Výměna zadních sloupků (VAZ 2110). Podpora zadního stojanu VAZ 2110

V tomto článku se dozvíte o nahrazení zadních pilířů modelu VAZ 2110. Tato práce je jednoduchá, každý motorista, který zvládne klíče, a speciální nástroj s ním dokáže zvládnout. Při výměně položek zadní zavěšení

Přiřazení stojanů

A teď o tom, jaký je zadní pilíř VAZ 2110. Oprava zavěšení bude zvažována níže. Automobilové vozíky VAZ 2110 jsou nutné k uhasení kolísání zavěšení při jízdě na nerovném povrchu. Bohužel špatné silnice nejsou neobvyklé, automobily je z nich trpí. Pokud jsou závěsné vzpěry mimo provoz, nedochází k tlumení vibrací. A to zanechává svůj důraz na spolehlivost automobilu jako celku. Je třeba poznamenat, že během pohybu na nerovných cestách ke všem prvkům zavěšení dochází k nárůstu zatížení nejméně dvakrát. A hlavní zatížení se vyskytuje na nosičích, ke kterým je spojování regálů provedeno. Tyto podpěry zaujímají téměř celou zátěž.

Provoz a zastavení vozidla

V případě, že vozidlo pracuje opatrně a zadní náprava je v provozním stavu, bude během jízdy pozorován maximální komfort. Kromě toho se bezpečnost vašeho vozu výrazně zlepšuje. Pomocí zadních sloupků modelu VAZ 2110 je možné optimalizovat stupeň opotřebení celého odpružení. Díky nim se vertikální pohyb celého vozu stává minimální. To značně prodlužuje životnost závěsu. Pokud se například kolo oddělí od povrchu vozovky, nezúčastní se brzdění. V důsledku toho se bezpečnost v tomto případě zhoršuje. Při použití tlumiče nárazů je možnost odtrhnutí kola od povrchu vozovky minimální. Nejdůležitější, samozřejmě, pro každé auto je jeho pohodlí. Menší nerovnosti, prudké brzdění, vytvářejí určité zatížení celého těla vozu.

Stojany na regály

Určitě jste si všimli, že při těžké zátěži na zadní nápravě dochází k výraznému snížení vůle. V takovém případě se kola začnou dotýkat blatníků nebo ochrany. Změna světlá výška ve velké party, je třeba se uchýlit k použití rozestupů. Tyto prvky jsou umístěny ve spodní části vzpěry. Jsou umístěny přímo na zadním nosníku. Uchycením je opěrka zadního sloupku VAZ 2110. Je však třeba poznamenat, že při zvětšení světla vozidla auto mění své vlastnosti:

1. V zadním obrysu brzdového systému je regulátor tlaku v jiné poloze.
2. Také úhly klesání předních kol se značně liší.
3. Světlomet změní směr a blíží se k přední části vozu.

Vezměte prosím na vědomí, že můžete nastavit světlo a polohu regulátoru tlaku bez problémů. Kola kola na přední nápravě se však nejlépe provádí pomocí speciálního vybavení na SRT.

Klipovací přívěsky

Někdy se projevuje zaklepání zadních pilířů VAZ 2110. Je to poměrně obtížné pojmenovat přesný důvod, protože takové chování může být způsobeno cokoli. Například, pokud se auto často pohybuje po drsné cestě, může dojít k zaklepání. Opravy tlumičů zpravidla fungují špatně, musí být opraveny nebo nahrazeny novými. Zřídkakdy se stává, že na rukávech páček dochází k opotřebení. V tomto případě vám pomůže pouze výměna páček v sestavě. Dávejte pozor na skutečnost, že se pružina časem zhoršuje. Pokud má sklouznout, budete muset nainstalovat nový. Pokud nedávno došlo k opravě závěsné konzoly, pak se začalo objevovat zaklepání, pečlivě zkontrolovat všechna upevnění tlumiče nárazů. S největší pravděpodobností byly ořechy špatně utažené nebo pouzdra v pružinách byly opotřebované.

Přetížení vozidla

Velice často klepání závěsu na vozidlech, které jsou neustále vystaveny přetížení. Z tohoto důvodu je vhodné zajistit, aby se provoz vozu uskutečnil za normálních podmínek. Abyste se ujistili, že nejsou v pořádku, například páky, je nutné zcela odložit zadní nápravu. Diagnóza se nejlépe provádí pomocí prohlídky. Pohybem závěsu ve svislé rovině můžete slyšet chrastítko, stejně jako další zvuky, které z něj vycházejí. Kromě toho můžete přesně určit konkrétní místo selhání. Pokud zadní stojan klesne na VAZ 2110, není to znamení, že se nezdařilo. Nejprve zkontrolujte upevňovací prvky.

Konstrukce zadního sloupku

Zadní sloup se skládá ze dvou hlavních prvků. Nejprve je to teleskopický tlumič nárazů, který pracuje v obou směrech. Za druhé je to pružina, která je namontována na tělese tlumiče nárazů. Na tuctu regálů jsou nosné konstrukce. Pákový efekt umožňuje normalizovat práci celého odpružení. Tato konstrukce se skládá ze souboru páček, konzol, v nichž jsou oči, tiché bloky, stejně jako spojovací prvky.

Demontáž stojanu

Chcete-li vyměnit zadní sloupky, budete potřebovat trochu trpělivosti a nástroje. Prvním krokem je úplné vyprázdnění kufru. Zbavte se všeho, co by mohlo narušit normální přístup k šálkům v obloucích. Je nutné demontovat zadní část zadního sedadla a také je nutné odpojit držáky na chvíli. Pak získáte přístup k horní části stojanu. Je připojen k jednomu bodu. Upozorňujeme, že při odšroubování horních matic je nejvhodnější použít speciální klíč. Pokud ji nemáte, budete muset být trochu mazaný a nechat tyč otočit klíčem o 6 °. Samozřejmě je lepší odstranit zadní sloupky VAZ 2110 speciálním nástrojem. A matice se odšroubuje pomocí klíče na 17.

Poté je třeba na pružinu nainstalovat speciální stohovač. Nyní odšroubujte matici ze šroubu na dolním držáku. To je vše, zadní sloup je zcela odstraněn. Ujistěte se, že do opravy vložte nové prašníky a nárazníky. Pokud instalujete novou položku, bude nutné zakoupit všechny výše uvedené součásti v obchodě. A nyní o tom, jak nainstalovat zadní stojan VAZ 2110.

Instalace racku

Chcete-li nainstalovat stojan na vozidlo, je nutné tlačit tyč do krajní polohy. Dávejte pozor na skutečnost, že pružina musí být namontována na tlumiči nárazů a maximálně stlačena stahovákem. Namontujte tyč s tlumiči nárazů do otvoru v šálku. Poté se v horním zipu vytvoří matice. Připojte spodní oko k zadnímu nosníku vozidla. Při této opravě skončíte, nezapomeňte utahovat všechny matice dobře. Před zahájením demontáže je důležité všechny závitové spoje ošetřit předepjatým mazivem. To vám umožní rychle odšroubovat matice. Tímto způsobem můžete vyměnit zadní věšáky VAZ 2110 za minimální časové náklady. "Kayaba" vyrábí kvalitní tlumiče nárazů, které budou mnohem lepší než zásoby.