`Toyota Premio `(Toyota Premio): technické vlastnosti, výhody a nevýhody

Japonská automobilová společnost Toyota je známá kvalitními vozy. V Rusku jsou výrobky této značky zaslouženě oblíbené u motoristů díky kvalitě, pohodlí, nenáročnosti v provozu a relativně nízkým nákladům. Nejvyšší úroveň prodeje automobilů této značky byla zaznamenána na Dálném východě díky geografické blízkosti Japonska. Je také třeba poznamenat, že důležitou roli hrála dostupnost vozidel sekundárního trhu Země vystupujícího slunce. Náhradní díly pro Toyotu se prodávají ve velkém množství a za mírný poplatek. Jak víte, v Japonsku levostranný provoz,

Trochu historie

Od nejjasnější zástupci japonských motorových společností na našem trhu patří front-saloon „Toyota Award“, který získal respekt mnoho ruských motoristů. V současné době se vyrábí druhá generace modelu, jejíž výroba byla zahájena v roce 2007. Bohužel oficiálně tento model není dodáván na našem trhu, ale jako verze s pravostranným řízením je široce používán na Dálném východě.

Uvolnění Premio začalo v roce 2001. Od uvedení sériové výroby až do současnosti tento model neztratil svou relevanci jak z hlediska konstrukce, tak i úrovně vybavení. "Toyota Premio" (cena asi 550 tisíc rublů.) Je umístěn jako sedan třídy S. A to znamená, že auto je prostorné a pohodlné, s vysokou úrovní vybavení.

V Rusku se tento segment automobilů vyznačuje silnou konkurencí. Chcete-li vyhrát podíl na trhu, každý model musí nabídnout něco mimořádného. Jednou z důležitých výhod Premio je možnost sdružování v některých verzích pohonu všech kol. V těžkých ruských podmínkách to dává řidiči nepochybnou výhodu v kombinaci s vysokou úrovní komfortu v automobilovém průmyslu, což je ve svém segmentu velmi oblíbené.

Toyota Premio: motory

V závislosti na konfiguraci je tento model vybaven motory různých velikostí: od 1,5 do 2,0 litru. Rozvíjejí výkon od 109 do 155 koňských sil. Obecně platí, že bez ohledu na typ motoru Toyota Premio netrpí nedostatkem dynamiky zrychlení a řidič se může cítit přesvědčen v jakékoliv dopravní situaci. Podmíněně však lze typy pohonných jednotek rozdělit do samostatných kategorií:

• 1,5-litrový motor pro tiché a hospodárné řízení;
• 1,8 litru - pro dynamičtější pohyb, ale s mírným chutí k paliva;
• 2,0-litrový pohon - pro příznivce dynamického jízdy, u kterých není významná spotřeba paliva.

Technický popis Toyoty Premio

Model má několik typů přenosu, jedná se o mechanickou a automatickou převodovku. Spotřeba paliva závisí na typu motoru a jeho úpravách. Spotřeba paliva je v průměru reprezentována těmito údaji:

• 7-8,5 litru paliva - na venkově;
• 10-13,5 litrů - ve městě.

Také styl jízdy hraje velkou roli. Z této funkce závisí míra spotřeby benzinu, která se mění jak nahoru, tak dolů. Světlá výška ve 150 milimetrech umožňuje jistě bouřky malým městským nepravidelnostem a nemusíte se zvlášť starat o stav spodku automobilu.

Exteriér

Exteriér vozu se vyznačuje kombinací harmonie a milosti. Kvalita montáže karoserií je na tradičně vysoké úrovni, hladkost linií okamžitě vyvolává sympatie. Konstrukce těla se ukázala jako tak úspěšná, že po uplynutí značného počtu let neztrácela jeho význam a je stále docela moderní. Optika na hlavě si zaslouží zvláštní pozornost. Je to skutečně obrovské. Tvar je trochu jako rovnoběžnost. Přední i zadní světlomety vybíhají elegantně na křídlech.

Nicméně, pro nadšence automobilů, kteří chtějí dát vozu excentricitu, nabízejí čerpací stanice tuning. "Toyota Premio" - jeden z mála modelů, jejichž detaily se prodávají v širokém sortimentu.

Návrh interiéru

Při výrobě interiérových kvalitativních materiálů se vytváří útulná atmosféra v autě. Měkký plast na předním panelu přispívá nejen ke zvýšení úrovně akustiky, ale také k celkovému komfortu řízení vozidla. Z hlediska objemu interiéru je Toyota Premio typickým představitelem svého segmentu. A to znamená, že v kabině s dostatečným komfortem se mohou ubytovat 5 lidí středně pokročilých.

Přístrojová deska je ergonomická. Když se na ni podíváte, pochopíte, že vše je zde umístěno na nejúspěšnějším způsobem. Vpravo od volantu jsou tlačítka odpovědná za vzdálené otevírání oken, zámků dveří a dveří. Uprostřed panelu jsou umístěny multimediální systém, ventilační kanály. Volant nefunguje, logo firmy se upíná uprostřed houkačky. Hned za ním můžete vidět palubní počítač, rychloměr, tachometr,

Bezpečnost

"Toyota Premium" z hlediska bezpečnosti ve standardním vybavení nabízí protiblokovací brzdový systém Kola ABS a airbagy řidiče a spolujezdce. Po nezávislém testování tohoto modelu bylo uděleno vysoké skóre. Takové výsledky umožňují právo považovat vůz za bezpečné.

Aerodynamické vlastnosti

Chování Toyoty Premio na silnici lze charakterizovat jedním slovem - stabilitou. Tento koncept je přítomen ve všech aspektech řízení:

• při zachování přímky;
• v náchylnosti k trati;
• v průchodu otáček;
• v pohybu s vysokou rychlostí.

Tyto vlastnosti umožňují řidiči pocit jistoty v různých dopravních situacích.

Podvozek vozu Je charakterizována vysokou hladkou cestou, což je nepochybným plusem v podmínkách silnic špatné kvality. Pozastavení ignoruje silniční vady až do střední velikosti. Ale na velké vady plátna vytváří charakteristický zvuk.

Shrňme výsledky

Cenový rozsah se liší podle oblasti automobilu a roku jeho výroby. Na sekundárním trhu má Toyota Premium vysokou likviditu a časem ztrácí jen malou hodnotu. To vše - díky vynikající kombinaci kritérií, jako je kvalita, bohatá výbava, bezpečnost cestujících a řidičů, vysoká udržovatelnost a spolehlivost hlavních jednotek a jednotek.