Jak připravit stroj pro malování: instrukce krok za krokem

Jak dobře mistr ví, jak připravit auto pro malování, konečný výsledek záleží. Lakování

Příprava pracovního prostoru

Před zahájením přípravy automobilu na lakování je důležité řádně připravit místnost, kde bude stroj namalován. Hlavní požadavek - musí být suché, teplé. A samozřejmě, v místnosti by neměl být žádný prach. Stojí za zmínku, že jakákoli barva je vysoce hořlavá. Z tohoto důvodu by neměly být v místnosti, kde by mělo být auto namalováno samo o sobě, zdroj, který může vést k požáru.

Požadované nástroje a vybavení

Při přípravě stroje na lakování potřebujete určitou sadu zařízení. Je to mlýnek nebo bulharský. Také v tomto procesu budou použity pneumatické pistole - s jejich pomocí na tělo bude aplikován tekutý tmel a nátěr.

Pro důkladné a úplné vysušení těla po ošetření se doporučuje používat infračervené zářiče - toto zařízení nejen umožní rovnoměrné vysychání auta, ale také podstatně urychlí proces. Příprava vozu pro malování nutně vyžaduje použití tmelu, a proto potřebujete koupit všechny potřebné tmelové a základové směsi. To nebude nadbytečné malování pásky, Brusné brusné kotouče. Mnoho lidí doporučuje používat maskovací pásky, filmy a hlínu. A samozřejmě potřebujete sadu nástrojů - nože, talíře, nože a barety.

Čištění povrchu těla

Jakékoli detaily, které mohou ovlivňovat barvicí proces (a to jsou různé výlisky a jiné dekorativní detaily, zámky, jakékoliv těsnění) je třeba demontovat. Pokud se tak nestane, během těchto prací se pod těmito prvky hromadí velké množství vlhkosti, což bude mít za následek korozi a stroj bude hned po natírání hnit.

Mnoho lidí to zanedbává a považuje tuto akci za nepovinnou. Ale odborníci, kteří vědí, jak správně připravit auto na malování, doporučujeme to udělat tímto způsobem - úplné demontování všech nepotřebných prvků.

Než vozidlo přenesete do pracovního prostoru, důkladně jej vyčistěte a otřete hadříkem. Použijte hadr, který nenechá hromadu. Samotná hlína bude odstraněna pouze pod silným a silným proudem.

Jak zkontrolovat auto

Odborníci ochotně sdílejí s začátečníky tajemství, jak připravit auto pro malování. Pokud dodržujete všechna pravidla přesně, můžete získat dobrý výsledek. V dalším kroku práce musí být vozidlo pečlivě zkontrolováno.

Tělo je pečlivě zkontrolováno. V průběhu tohoto procesu je nutné rozhodnout, které části budou následně překresleny. Také během prohlídky majitel pochopí, které prvky by měly být vyrovnány tmelem. Dále se rozhodnete, které malování bude provedeno - částečné nebo plné.

Výběr barvy

Výběr vhodné barvy pro celé tělo je jednoduchý, ale v případě částečného malování je vše mnohem komplikovanější. Je-li přebarvená část dokonce mírně odlišná, vypadá to velmi drsně. Proto mnoho SRT má počítačové systémy, které umožňují vybrat správnou barvu. V domácím prostředí pomocí jediného počítače nelze vyřešit problém s barvou, a proto musíte postupovat podle jiné schématu. Jak připravit auto pro malování a vybrat správnou barvu? Chcete-li to udělat, musíte znát přesně číslo barvy na těle v okamžiku (pod kapotou se nachází kovové desky s odstínem kódu). Co dalšího potřebujete vědět o tom, jak správně připravit stroj na malování? Samozřejmě, požadovaný počet materiálů.

Chcete-li natřít tělo čtyřdveřového sedanu, potřebujete 4 kg základního nátěru a 6 kg smaltu. Pokud se použije částečný odstín, pak pro každý čtvereční metr se požaduje 110 gramů smaltu a 150 gramů primeru.

A co je nejdůležitější, co by měli noví motoristé vědět o tom, jak připravit auto pro malování - oba smalty a základy by měly být ze stejného výrobce. V opačném případě hrozí nebezpečí odtrhnutí povlaků.

Jak chránit nelakované části těla

Všechny prvky, které se neplánují malovat, jsou pečlivě uzavřeny. Pro tyto účely profesionálové doporučují používat speciální šablony. Jsou připevněny k správným plochám pro pásky s barvou. Na místech, kde existují rovnoměrné linky, můžete použít zdravotní omítku - to je ideální řešení. Ale často v otázkách, jak připravit stroj pro malování s vlastními rukama, využijte jiné možnosti - použije se speciální směs. 20% dextrin, 30% glycerolu, 40% křídy a 10% vody. Po lakování se tato směs velmi snadno odmyje obyčejnou vodou. Nejdůležitější je, že daná příprava se nedostává na zbarvené oblasti.

Odmašťování a broušení

Nejlepším prostředkem pro tuto operaci je bílý alkohol. Po ošetření těla by měly být všechny povrchy, které mají být natřeny, suché. Dalším krokem v tomto úkolu, jak připravit stroj pro malování, se nazývá abraze. To je nejtěžší proces. Existuje několik způsobů broušení před lakováním. Nejběžnější jsou mechanické a tepelné.

Vlastnosti broušení

Mechanickou metodou je běžné broušení pomocí brusného papíru o zrnitosti 100. Pro konečný výsledek je také použit nástroj speciálního zrna 240.

Co je v tomto procesu nejdůležitější? Dodržování pravidel gradace názvů abrazivních materiálů. Pravidlo uvádí, že hodnota úrovně zrna mezi počátečním a dalším papírem musí být nejméně 100. V opačném případě existuje riziko srážení laku.

Tepelné čištění

Pro tuto možnost léčby, blowtorch. Stránky, které jsou překresleny - spálené. Nátěr barvy se změkne v důsledku ohřevu a je velmi snadné jej odstranit štětcem. Tato metoda má však nevýhodu - pokud není topení rovnoměrné, existuje riziko výrazného narušení integrity kovových a dekorativních prvků. Ale můžete stroj velmi rychle připravit na malování.

Další způsoby čištění těla

Specialisté také zdůrazňují jiné metody čištění - použití technologie pískování a používání chemikálií. Pískování častěji používané k odstraňování korozi - čištění prochází tak rychle a efektivně. Způsob chemického čištění bude pravděpodobně vyhovovat odstranění laku na všech plochách těla v jeho ideálním stavu. Rozpouštědla se dokonale vyrovnají s jakýmkoliv lakem.

Po čištění

Po broušení nebo jakémkoli jiném zpracování se provádí další odmašťování. Pak je tělo opět otřeno látkami bez vláken. Poté můžete pokračovat do další fáze.

Tmel

Technologie aplikace závisí na vozidle a požadovaném úkolu. Někdy je struktura dodatečně přidána skleněným vláknem nebo hliníkovým práškem. Počet vrstev je určen úkolem. Naneste tmel na povrch striktně přes zářezy a vyrovnejte je. Jakmile má tmel hrudky, je nejlepší zastavit práci. Pokud hmota začne vyschnout, nemá smysl dotýkat se. Suchý tmel v průměru po dobu 15-20 minut.

Základní nátěr

V závěrečné fázi se půda aplikuje na tělo. Tyto sloučeniny výrazně zlepší kvalitu adheze laku a malovaných částí. Kromě toho základní kompozice chrání kov před korozí.

Základní nátěr se provádí ve třech stupních. Na prvním místě se provádí fosfátování. Poté jsou pomocí vyrovnávacích základů odstraněny malé vady. V poslední fázi půda dává povrchu ideální vzhled. Odborníci, kteří vědí, jak připravit auto pro malování, doporučili použít první vrstvu základního nátěru vodorovnou čárou. V tomto případě musí každý z nich překrýt předchozí hodnotu o 50%. Druhý je aplikován vertikálně a s tenčí vrstvou. Každý z nich musí vyschnout během 10 minut. Nepoužívejte více než tři vrstvy. Dále by měl povrch vysušit 2-3 hodiny. Pak je leštěná a odmaštěná.

Tak jsme si uvědomili, jak připravit auto pro malování s vlastními rukama v garážových podmínkách.