Volvo CX90: recenze, specifikace a recenze

Středně velké SUV jsou velmi populární třídy automobilů. Jedním z nich je Volvo XC90, i když nepatří k velmi populárním modelům. Dále jsou uváděny historie, technické parametry a místo na trhu daného vozu.

Historie

Výroba modelu XC90 začala v roce 2002. Auto má pouze dvě generace. První byl propuštěn do 12 let. Během této doby podstoupil několik upgradů: první restyling byl proveden v roce 2006, pak malé aktualizace byly provedeny v roce 2009, 2010 a 2012. A všechny aktualizace byly externí. To znamená, že po tak dlouhé výrobní období auto neprošlo technickými aktualizacemi. Kromě toho byly vnější změny velmi skromné. Výsledkem je, že do konce výroby se model XC90 stal zastaralým v konstrukci karoserie a interiéru, stejně jako v funkční a technické části ve srovnání s moderními analogy.

V roce 2014 byla představena druhá generace. Vůz se radikálně liší od prvního modelu XC90. Díky nové platformě, motorům a elektronickým systémům se stala jedním z nejvyspělejších zástupců středně velkých SUV v průměrné cenové kategorii. Navíc auto dostalo světlý design a luxusnější interiér.

Platforma

Volvo CX90 druhá generace byla prvním výrobcem automobilů postaveným na nové platformě SPA. Představuje flexibilní škálovatelnou architekturu, která se v budoucnu plánuje použít pro většinu lineupu společnosti. Tato platforma umožnila snížit hmotnost vozidla o 150 kg ve srovnání s první generací.

Tělo

Volvo CX90 má tradiční SUV k tělu - Pětidveřový vůz. Jeho délka je 4,95 m, šířka - 2008 m, výška - .. 1776m rozvor je 2984m Pokud první generace byla velmi nenápadný, a na konci výrobního konstrukce je zastaralý, nová výrobce XC90 také jasné při zachování proporce.

Motory

Vůz je vybaven pěti motory, které představují dva naftové a tři benzinové motory. Pozoruhodnou vlastností je, že všechny mají objem 2 litry.

D 4204 T14. Jedná se o nejméně výkonný motor, který je vybaven verzí D4. Jedná se o čtyřválcovou turbodieselovou pohonnou jednotku s přímým vstřikovacím systémem. Rozvíjí 190 litrů. s. a 400 Nm.

D 4204 T23, D 4204 T11. Má stejný design jako výše uvedený motor, ale liší se v nastavení, v závislosti na tom, který vyvíjí 235 litrů. s., 480 Nm nebo 10 jednotek méně síly a točivého momentu. Jsou vybaveny verzí D5.

B 4204 T11. Jedná se o nejjednodušší benzinový motor v řadě XC90. Jedná se o čtyřválcový in-line přeplňovaný motor s přímým vstřikováním pro verzi T5. Jeho kapacita činí 249 litrů. s., kroutící moment - 350 nanometrů.

B 4204 T27. Stejný motor, ale s různými nastaveními pro verzi T6, který umožňuje rozvíjet 320 litrů. s. a 400 Nm.

Modifikace T8 je hybridní. Napájecí jednotka kombinuje stejný benzinový motor, který v tomto případě vyvíjí 316 koní. s elektromotorem o objemu 86 litrů. s. Celková kapacita je 402 litrů. s. a 640 Nm.

Přenos

Všechny verze, s výjimkou modelu D4, jsou pohon všech kol. Na T8 je realizován oběma motory. Benzinový motor přenáší trakci na přední kola a elektromotor pohání zadní nápravu. U jiných verzí je pohon všech kol založen na spojce Haldex.

Všechny úpravy jsou vybaveny 8stupňovou automatickou převodovkou.

Podvozek

Oba závěsné konzoly jsou sestaveny na ocelových pomocných rámy. Přední část je reprezentována obvodem se dvěma příčnými hliníkovými rameny a zadní je konstrukce s centrální pružinou vyrobenou z kompozitních materiálů. K dispozici je vzduchové zavěšení, které umožňuje změnit výšku jízdy.

Návrh interiéru

Model Volvo CX90 je k dispozici ve verzích s pěti a sedmi místy. Výrobce tento model nazývá nejvíce luxusní v historii. Vysoce kvalitní drahé materiály se používají při dekoraci. Kromě toho je vozidlo vybaveno moderním multimediálním systémem a řadou elektronických systémů.

Elektronika

XC90 má stejnou sadu elektronických zařízení, která je instalována na prémiových středních SUV. Navíc je vybaven některými speciálními systémy. Takže auto má jedinečný systém pro ochranu cestujících při odjezdu z cesty. Princip činnosti je, že speciální zařízení integrovaná do sedadel potlačují kolísání při pohybu po nesrovnalostech. Také na XC90 nastavte automatický brzdový systém na křižovatkách.

Náklady

Cena XC90 v provedení D4 a jednoduchou konfiguraci začíná na 3,26 milionu rublů, a silnější diesel D5 vůz je možné zakoupit po dobu minimálně 3,49 milionu rublů. Nejjednodušší náklady úprava T5 benzín v základní verzi 3,501 milionu rublů. Cena nejmocnější XC90 je od 3,993 do 4,356 milionu rublů. Hybridní verze není k dispozici na místním trhu. Ve Spojených státech, jeho základní cenu rovnající se 67,8 tis. $.

Umístit na trh

Za cenu a charakteristiky spotřebitelů XC90 je ve středním rozsahu segmentu středně velkých přechody, což umožňuje soutěžit s konvenčními a modely pojistného. To je nejjednodušší verze alternativního modifikace prvního maxima a horní soutěžit minimální a průměrnou verzí prémiových SUV. Například, VW Touareg cenou blíží XC90. nejjednodušší verze nákladů je mnohem nižší než u Volvo (2,6 milionu), ale horní část rozsahu v databázi má jen 247.000. rublů levnější XC90 T6.

Základní verze Lexus RX je také levnější než Volva CX90. Jeho cena - 2,8 milionu rublů. Avšak modifikace odpovídající T6, již lze těsně ji přiblížit při maximálním zařízení. Kromě toho, na rozdíl od Volvo, Lexus na místním trhu hybridní verzi, který je dražší XC90 (od 4.351 milionů rublů).

Infinity QX70 na cenovém rozpětí je velmi blízko RX (z 2,899 milionů rublů). Naproti tomu maximální modifikace Infinity není hybrid, ale verze V8, jejíž cena je 4,160 milionů rublů.

Mezi německými prémiovými středně velkými SUV je nejlevnější Audi Q7, který lze koupit za 3,665 milionů rublů. Tolik je 2 litrová verze s kapacitou 252 litrů. s. Také v cenovém rozmezí modelu XC90 T6 jsou 3 litry benzinových a dieselových modifikací Q7 o objemu 333 a 249 litrů. s. (oba z 4,15 milionu rublů). To znamená, že za podobnou cenu si můžete koupit ještě výkonnější Audi, avšak v základní konfiguraci.

Ve stejném cenovém rozsahu jsou pro BMW X5 také k dispozici tři motory: třílitrový benzín o objemu 306 litrů. s. (z 3,86 milionů rublů), naftu ve verzích 218 litrů. s. (4,06 milionů rublů) a 313 litrů. s. (z 4,33 milionu rublů). Místní trh je navíc dodáván s hybridní úpravou, která stojí od 4,68 milionů rublů. Za cenu modelu XC90 T6 si můžete zakoupit pouze základní verzi Mercedes Benz GLE se čtyřválcovým vznětovým motorem o objemu 204 litrů. s. (z 4,12 milionu rublů). Také model má hybridní verzi, která stojí od 5,5 milionů rublů.

Nejpozoruhodnější vlastností modelu XC90, který ho odlišuje od podobných modelů, je, že všechny pohonné jednotky jsou představovány dvěma motory s různými nastaveními.

Recenze

Spousta provozních informací o prvním Volvo CX90. Názory na to se hromadí od roku 2002 a toto bylo usnadněno skutečností, že po dobu 12 let výroby se návrh vozu nezměnil. Nyní mnozí zvažují design a interiér jeho zastaralé. Také velké množství uživatelů zaznamenává hrubost stroje a mnozí majitelé si stěžují na tuhost zavěšení. Kromě toho se XC90 považuje za nákladný v provozu, a to díky ceně za součásti i služby. Říkají také o vysoké spotřebě paliva, zejména u benzínových verzí, recenze. Volvo CX90 (2.5 turbo motor) se nazývá nejlepší volbou pro ekonomiku, ale mnoho z nich postrádá dynamiku. Hlavní výhody jsou pohodlí, prostornost, neretence. Kromě toho, za předpokladu, že profesionální servis je vysoce oceňován spolehlivostí Volvo CX90. Recenze majitelů jsou převážně pozitivní.

Většina uživatelů vozidel druhé generace je s nimi spokojena. Zvláště berou na vědomí pohodlí a vybavení modelu Volvo CX90. Technické specifikace také vyhovují majitelům. Nicméně považují náklady automobilu i služby za příliš vysoké. Kromě toho někteří zaznamenali selhání mnoha elektronických systémů.