Raketová a vesmírná rostlina Khrunichev

Podnik, nejlépe známý jako závod Razetov, Khrunichev (i když ve své historii měl mnoho různých jmén), je legenda ruské vědy a průmyslu. Tato společnost je téměř sto let stará. Výrobky vyráběné v závodě mohou být plně považovány za předmět ruské národní hrdosti. Jedná se o legendární Protonové rakety, slibné Angaru. Závod navrhuje jeden z nejslibnějších vývojů ve světovém vesmírném průmyslu - akcelerátor Bajkal. Obory podnikání produkují řadu dalších typů výrobků, které jsou nezbytné pro ruský letecký průmysl.

Výroba

Jednou z vlajkových lodí obranného průmyslu Ruska je raketový a kosmický závod nazvaný podle M.Sh. Khrunichev. Jeho oficiální jméno, samozřejmě, zní jinak. Namístě - FSUE "Státní vesmírné výzkumné a výrobní centrum nazvané podle M.V. Khrunichev ". Jen v tisku a ve sdělovacích prostředcích mezi občany byl stanoven stručný název - tato značka je tak známá.

Továrna Khrunicheva je vlastně několik podniků, které se nacházejí v různých částech Ruska. Vyrábí mnoho typů raketové a kosmické techniky. Nejznámějšími příklady produktů jsou rakety Proton, Kosmos-3M, Rokot a Angara. Mezi slibným vývojem je opětovně použitelný akcelerátor pro rakety Baikal.

Historie

Závod Khrunichev byl původně zahájen jako automobilová společnost s názvem "Russo-Balt-2". Rok založení je 1917. Nicméně, od poloviny 1920 začala být produkován roviny vytvořené na základě projektů letadel Tupolev, Iljušin, Arkhangelsk, Petlyakova. V padesátých letech minulého století vyráběla továrna Bizon bombardéry, kterou navrhl Myasishchev. V roce 1961 rostlina získala téměř moderní název - "rostlina Mashinostroitelny pojmenovaná podle M.I. Khrunichev "- a začal se specializovat na výrobu raketových a kosmických technologií. Několik generací raket, stanic Salyut a Mir bylo zahájeno. V roce 1993 získala závod Khrunichev moderní název. Zahrnuje také KB Salyut. V roce 2007 byl závod přiřazen současnou organizační a právní formou - federálním státním jednotným podnikem. Byly zde dceřiné struktury, jako například společnost "Length" (Moskva). Zajistěte je. Khrunichev se také připojil k KB. Isajev, Voronezh Mechanical Plant, a v roce 2008 vstoupil do Perm podnik o "Proton-PM", v roce 2012 - Ust-Katav Plant. S.M. Kirov.

Protonová raketa

Jeden z nejvíce rozpoznatelných vzorků výrobků vyráběných firmami Centra. Khrunichev (rostlina, recenze z nichž lidé se staly jedním ze základů, jak veřejnost vnímá sílu Sovětského obranného průmyslu - ten, který je umístěn v Moskvě) - raketa „Proton“. Objevil se v průběhu rozvoje mezikontinentálního vývoje balistické střely UR-500. V průběhu modernizace ICBM se objevil dopravce "Proton-K", který se podle mnoha odborníků stal nejúspěšnějším příkladem sovětského raketového inženýrství ve svém segmentu.

Na komerčních tratích bylo v roce 1996 dodáno použití "Protonů-K" (evropská družice Astra 1F byla uvedena na oběžnou dráhu). Následně bylo provedeno několik desítek spouštění od soukromých zákazníků. Ruský návrháři také vyvinuli verzi "Proton", přizpůsobenou pro stažení nákladu geostacionární oběžnou dráhu. Nyní je upravená raketa, jejíž název je "Proton-M" nejčastěji používaný ve své řadě.

Raketa Angara

Vývoj vzletového vozidla Angara je podle mnoha odborníků jednou z klíčových oblastí ruského vesmírného průmyslu. Jedná se o celou řadu raket (tam jsou ty, které patří do "lehké" třídy, stejně jako ty, které jsou "těžké" nosiče).

Předpokládá se, že některé vzorky budou schopny zvednout až 35 tun nákladu na oběžnou dráhu. Hlavní konkurentem ruského vývoje je raketa Falcon (v "těžkých" modifikacích) americké společnosti SpaceX. Zajímavostí je, že zde dochází ke konfrontaci státního korporace s polstoroční historií a velmi mladé soukromé společnosti, která vznikla prakticky od začátku. Ve vývoji modulů "Angara", současně nejen Moskva - rostlina pojmenovaná po. Khrunicheva našel partnery v Jižní Koreji. Zvláště pro použití s ​​raketou "Angara" je vytvořen akcelerátor "Baikal", který je určen pro vícenásobné starty.

Akcelerátor "Baikal"

Bajkal působí velmi jednoduše a současně vykonává nejdůležitější funkce. S pomocí zrychlující se etapy se raketa zvedá do výšky asi 70 km. Potom je motor zapnutý „Návěsy“, po kterém rakety na oběžnou dráhu. „Bajkal“ mezitím uvolnit z vozidla a vrátil se na Zemi jako letadlo. Po prohlídce a provést potřebné změny mohou být znovu použity: do projektů, které Khrunichev rostlina je veřejnost s tím, že „Bajkal“ je ve vzduchu 25krát (ale v průběhu zvyšování toto číslo skutečně přinést komplexní až 200).

Hlavním partnerem závodu. Khrunichev na projektu vytvoření "Baikal" - nevládní organizace "Molniya". Předpokládá se, že urychlovač bude mít počáteční hmotnost řádově 130,4 tuny, 27 m a průměr (uprostřed) z 2,9 m klíčovou složkou „jezeře.“ - univerzální raketa modul (URM) vybavený s ocasem, křídlo, pohonné jednotky podvozku a dalších systémů.

Motory

Přiložená struktura centra. Khrunichev - "mechanický závod Voronež" - shromažďuje mnoho typů motorů pro letecký průmysl. Historicky první jednotky byly M-11, instalované na letadle PO-2. V letech po Velké vlastenecké válce rostlina začala vyrábět motory АШ-62ИР, М14В26 a další modely jednotek pro různé typy letectví. Od raketoprostorových motorů pozdních 50 let byly ve Voroneži zahájeny: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (jsou instalovány na "Protony") a další typy špičkových technologických jednotek.

Nyní závod pracuje na nastavení výroby motorů RD-191 pro rakety Angara. V současné době je mezi ruskými podniky pouze VSW schopen vyrábět motory s pístovými motory. Jednotky vyráběné ve Voroněži jsou zařazeny do výcviku a sportovní letouny, stejně jako vrtulníky pro různé účely.