Vedoucí rostliny regionu Omsk a Omsk: historie a modernost

Rostliny regionu Omsk a Omsk zaujímají významné místo v ruské ekonomice. Strategická poloha v samém centru země umožňuje místním společnostem vytvořit obchodní partnerství s východem a západem. Region vyvinul letectví, strojírenství, metalurgii, obranu a elektronického průmyslu.

Předrevoluční vývoj

Až do konce 19. století nedošlo na území Omsku k žádné výrobě na výrobu strojů a parních strojů. Výstavba železnice v roce 1890 změnila situaci: na levém břehu řeky Irtyš poblíž železniční tratě se objevila železniční pila a pražské a impregnační zařízení. Brzy byla v blízkosti stanice postavena cihelna a mlýn.

Teprve v roce 1893 se objevila první závod v Omsku, kde byl instalován mechanický motor. Před revolucí byla největší produkce rostlina pluhu (dnes je to agregovaná rostlina pojmenovaná po Kuibyshevovi).

První pětiletý plán

Občanská konfrontace po revoluci vedla k odstavení podniků. Teprve při založení sovětské moci v roce 1919 se výroba začala zotavovat. Zejména kovospracující továrny v Omsku: 1. mechanická továrna, továrna Energia, Red Plowman (před závodem Randrup) - byly sloučeny do organizace Metallotrest.

V polovině dvacátých let největším podnikem v regionu byl sibiřský závod zemědělských strojů, jehož počet přesáhl 500 lidí. V roce 1938 se SNK SSSR rozhodla postavit závod na výrobu pneumatik v Omsku, který je stále pýchou tohoto regionu. Ve stejném období byly postaveny výrobní závody výrobců šňůrek a automobilů.

Vojenské období

Začátek Velké vlastenecké války přispěl k výbušnému vývoji průmyslu regionu. V letech 1941-1942 Omsk převzal stovky velkých a malých podniků evakuovaných z fronty. Pilíři odvětví obrany byly tři výrobní místa:

• Omsk je připravuje. Kuibyshev, spojený s číslem 20 komisaře leteckého průmyslu. Vyráběli munici, včetně součástí pro rakety.
• Leningrad je připravte. Voroshilov číslo 174. Byla to sestava legendárních tanků T-34.
• Tři moskevské letecké továrny (později sloučené do leteckého podniku "Polet") zahájily výrobu letadel Tu-2 a Yak-9.

Na jaře roku 1942 se výrobní kapacity mnoha podniků v lékařském, lehkém a potravinářském průmyslu přesídlily do Omsku.

Poválečný vývoj

Po skončení nepřátelských akcí zůstala velká většina výroby ve městě, což umožnilo regionu Omsk stát se jedním z předních průmyslových center SSSR. V padesátých letech dvacátého století byl seznam továren v Omsku doplňován největší domácí rafinací ropy. Jeho stavba začala v listopadu 1949, první výroba byla přijata 5. září 1955. Rafinérie v Omsku vyrábí benzin, topný olej, motorová nafta a jiné petrochemické výrobky.

1959 byl rokem vzniku sazebny v Omsku (dnes sazenice). V roce 1960 bylo položeno další obrovo v petrochemii - podniku na výrobu syntetického kaučuku. První pryž byla přijata 24. října 1962 a 15. května 1963 byla zvládnutá výroba divinylu. Také v 60. letech byly zahájeny rozsáhlé provozy plynárenské techniky, kyslíkového inženýrství a další.

Do osmdesátých let byly v Omsku nejrozvinutější agroindustriální, petrochemické a strojírenské komplexy. Tvořilo 70% celkové průmyslové produkce regionu. Nejdůležitější byly Omskské MPZ, továrna na saze a podniky v oblasti obranného průmyslu, mezi nimiž byl POOL "Poljot".

V době tržních vztahů

90. léta se vyznačuje téměř dvojnásobným poklesem regionální ekonomiky. Strojírenství bylo zvláště postiženo. Například v roce 1995 bylo využití kapacity továren OPK v průměru nejvýše 40%. Naopak rafinerie Omsk prokázala záviděníhodnou stabilitu. Byl a zůstává vedoucím ruským dodavatelem pohonných hmot v Rusku.

Seznam továren v regionu Omsk a Omsku, který nejvíce přispěl k regionálnímu rozpočtu:

• Omskenergo (elektroenergetika);
• "Sibneft - rafinerie Omsk" (palivo);
• "Omskšina" (chemická);
• "Rosar" (jídlo);
• zařízení na zpracování masa "Omsk" (potraviny);
• Omsktehuglerod (chemický);
• závod dopravní techniky (strojírenství);
• ТФ "Omskaya" (jídlo);
• ATPP "Osh" (jídlo);
• "Matador-Omskshina" (chemická látka).

Do roku 2015 je předním odvětvím regionální ekonomiky výroba. Rafinerie Omsk se stala druhým největším na světě ve zpracovatelském průmyslu (až 29 milionů tun ropy ročně) a technologicky nejvyspělejším v zemi.

OAO Omskshina tvoří 20% vyrobených pneumatik v Ruské federaci. Značky pneumatik "Matador-Omskshina" a "Matador" jsou na poptávku na domácím i zahraničním trhu. Závod technického uhlíku je jedním z petrochemických vůdců v Rusku.

Růst státního obranného řádu přispěl k rozvoji strojního budování Omsku v odvětví obranného průmyslu. Výzkumný ústav přístrojové techniky se stal součástí obavy "Orion", "Omsktransmash" byl převeden na "Uralvagonzavod", Mo. Baranova vstoupila do struktury SPC pro výstavbu plynových turbín "Salyut", PO "Polet" se přeměnila z nezávislého podniku na pobočku GKNPTS je. Khrunichev. Zahrnutí těchto továren ve velkých zemědělských podnicích jim umožnilo získat přístup ke státnímu financování.