Letadla Velké Británie

Královské letectvo Velké Británie bylo založeno v roce 1918, aby chránilo hranice Spojeného království. Vzdušné síly podléhají ministerstvu obrany a plní úkoly, které určuje nejvyšší vojenské vedení země.

Letectví a ekonomika

Britské letectvo se nikdy nepodílelo na vojenských firmách, eskadry již po léta neaktualizovaly flotilu letadel. Vzhledem k nízké aktivitě oddělení vojenské letectví v roce 1990 začalo snižovat počet personálu, který za dvanáct let, od roku 1990 do roku 2002, klesl z 92 na 54 tisíc lidí. Finanční náklady na údržbu letectva byly podstatně omezeny. V roce 2007 činil počet velitelů, pilotů a personálu údržby 47 712 a technická základna zahrnovala 828 letadel a vrtulníků. Zastaralé zařízení bylo vyřazeno z provozu, nová letadla byla zachována.

V roce 2010 bylo nutné aktualizovat flotilu letadel, jak vojenského, tak pomocného. Rozšíření materiálové základny bylo spojeno s obtížnou politickou situací v několika zemích, především v Libyi a Maroku. Britský parlament přijal řadu doporučení, které stimulují získávání nových zařízení, letadel, vrtulníků a vybavení letadel.

Byly zakoupeny modernizované "Tornado GR4" a "Typhoons". Dodatečné dopravní letadlo bylo dodáno společností Vickers, model VC-10, která se vyznačuje dlouhým trupem. "Deset" má až tři sta lidí a může být velmi užitečné při přepravě lidí na dlouhé vzdálenosti.

Struktura

V současné době se britské letectvo skládá ze tří leteckých skupin. První obsahuje vše bojové letouny, Stormtroopers, bojovníci a bombardéry. Skupina má několik vlastních výcvikových vysokorychlostních útočných letounů, ve kterých piloty praktikují nové manévry. Určitý počet bojových vozidel spojuje dvě funkce - stíhačku a bombardér. Tato všestrannost umožňuje minimalizovat počet letadel, které letí do misí.

Bojovníci leteckých sil Velké Británie

První letecká skupina zahrnuje 12 eskadron umístěných v různých oblastech země. Hlavním jádrem útočného letadla jsou letouny Tornado GR4. Úkolem bojovníků jsou bojové operace ve vzduchu a zničení pozemních cílů. Účinnost "Tornáda" je velmi vysoká. Jsou v 1. letecké skupině 95 jednotek a jsou to všechny stíhací bombardéry. Ve skupině je také 22 průzkumných letounů "Tornado".

Multifunkční stíhače F1 ve squadronách 1. AviGroup mají 100 jednotek.

Velitelem 1. skupiny je velitel letectví Christopher Harper. Ve svých zaměstnancích je 12 důstojníků starších a mladších.

Druhá letecká skupina

Tato letecká směs zahrnuje dvacet dva letky, včetně podpůrných letadel. Stroje v hangáru jsou jak supermoderní, tak známý typ, uvolnění minulých let. Práce stačí pro oba. V současné době jsou squadrony druhé letecké skupiny vybaveny letadly a vrtulníky těchto značek:

• "Chinook NS2".
• "Sea King NAR3".
• "Hercules C4".
• "Merlin NS3".
• "Puma NS1".
• "Griffin NT".
• "Globemaster III".
• VC-10.

Číslo skupiny 22

Velitelství letectva Velké Británie také zahrnuje leteckou skupinu 22, výcvikovou a výcvikovou jednotku pro zlepšení letových dovedností pilotů. Ve skupině jsou letadla vybavena speciálním vybavením.

Jedná se o modely:

• "Domini T1".
• "Skewrell".
• "Tukano."
• "Hawk TA";

Nejlepší letadla britských leteckých sil

Squadrony Spojeného království jsou vybaveny různými bojovými vozidly. Patří mezi ně americké a francouzské značky, německé a švédské. Nicméně nejběžnějším typem bojového letadla je Tornado GR4, duchovní dítě německého koncernu Messerschmidt. Na druhém místě - bojovník "Typhoon", účinný stroj pro letecký boj. Obě letadla jsou ve službách NATO, Británie, Německa, Itálie a Saúdské Arábie.

Letadla "Tornado" Britské letectvo se ustavilo jako bezproblémové stíhací stíhací letoun. V případě účasti angličtiny ozbrojené síly v mezinárodním konfliktu jsou bojovníci a pozemní útoky přemístěni do letecké základny NATO, která se nachází v bezprostřední blízkosti divadla operací. Po průzkumu letka začne bojové údery a současně "Tornádo" britských leteckých sil je vždy v čele útočníků.

"Tornado GR4"

Turboreaktivní bojové letadlo Panavia Tornado je představeno ve dvou verzích: stíhací bombardér, index GR4 a průzkumný průzkumník GR4A.

Konstrukční prvky zahrnují křídla s variabilní geometrií, což je důležitá výhoda v leteckém boji. Dvojitý "Tornado" je vždy připraven provádět jakékoliv úkoly, aby zničil nepřítele, bez ohledu na povětrnostní podmínky a denní dobu. Letadlo je vybaveno speciálním skenerem, který poskytuje informace o přiblížení k povrchu země. Téměř "Tornado" je schopen létat slepě.

Stroj je vybaven elektronickými prostředky průzkumu a detekce cíle, je to především systém Raptor. Z nejnovějších úspěchů - laserovým návodem k cíli a systému LRMTS, který je schopen najít dříve označený cíl.

Bojová aplikace:

• 1991, válka v Perském zálivu, Celkem se zúčastnilo 41 letadel;
• 1998-2011, vojenská společnost v Iráku;
• 1999, válka v Kosovu - 2011, vojenský konflikt v Libyi;
• 2012, válka v Afghánistánu, pokračuje do současnosti;

Fighter "Typhoon"

Vývoj bojového vozidla byl zahájen v roce 1988 společně, v několika zemích najednou. V roce 1998, Británie koupila pro své letecké síly 53 bojovník. Původně měly být letadla používány pouze ve vzdušných bojích, ale podle potřeby během boje v Afghánistánu bojovníci začali používat jako bombardéry ničit pozemní cíle.

V roce 2008 byl "Typhoon" oficiálně uznán jako víceúčelový stíhač.

Specifikace:

• délka letadla je 16,8 metrů;
• výška - 6 metrů;
• rozpětí křídel, maximum - 13,9 m;
• nosnost - 9 tun;
• hmotnost - 14 100 kg;
• pohonná jednotka - dvě turbojetový motor značka Rolls-Royce s průměrem 7620 kg / cm;
• rychlost blízká maximu - 2340 km / h;
• strop - 15 tisíc metrů;
• dráha - 760 metrů;

Výzbroj:

• zbraně systému Mauser, dvě sudy;
• rakety ALARM, až 9 kusů;
• rakety vzduch-vzduch ASRAAM;
• rakety "síra" a "Stínová bouře";
• bomby "Peyvej 2" a čtyřstokilogram "Penguin";
• komplex systémů dohledu a průzkumu;

Dopravní letadla

Britské letectvo je navíc vybaveno nákladními vozidly kromě bojových vozidel. Doprava těžkých, jako Globmaster III, "Boeing S17A", "Lockheed 1011" American výroby, "Vickers VC-10" Brity, koupil ve velkých množstvích.

Vzhledem k potřebě neustálého přesunu byly nákladní letadla nepostradatelnými asistenty, zajišťujícími přepravu vícetónových zbraní a majetku na obrovské vzdálenosti během několika dní. Význam dopravních operací nelze přeceňovat, squadron byl dodán se všemi potřebnými nepřerušovanými a co nejkratší dobou.

Důležitou roli hrají helikoptéry jako "Merlin NS3", "Chinook C2", "Westland Puma". Tato vozidla přepravují zásilkový náklad uvnitř základny a letiště.