Přístav Odessa: základní informace, historie, činnost přístavu

Na světě existuje mnoho přístavů. Začaly se objevovat již před mnoha staletími, kdy nejvhodnějším dopravním prostředkem byly námořní trasy. Byly používány především pro obchod, a teprve později na cestu. Samozřejmě, takové pohyby nebyly vždy bezpečné. Ale nemohly existovat jiné cesty. Mořské plavby byly vždy zakryté romantikou a fascinujícími příběhy. Zdá se, že v průběhu let se význam námořní dopravy postupně snižuje. To však vůbec není. V současné době existuje mnoho uzlů moře, mezi nimiž je zejména port Odessa. V tomto článku bude o tomto objektu, jeho historii a vlastnostech.

Odessa port: základní informace

Teď musíme pochopit, co tento mořský uzel představuje. Nejprve byste měli poskytnout obecný popis a sdělit vám, jaký význam má pro modernost. Takže přístav v Odesse je velkým objektem, dokonce lze říci, že je mořská brána na pobřeží Černého moře. Je charakterizován jako jeden z největších obchodních uzlů, který má významný mezinárodní statut. Nachází se, jak již bylo uvedeno výše, na pobřeží v zálivu Odesa. Samostatně je třeba poznamenat, že přístav zahrnuje jeden z největších terminálů pro cestující v Evropě. A v této části soutěží s největšími mořskými uzly světa.

Kdy se objevil?

Mnoho se zajímá o otázku, kdy byl vybudován přístav Odesy. Začátek stavby se vztahuje k konci XVIII. Století, přesně do roku 1794. Samozřejmě zařízení nebylo postaveno za jeden rok. Přibližně v roce 1905 se podíval blíž k jeho současnému vzhledu. Pokud se obrátíte na historii ruské říše, přijal přístav Odessa druhé místo, pokud jde o obrat různých zboží. Podle těchto ukazatelů bylo v té době pouze před námořním uzlem v Petrohradě.

Historie

Předložili jsme základní informace o tom, co je přístav Odessa, a také o jeho fungování. Nyní stojí za to dozvědět se více o jeho historii, protože je opravdu bohaté na různé události. Zpočátku tento objekt měl velké očekávání. Bylo plánováno, že zde bude prováděn hlavní vývoz zboží z Novorossie a Ukrajiny do jiných zemí prostřednictvím Černého moře. Právě tento cíl byl během výstavby sledován.

Jak již bylo uvedeno výše, výstavba objektu začala v roce 1794. Není náhodou, že již v roce 1801 se stává vůdce obratu přepravy a hlavním obchodním centrem Odessa. Odessa port v této době se významné místo. Více než 300 tisíc rublů bylo vynaloženo na jeho stavbu, která byla v té době považována za obrovskou částku. K jeho 50. výročí již uzel moře zdůvodnil všechny naděje, které byly na něm uloženy, a porušil všechny druhy záznamů. Z Oděsy v té době bylo vyváženo více obilí než z celé Ameriky. Pokud jde o přepravu zboží ze všech ruských přístavů, jednalo se pouze o druhé místo do Petrohradu.

Účast portu ve Velké vlastenecké válce

Stojí za zmínku, že Odessa se významně podílela na Velké vlastenecké válce. V roce 1941 bylo město obklopeno. Vyžadovalo se neuvěřitelné hrdinné úsilí, aby se odvrátil útok německých útočníků. Obrana trvala poměrně dlouho - až 73 dní. Přístav Odessa poskytl v této obtížné době neocenitelnou pomoc. Umožnil usnadnit mnoho procesů, například dodával vojákům různé munice, zbraně a jiné nezbytné věci.

Byl to přístav, který umožňoval evakuaci lidí z města, zraněných bojovníků a vybavení různých podniků. Existence tohoto uzlu a možnost dodat potřebné předměty po mořských trasách umožnila úspěšnou a neuvěřitelně dlouhou obranu města, které bylo v té době obklopeno. Během této doby byl port významně zničen. Jeho restaurování však začalo v roce 1944, ještě před koncem války.

Zajímavé fakty

Takže nyní bylo jasné, kolik přístavu hrál významnou roli v životě města a země po celou svou existenci. Mořské brány Černého moře byly a zůstaly důležitým dopravním uzlem. Navíc existuje mnoho zajímavých faktů a příběhů souvisejících s tímto nejdůležitějším objektem. Jeden z nich je spojen s zdejšími sklady. Jedná se o prostory používané jako sklady.

Zde byly postaveny na počátku 20. století a přitahovaly pozornost mnoha slavných spisovatelů. V městském průvodci se objevily jako nějaké zajímavosti. V. Kataev se o nich také zmínil ve své práci "Hřbitov ve Skuljanech". Popis skladů naleznete také v jiném ruském spisovateli - A. Kuprinu. V jednom ze svých příběhů nazvaný "Gambrinus" najdete zajímavý výňatek. Mluví o tom, jak probíhalo vykládka lodí. A spisovatel popsal tento proces od přírody.

Port dnes

Takže důležitý strategický význam přístavu byl vždy považován za důležitý. Mnoho, pravděpodobně, bude položena taková otázka: jaká je jeho role v našich dnech? Ztratila tak význam? Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. V současné době hraje Odessa také významnou roli při přepravě různých nákladů. Samozřejmě je třeba poznamenat, že v 90. letech minulého století, stejně jako většina ostatních zařízení, prožil krizi, protože objem přepravovaného zboží se výrazně snížil. Mnoho zaměstnanců v takové obtížné situaci muselo hledat práci v jiných přístavech.

Od počátku roku 2000 se však situace začala zlepšovat: obrat přepravy se postupně zvyšuje. K dnešnímu dni došlo k významné aktualizaci tohoto zařízení. Lůžka přístavu Odessa mají délku více než 9 kilometrů. Mnoho prvků bylo rekonstruováno. Například námořní stanice, hotel a další. Od roku 2009 činil obrat přístavu přibližně 34 milionů tun nákladu, což je vynikající ukazatel.