`Lotus `- stroj pro vítěze: přehled

Společnost Lotus Cars se specializuje na výrobu sportovních vozů. Bylo založeno v roce 1952. Již 30 let své činnosti vykazuje tato značka dobré výsledky, jedním z nich je závodní shromáždění v rámci projektu "Formule 1". "Lotus" - auto, které získalo 7 titulů. Po smrti zakladatele společnosti v roce 1986 koupil General Motors ovládací podíl s následným prodejem společnosti A.C.B.N. Holdings S.A. V roce 1996 ji však koupil Proton.

V roce 2010 bylo ve Frankfurtu představeno 5 nových modelů. Plány společnosti měly být zahájeny v sériové výrobě od roku 2013. Nejúspěšnější byly Exige a Evora.

Lotus Exige

"Lotus" - sportovní vůz (dvoumístné kupé), který byl poprvé představen v roce 2000. Okamžitě přitahovala zvýšená pozornost odborníků a motoristů. Jeho konstrukce, technické specifikace splňovaly požadavky závodní auto. První restylingový model přežil po 6 letech. Koeficient aerodynamického odporu byl snížen na 0,43. To umožnilo okamžitý start a vyvinout skutečně zuřivou rychlost. Výrobce v Lotus Exige zlepšil manévrovatelnost a stabilitu při extrémním pohybu.

Exteriér sportovního vozu Lotus

Sportovní vůz Lotus Exige S zaujal každého svého designu. Bylo to jako auto z budoucnosti. Extravagance exteriéru byla zdůrazněna tělovými liniemi. Přední část je poměrně agresivní. Světlomety světlometů v podobě kapky přidané do auta velkoleposti a masivní nárazník se všemi jeho vzhledy ukazují, kdo je na hlavní silnici. Tento pocit je potvrzen strašlivým zvukem výfukové potrubí.

Přední část "Axidzhi" získala pevnou mřížku chladiče, velké přívody vzduchu s dvojicí vertikálních vodítek na každé straně nárazníku. Dále byla instalována vysoce kvalitní diodová svítidla (laserová optika může být objednána za příplatek, který může osvětlit až šest set metrů).

V zadní části sportovního vozu vytahovat kolo LED světla, černý difuzor a větší výfukové potrubí v centru systému, a konečné rysem vozu je instalace pevného spoileru.

Jedním slovem, na cestě "Lotus" - stroj je "zvíře", které je vytvořeno vyhrát.

Návrh interiéru

Lotus Exige S je vypůjčen z modelu Elise. Bohužel bylo vše zkopírováno, včetně nedostatků. První, nejvýznamnější - nedostatek volného prostoru. Pokud řidič má pleť o něco více než průměr, pak bude dost plná. Druhá, také hmatatelná - výška peřejí. Upřímně řečeno, jsou poněkud nadhodnocené, což může komplikovat přistání v autě.

Ale přístrojová deska je vyrobena ve vesmíru. Nová multifunkční zařízení závodní volant s plochým dnem. Na centrální konzole je k dispozici minimální počet tlačítek - tři spínače klimatického systému a těsně pod ním je aktivační tlačítko pro alarm. "Lotus" - vůz (foto je vidět níže), vybavené dvěma lopatkovými sportovními sedadly s vynikající boční podporou. Poskytují maximální komfort při složitých manévrech. Kapacita zavazadlového prostoru je 112 litrů.

Technické vybavení

Co se týče technických vlastností Lotus Exige S, základní vybavení je umístěno ve tvaru V o objemu 3,5 litru atmosférický motor 6-válcový motor, který výstupy je známo, že 350 litrů. s. a má 400 Nm točivého momentu při 4500 ot / min. Jednotka 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, dělal "Toyota" Firma pracuje v tandemu s 6-stupňovou manuální převodovkou modernizovaný. Automatizace pro toto vozidlo není instalována ani jako další možnost.

Nový sportovní vůz „Lotus“ - Machine (základní konfigurace vlastnosti), které mohou být urychleno z klidu na značce „slavné“ 100 km / h za 3,8 sekundy krátký, a její „maximální rychlost“ - 274 km / h.

Lotus Evora

Model Evora je pozoruhodný vzhledem k tomu, že v sestavě nejsou jen závodní kopie, ale také ty, které lze použít v každodenním životě. Vzhled obecně je podobný vzhledu Lotus Exige, ale existují některé drobné rozdíly. Například tvar vzduchových potrubí na kapotě, zadní světla hlavice, radiátorové mřížky. Dveře jsou širší, což velice usnadňuje přistání.

Technické specifikace

Motor, který doplňují Lotus Evora, japonského výrobce uvolní. Jeho výkon je 280 litrů. omezení rychlosti schopnosti -. 262 km / h, zrychlení mezera - 5 sec. Ve tvaru písmene V jednotka, razítka 3,5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2 g-FE, válce - 6. Dodává se s manuální převodovkou (6 stupňů). Modifikovaný převod je vybaven výstražným systémem, který udává nejúspěšnější interval řazení rychlosti.

„Lotus“ - stroj, který je určen především pro závodní účely, takže v dostatečně velké spotřebě paliva (13,2 litrů), ale ne tak na dálnici v pohybu - jen 7 litrů.

Na rozdíl od modelu Exige je motor Lotus Evora dodáván s automatickou převodovkou. Pro ty, kdo preferují tento typ přenosu, jsou nabízeny dvě modifikace: S IPS a IPS. V stroji však existují značné nevýhody. Nejdříve zvětšete časový interval zrychlení a zároveň snížíte parametr maximální rychlosti, kterou může automobil vyrazit.