Ust-Katavsky železniční automobilový závod. S.M. Kirova: popis, historie, výroba a recenze

UKVZ Kirov působí již od roku 1901 a dnes je pobočkou FSUE „Khrunichev. M.V. Khrunichev ".

Železná říše v Uralu

Zařízení na výrobu automobilů Ust-Katavsky bylo poprvé uvedeno v účetnictví obchodní školy v roce 1758. V té době byla umístěna mezi desítkami výrobců železa a vyráběna železa.

Pugachevské povstání zničilo 68 rostlin Uralu, Ust-Katavský byl vypleněn a spálen spolu s ničením tří obklopujících vesnic. Potlačení povstání umožnilo obnovit výrobní cykly v krátkém čase.

Uvolňování kovu pokračovalo celkem více než 140 let. Vedle výroby železa v závodě vznikla výroba cihel z místních jílů. Na konci 19. století byl podnik na základě koncesní smlouvy převeden do francouzsko-belgické společnosti, která přepracovala výrobu ve prospěch automobilového průmyslu.

Pro své potřeby si cizinci vybudovali bydlení. Komplex 10 prostorných domů byl umístěn na pravém břehu řeky Juruzani, z nichž jeden byl obsazen ředitelem podniku. Tento dům existuje dnes, nyní se nachází mateřská škola "Birch". Dvě banky Yuruzani spojily železniční most, zachovalé téměř ve své původní podobě a podléhající pouze drobným změnám, to lidé nazývali "francouzskými".

Belgičané naplánovali dlouhodobý pobyt v Uralu a do 2 let postavili 10 zcela nových obchodů. V roce 1901 první tramvaj, určená pro Tiflis, opustila bránu továrny. V roce 1903 byla výroba převedena na výrobu krytých vozů a plošin pro železniční dopravu.

Sovětské období dějin

Ust-Katavský automobilový závod byl znárodněn v roce 1919 a před začátkem Velké vlastenecké války podnik vyráběl železniční vozy se 150 jednotkami ročně. Válka provedla úpravy a výrobní gigant, umístěný v hluboké zadní části, byl převeden na výrobu protiletadlových zbraní a leteckých bomb. Zaměstnancům podniku bylo pověřeno, aby co nejrychleji zvládli výrobu skořápek a malt pro požární systémy typu Katyusha.

Během války UKVZ Kirov dal do armády pro více než 12 tisíc zbraně tanku byly vypáleny asi 13 tisíc platforem pro protiletadlové zbraně, počet odeslaných malt překročil 3000 jednotek. Legendární „Kaťuša“ provádí své první výstřely, střelby nepřátelské rakety ustkatavskie první vítězství pozdrav na Rudém náměstí se konalo ve dnech kočárky vyrobené UKVZ.

Poválečné stvoření

Po válce v továrně byly od roku 1948 obnoveny linky na výrobu tramvají a jejich výroba pokračuje v současné fázi. K modernizaci zastaralých modelů v automobilovém závodě Ust-Katav Kirov v roce 1960 byla uspořádána konstrukční kancelář. V roce 1969 společnost vyrobila nejpopulárnější a nejoblíbenější model tramvaje - 71-605. Jeho výroba pokračovala 20 let a dnes jsou tato auta poháněna městy všech zemí bývalého SSSR.

Nový model (71-608K) byl vyvinut konstrukčním úřadem v roce 1991, první vozy byly odeslány do Moskvy a celkový počet výstupů byl téměř 900 vozů opustil v zemích SNS. V roce 1995, na objednávku Mosgortrans, byl vytvořen upravený vůz, který se později stal základním vozem. Na jeho základě byly vyvinuty modely výcviku, úzkorozchodné a vysokorychlostní tramvaje.

Modernost

FSUE Ust-Katavsky Carriage Works je městský, dynamicky se rozvíjející moderní podnik. Celkový počet zaměstnanců je více než 5 tisíc lidí. Výrobní komplex vyrábí tramvaje v poptávce v mnoha zemích. Návrháři vyvinuli modely automobilů, které jsou vhodné pro provoz v severních a jižních zeměpisných šířkách.

Spolupráce s firmou Siemens umožnila návrhářům závodů Ust-Katavsky vytvořit automobil řady 71-616, ale nebyl uveden do výroby. Dalším úspěchem - tramvajovým modelem 71-619 - se stal průlom v podniku. Návrh těchto vozů zohledňuje všechny moderní trendy v oblasti designu a mnoho technologických inovací. Byly zde dveře s otočným otočením s mikroprocesorovým řízením, moderní osvětlovací systémy, tónovaná okna, pohodlné křeslo s topením.

V současné době Ust-Katavsky Carriage Works (UHVW) rozvíjí několik oblastí činnosti:

• Raketové a vesmírné a vojenské produkty.
• Lehká kolej.
• Tramvaje.

Kromě toho závod rozvíjí výrobu jednotek, jednotek pro letecký průmysl, zařízení pro pozemní infrastrukturní komplexy vesmírného směru. Pro technologickou obnovu výrobních linek se neustále provádějí opatření, výměna zastaralých strojů za špičkové technické vybavení. V průběhu let produkuje Ust-Katavsky Carriage Works v plném výrobním cyklu více než 28 000 tramvajových vozů vyrobených z výrobní linky.

Infrastruktura

Ust-Katavsky přepravní práce mají následující strukturální subdivize:

• Výroba tramvají.
• Projekční kancelář.
• Technologické služby.
• Výroba speciálních zařízení.
• Výroba nástrojů.
• Hutní výroba.
• Ekonomická jednotka.
• Obchodní oddělení.
• Služby podpory.

Továrna byla vždy řízena talentovanými správci, podařilo se jim vytvořit multi-profil, široce známou značku - Ust-Katavsky Carriage Works. Režisér Boris Omigov vedl společnost v květnu 2017 a je přesvědčen, že UKVZ má všechny příležitosti ke zvýšení prodeje a rozšíření spolupráce se mnoho společností souvisejících oblastech. Potvrzení bylo zahájením společné práce s firmou Roskosmos, realizovalo se smlouva na dodávku tramvají do Petrohradu a dalších měst.

Hlavní produkty

Společnost vyrábí výrobky v následujících oblastech:

• Speciální vybavení. UHVZ vyrábí přepravní kontejnery pro moduly ISS, kosmické lodě, stupně rakety Soyuz-2. Vyrábí soupravy zařízení pro nosné rakety "Angara" atd.
• Tramvajové vozy pěti modelů a náhradních dílů pro ně.
• Zařízení pro regulaci plynu (regulátory tlaku, ochranné zařízení).
• Čerpací zařízení (motorové čerpadlo "Dawn", šroubové čerpadlo).

UKVZ závod provádí veřejné zakázky ve vesmírném průmyslu a vyrábí tramvaje, u nichž poptávka je tam celého Ruska. Ve směru prostor hlavního partnera je společnost je SPC. Khrunichev. UKVZ, spolu s mnoha jinými high-tech podniků, se podílela na projektech „ISS“, „Unie“, „Energeticky Buran“, a v této fázi je členem Federálního kosmického programu jako umělec.

Kvalifikovaný personál a moderní vybavení umožnila společnosti, aby se stala součástí realizace projektů RB „Breeze“ LV „Angara“ a „Proton“, nastavit výrobu vrtulníků motorů, občanských a speciálních produktů.

Civilní produkty

Výrobní základna společnosti je nejen v obchodech, které shromažďuje základní typy technologií, ale také z jednotek, které produkují výrobky spojené pod značkou UKVZ (UKVZ).

Tramvaje a speciální zařízení sousedí s těmito produkty:

• Kovové, litinové armatury pro potrubí, hadice, uzavírací ventily.
• Jízdní kola a přívěsy k nim.
• Uzavírací ventily, klínové uzávěry.
• Železniční vozík.
• Zařízení pro mlýny.
• Zařízení pro pekárny (síta, hnětače, řezací stoly atd.).
• Dřevoobráběcí stroje.
• Měřící přístroje (tlakoměry a jiné).
• Servírovací stoly, kolové kolečka, vozíky atd.
• Zařízení pro cukrárny atd.

Služby

UHVZ je velký diverzifikovaný podnik s plným výrobním cyklem, kromě plnění závazků vyplývajících ze smluv, poskytuje služby v těchto oblastech:

• Mechanická montáž: zpracování kovů a slitin, výroba ozubení a kol, řezání a ohýbání trubek, řezání a ohýbání plechu, výroba výrobků ze skleněných vláken apod.
• Prodej nepodstatných, nelikvidních vlastností: kovový šrot, obráběcí stroje, odpadní papír atd.
• Hutní výroba: ocelové, bronzové a měděné odlitky, výroba lisovacích lisů na listech, tepelné zpracování kovových dílů.
• Výroba nestandardních zařízení: kalibrace a kalibrace, firmware, šablony, razítka, spojky atd.
• Svařování: automatické a poloautomatické svařování neželezných kovů, ocelí, legovaných ocelí atd.
• Galvanický obchod: kadmium, chromování, pokovování mědi, niklování oceli apod.
• Služby lakovna: práškové laky, lakování s polyuretanovými hmotami, lakování polyesterovými barvami.
• Oddělení metrologie má osvědčení o akreditaci 80 skupin měření (termofyzikální a teplotní, tlakové, vakuové, mechanické, rádiové, magnetické a jiné).
• ČZL (laboratoře - mechanické, chemické, antikorozní, metalografické, kancelář nedestruktivní kontroly).
• Dopravní motorová doprava, železniční doprava.
• Instalace a nastavení požárních zařízení s následnou údržbou.
• Projektování a obecné stavební práce.
• Tisk voskových modelů na 3D tiskárně.

Zařízení pro stavbu automobilů Ust-Katavsky v regionu Čeljabinsk obsahuje v rovnováze výcvikový komplex pro výcvik mladých pracovníků pro UHVW. Studenti technické školy studují správu softwarových svařovacích strojů, studují technologii svařované práce, studují kovové vědy a další vědy, aby se připojili k řadám přátelského kolektivu podniku.

Recenze

Ust-Katav - malý město v Uralu s krásnou přírodou a několika podniky, z nichž hlavní je UKHZ. Přehled práce v závodě nikdo doleva, tam je také o pracovních podmínkách prodejny domu, který se nachází v Moskvě žádné recenze. Ale existují příběhy cestujících, kteří navštívili město s potěšením. Většina turistů měla ráda patriarchu a pohodlí města, překvapilo tramvajovou linkou, která se blíží soukromým domům. Příčky byly položeny dlouhou dobu, a nějaký čas se na ně křižoval město tramvaj, ale s rozpadu SSSR linka válečkování slouží jako způsob, jak pro nové automobily.

Návštěvníci zapojené do společnosti za účelem průzkumu proces vytváření tramvaje, mluvit o obrovské továrny, kde se vozy vyráběné ve velkých množstvích, která v Rusku nejsou přítomny. Návštěvníci líbilo, že téměř všechny díly pro pokovování, montáž automobilů vyráběných v okolních obchodech, ve stejné barvě a naloženy na železniční nástupiště zákazníkům. Historickými památkami uvažoval, co dělat vysoce kvalitní zařízení s moderním designem v zemi není jen nezapomněl, jak, ale také přinesl spoustu nových věcí v těchto procesech.

Město Ust-Katav podle místních norem je velmi prosperujícím místem, kde je pohodlné. Správa UKVZ věnuje velkou pozornost sociální oblasti - sportovní haly s moderním vybavením, který běží nejen zaměstnancům závodu, ale i občany. Děti v létě pravidelně zasílané na dovolenou k moři v táboře, rodiče platí pouze část nákladů na povolení. Pod vedením UKVZ je městská střední škola, pro které provádí opravy, rekonstrukce fondy a další.

Adresa

Kočárky Works leží v oblasti Čeljabinsku ve městě Ust-Katav mimo továrny, budovy 1.

V Moskvě je společnost zastoupena společností LLC "Trading House" Ust-Katavsky Carriages ". Nachází se na ulici Skolkovo-Meshcherskaya, budova 25.