro 100 km při rychlosti 50 km / h) 14 litrů a 17 litrů. Kapacita palivové nádrže oba modely mají 60 litrů, počet sedadel je 5 a 4-6. Tlak zeminy je: 0,12 kPa nebo kg / cm² pro model 39041 nebo 0,1 kPa nebo kg / cm² pro model 39445.

SUV „Trekol“ 39294 a jeho sousedy v sestavě „Trekol“ 39295 a „Trekol“ 39292 se vzorcem kola 6 x 6 mají pohotovostní hmotnost 2200, 2500 a 2740 kg, v daném pořadí, s užitečným zatížením na pevných substrátech 800 kg v prvním modelu a 700 kg zbytek. Na lehkém terénu mají terénní vozidla nosnost 600, 550 a 500 kg. Rozměry, v uvedeném pořadí, jsou (v mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Spotřeba paliva, v tomto pořadí, je (na 100 km při rychlosti 50 km / h), 16 L (Kapacita palivová nádrž 90 l) pro první model a 17 l (kapacita palivové nádrže 100 l) pro ostatní dva. Kapacita - až 8 míst v modelu 39295 - 4 sedadla. Tlak zeminy je: 0,1 kPa nebo kg / cm² všechny tři modely řady 6x6.

Běžecké vozy "Stopa" mají šířku dráhy 1900 mm. Světlá výška všech vozů, s výjimkou modelu 39292 s vůlí 470 mm, je 500 mm. To je způsobeno instalací motoru 39222 VAZ-21083 na modelu Trakol, zatímco na jiných strojích je nainstalován ZMZ-4021.10.

Pohon

Tak, jak již bylo uvedeno, je model „Trekol“ 39292 je vybaven motorem VAZ-21083 pracovní objem 1,5 litru a výkon 51,7 kW (70,3 hp ..) V 5600 ot / min. Maximální točivý moment 107Nm (10,9kg) při 3400 ot / min. Palivo - benzin A-92. Pro terénní vozidla "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295, tyto parametry jsou různé: motor ZMZ-4021,10 2.4L pracovní objem a výkon 66,2 kW (90 k ..) V 4500 ot / min. Maximální točivý moment je 172,6 Nm (17,6 kg / cm)²) při 2500 ot / min. Palivo - benzín A-76.

Popis stavby

Terénní vozidla "Trať" vybavená mechanickou čtyřstupňovou převodovkou, dvourychlostní převodovkou, středový diferenciál s nuceným blokováním. Je instalován posilovač řízení. V těle je ohřívač, modely "Trakol" 39292 a "Trakol" 39294 jsou dokonce dvě. 17 patentů chrání autorská práva vývojářů této nádherné techniky a pneumatik. Sklolaminátové těleso je hermeticky utěsněné, které ve spojení s vodním paprskem a všemi stejnými pneumatikami dodává vozidlu vztlak. Otvory a část výfukového potrubí jsou umístěny nad vodoryskou. Pokud je to požadováno, můžete dokonce nainstalovat lodní motor, odnímatelné housenky, čerpadla pod vodou, plovoucí přívěs. Terénní vozidlo "Track" 39041 má dvě verze: s naklápěcím tělem UAZ-31512 a celokovovým tělesem UAZ-31514.

Pneumatiky

Nyní je hlavní věc v konstrukci těchto strojů. "Trakol", terénní vozidlo, bez ohledu na konkrétní model, je vybaveno bezdušové pneumatiky nízký tlak "Trakol" -1300h600-533 se širokým rozsahem nastavení tohoto tlaku. Jejich jedinečnost spočívá ve vysoké flexibilitě, která umožňuje pracovat s nízkou hustotou půdách efektivně. Výrobce neustále zlepšuje konstrukci svých pneumatik.

Ceník

Jako referenční ceny můžete přenášet data z webových stránek výrobce. Je třeba mít na paměti, že cena se může lišit v závislosti na svazku, směnném kurzu a dalších okolnostech. Model nákladní a osobní model "Trakol" -39295, který má 2- a 4-místnou kabinu, stojí od 2 510 000 rublů. Modernější a pohodlnější 4-místný varianta 39445 není o moc levnější, z 2 430 000 p. SUV pro zemědělce "Trakol - Agro" developerů odhaduje ve výši 1 820 000 p. Téměř stejný počet z 1,84 milionu okresu bude muset zaplatit za model „Trekol“ 39446. levněji vyjde nákup 39041 modelu, jeho cena je tvořen z 1,46 milionu str.

Plavidla "LESNIK-M", "LESNIK-M" a "LESNIK-M Sever" jsou od 910 000 r od 1 050 000 r. a od 1 350 000 p.

Recenze

Podle odhadů spotřebitelů je tovární provedení stroje, jeho vzhled je docela působivý. Na průchodnosti - recenze jsou dobré, ale jsou přání, aby výrobce pokračoval v práci tímto směrem. Pak je tu tento problém - někteří uživatelé První tři měsíce trhání a lámání všeho, co je možné, a pak, že jsou zvyklí a přizpůsobené sami, jít bez problémů. Existují stížnosti na přepracování auta a vysokou úroveň cen. Většina řidičů nést tundry náhradní poloviční čáru, ale tam je důvod, že čtyřkolky pas Kapacita „Trekol“ ne všichni jsou šťastní, a někteří majitelé jsou načteny z nich dokonce půl tuny a tuny nákladu. Samozřejmě, nápravy se ohýbají a přenos nemá s tím nic společného. Samozřejmě, výrobce by měl věnovat pozornost rozšíření modelového řádu kvůli více modelům na zvedání nákladu. Jako definitivní plus „TREKOL“ Mnoho uživatelů hlásilo, že konstrukce těchto strojů používáme řadu uzlů na sériové modely GAZ a UAZ, což značně usnadňuje nezávislou opravy a servis automobilů. Však vyžaduje hodně oprav na silnicích je obtížné dělat bez potíží podvozku a při jízdě tam jsou stížnosti, že stroj může škubnutí ze strany na stranu a špatně kontrolované hladině. Obecně platí, že existují pokyny ke zlepšení konstrukce, ačkoli stroj obecně splňuje požadavky pro tento druh dopravy.

Závěr

Takže zůstává pouze výběr z celé řady terrolového vozidla "Trakol", jehož technické vlastnosti jsou pro zákazníka nejvhodnější a kupují za rozumnou cenu. Je to buď jen SUV, nebo sníh aerobat, nebo stroj pro farmáře. V každém případě jsou to ATVy Trikol! Vlastní záruka je poskytována pro všechny produkty. Nejvíce vybíravý kupující bude spokojen.