`Mitsubishi-Pajero-Pinin`: recenze, specifikace, recenze

Osobní vůz je nezbytný pro každého úspěšného člověka, který dostává dost slušné mzdy. Abychom dlouho netrpěli při výběru, je třeba se podívat na mnoho recenzí různých modelů na internetu. To pomůže určit značku automobilu, jeho barvu, účel.

Mnoho lidí má rád "Pajero-Pinin". Recenze auta jsou adekvátní, pozitivní ve většině případů. Je vhodný jak pro muže, tak pro ženy. Salon má příjemnou výzdobu, celkový exteriér také přitahuje pozornost veřejnosti. Vozidlo je schopné přepravovat těžké náklady, několik cestujících. Sedadla jsou pohodlná a pohodlná, ovládací panel funguje perfektně a má intuitivní design. Výrobce tohoto modelu je japonská společnost Mitsubishi.

"Pajero-Pinin": stručný popis modelu

Jak již bylo řečeno, toto auto vyrábí japonská společnost Mitsubishi. Shromáždění bylo založeno do 15. června 1998. A od tohoto okamžiku se vyrábí čtyřdveřové tělo. O dva měsíce později vychází model s 5 dveřmi z montážní linky. Vozidlo v různých zemích má své jméno, které je vhodnější pro domácí trh konkrétního státu. Od výroby byla model odstraněn v roce 2006.

Za zmínku stojí zajímavá skutečnost. Čínská společnost má oficiální licenci na výrobu tohoto zařízení. Proto "Pajero-Pinin" vyšel v dvou asijských verzích. Nicméně, pokud byla autentická verze pro prodej, čínská verze byla určena pro vnitřní pohyby armády a policie. Brazilská společnost byla třetí, která získala licenci k montáži.

Strojírenství a technické vybavení

Tak proč se toto auto objevilo? V té době byla naléhavě potřeba nové vozidlo, například přechod. V tomto modelu jsou nosné prvky, nicméně, na rozdíl od předchozích verzí, v tomto autě se jedná o tělo, nikoliv o rám. Ty kopie, které jsou vyráběny na zahraničním trhu, jsou vyráběny v jednom z Pininfarin továren.

Na "Pajero-Pinin" byly instalovány 3 různé motory. Jejich objem je 1,6, 1,8 a 2 litry. Palivová nádrž je navržena pro 53 litrů.

Jaký je rozdíl mezi pětidveřovým modelem a čtyřdveřovým modelem? Přinejmenším proto, že velikost jejich rozvoru je zcela odlišná. Namontované zavěšení je jiné: na zadním kole je namontován typ čepele, přední - "McPherson".

Pokud vezmeme v úvahu zpětnou vazbu majitelů, pak můžeme okamžitě říci, že nejvíce upřednostňuje toto auto (zejména pokud existuje výběr mezi těmito dvěma modely) kvůli externím datům. Mnoho lidí říká, že za volantem je místo dobré, nedotýká se a netiskne, ale není tam žádný zřejmý komfort. Židle na přední straně jsou ohřívány. Stroj pracuje správně a zřídka se zlomí. K dispozici je výtah sedadel. Bez ní by bylo mnoho zákazníků nepohodlné. Většina lidí si všimne, že bezpečnostní pás není výškově nastavitelný. Příčina nebyla zjištěna. "Pajero-Pinin" má několik nevýhod, ale existuje mnoho výhod. Toto auto si zaslouží být koupeno.