nisfarm.ru

Lodní elektromotory: recenze, recenze, funkce a ceny.

K dnešnímu dni byl pozastaven lodní elektromotory

nakonec vzal jejich výklenek. Někteří je chovají s podezřením a považují za zbytečné. To je však zásadně chyba. V této situaci je nutné pochopit použití elektromotorů. Za prvé, jsou při rybolovu naprosto nenahraditelné. Použijte je lépe v klidném rybníku nebo zálivu. Někteří instalují jako pomocný motor elektrický motor.

Jaké jsou výhody elektrického motoru pro lodě?

Hlavní výhodou elektrického motoru je jeho nízká hmotnost. Tento parametr v průměru nepřesahuje 8 kg. Současně prakticky nevytváří hluk. Elektromotor začíná velmi rychle v porovnání s benzinovými analogy. Manévrovatelnost a ovládání jsou velmi pohodlné.

Navíc je třeba poznamenat, že elektromotory umožňují lodi chodit v mělké vodě. Současně se tráva na šneku prakticky neotočí. Provozní náklady této jednotky jsou obecně spíše nízké. V zimě není potřeba údržby. Kompaktnost elektromotorů je také příjemná. Většina modelů se snadno vejde do kufru auta. Jejich poslední výhodou je nízká cena. Kompletní elektromotor se sadou baterií rozhodně stojí méně než benzínový motor.

Společné nevýhody

Hlavní nevýhodou všech elektromotorů pro čluny je malá rezerva. Plně nabité baterie mohou trvat ne více než dva dny. Další nevýhodou je nízká rychlost pohybu. V tomto případě závisí hodně na výrobci a modelu elektromotoru. Tento parametr je v průměru 6 km za hodinu. V tomto případě může dojít k silným proudům. V důsledku toho, když je silný vítr, mohou být elektromotory extrémně neúčinné.

Jak je elektromotor uspořádán?

V horní části elektromotoru je umístěna kliková skříň a přepážka s ventily. Karburátor je instalován vedle trysky. Kryt elektromotoru je chráněn víkem. Vedle je jehlový válec a vačka, která je nutná k zablokování motoru. Setrvačník zařízení je připojen ke klíči klikového hřídele.

Blok motoru elektromotoru je umístěn samostatně. Za klikovým hřídelem je pístový čep. Těleso čerpadla je chráněno speciální svorkou. Žárovka elektromotoru je vedle skla. Hnané ozubené kolo je připevněno na kuličková ložiska. V tomto případě existuje speciální těsnící kroužek, který fixuje celý mechanismus. Také u elektromotoru je nastavena podložka pro nastavení. V dolní části mechanismu je pružina spolu s závěsným držákem. Šroub nosiče je v kontaktu s vložkou. Vedle spouštěcí páky elektromotoru je umístěna ovládací deska.

přívěsné motory

Lodní baterie pro elektromotory

Baterie pro lodní elektromotory jsou zdrojem energie. Obecně se tento podtyp zařízení značně liší od běžných baterií. V mnoha ohledech je to kvůli velkým vibracím, která na vodě existuje. Kromě toho by měly být lodní baterie chráněny před vlhkostí.

Výrobci doposud jsou připraveni nabídnout počáteční i trakční modely. První typ vám pomůže při spuštění elektromotoru. Jeho zdroj není příliš velký, takže je rychle vybitý. Na druhou stranu trakční baterie pro lodní elektromotory se mohou chlubit dobrou kapacitou. Díky tomu mohou pracovat dlouho bez dobíjení.




nissamaran vnější motor

Baterie "Minkota 27-AGM": specifikace a ceny

Kapacita tohoto modelu je 89 A / h. Napětí je 12 V. Maximálně rychlá loď baterie může pracovat maximálně 3 hodiny. Terminál je instalován v tomto modelu pod šroubem. Rozměry této baterie jsou následující: délka 318 mm, šířka 174 mm a výška 221 mm. Současně dosahuje hmotnosti 29 kg. Tento model bude stát asi 21 000 rublů. Obecně platí, že společnost "Minkota" je velmi známá americká obchodní značka.

baterie pro cenu elektromotoru

Baterie pro elektromotory řady "Yasa NP 1.2-6"

Kapacita této olověné baterie je 1,2 A / h. Mezní napětí dosahuje 6 V. Rozměry tohoto modelu jsou poměrně kompaktní. Délka baterie je 97 mm, šířka 25 mm a výška je pouze 54 mm. Celková hmotnost přístroje je 0,31 kg. Stojí za to, že tato baterie pro lodní elektromotor (tržní cena) 950 rub.

Elektromotory pro lodě společnosti "Minkota"

Lodní elektromotory Minn Kota mají dlouhou dobu, aby se dokázali z pozitivní strany. Jsou poměrně spolehlivé a mohou trvat mnoho let. Mezi nedostatky lze rozlišit velké velikosti mnoha modelů. Navíc elektromotory "Minkota" nejsou levné a toto by mělo být při výběru zohledněno. Pokud jde o charakteristiky, průměrný špičkový tlak je 13 kg.

Maximální parametr zatížení je 600 kg. Vedení spravidla mají kormidlovnu. Regulace rychlosti je poměrně hladká. Obvykle se jedná o 5 rychlostí vpřed a 3 vzad. Pouzdro elektrických motorů Minkota je vyrobeno z kompozitního materiálu. Jmenovité napětí Průměrná spotřeba proudu je 30 A.

Lodní motory

Model "Mincota Endura C2 30": recenze a funkce

Extrémní elektromotory Minn Kota Endura C2 30 se mnoho zamilovalo do své univerzálnosti. Parametry tohoto zařízení jsou poměrně průměrné. Špičkový tlak na lince je 13,6 kg. Maximální nosnost je 600 kg. Startovací systém je elektrický spouštěč. Ovládání je pouze kormidlem. Přední výrobci poskytli pět rychlostí. V zádech se můžete pohybovat třemi rychlostmi.

Způsob upevnění tohoto elektromotoru je klasifikován jako převýšení. Výška mrtvého dřeva je 76 mm. Tělo je vyrobeno z kompozitního materiálu. Mezní napětí přístroje je na úrovni 12 V. Následně jsou aktuální náklady 30 A. Vrtule je instalována v řadě "MKR-2" se dvěma noži. Celková hmotnost motoru je 7 kg. Obecně platí, že tyto lodní elektromotory získaly své recenze z dobrého důvodu. Standardní sada obsahuje motor, stejně jako napájecí vodiče. Plastová vrtule jde samostatně. Také výrobci připojují uživatelskou příručku. Cena tohoto elektromotoru je 18 500 rublů.

kabiny elektromotory minn kota

"Minkota C2 34": recenze, recenze a ceny

Tyto lodní elektromotory recenze jsou dobré. Nejvíce je tento model vhodný pro nafukovací čluny s malou hmotností. Maximální tah je 15 kg. Spouštěcí systém je prezentován ve formě elektrického startéru. Navíc tyto lodní motory dostávají zpětnou vazbu pro dobrý zatížení 730 kg.

Správa standardního ořezu "Minkota C2 34". Přední zdvih je nastavitelný na pět rychlostních stupňů. Tento model je instalován metodou montáže podvozku. Výška deiwudu je přesně 90 cm. Případ je poměrně silný a je schopen úspěšně zvládnout vibrace. Jmenovité napětí zařízení je 12 V.

Spotřeba je poměrně průměrná a baterie trvá přibližně 3 hodiny nepřetržitého provozu. Vrtule je instalována v sérii "MKR-2" se dvěma noži. Hmotnost tohoto elektromotoru činí 9,4 kg. Obecně platí, že recenze "Minkota C2 34" jsou dobré a již dlouho našli své znalosti. Jeho hlavní výhodou je, že je nenáročná pro údržbu. Čepele jsou zřídka ucpané, lze je snadno vyčistit. Baterie pracují perfektně kdykoli během roku. Tento model stojí na trhu asi 21 000 rublů.

Charakteristiky "Mincota Pro 32"

Tyto lodní motory mají vynikající design. Kromě toho se mohou chlubit jejich vlastnostmi. Tento model je obecně určen pro lodě, jejichž hmotnost nepřesahuje 680 kg. Hmotnost samotného zařízení je 7,3 kg. Spouštěcí systém je instalován elektronicky. Řízení je docela pohodlné. Jmenovitý výkon elektrický motor je 0,5 litru. s. Z tohoto důvodu se zvýšila maximální trakce na ukotvení na 32 liber.

Pro přední zdvih je pět rychlostí a jmenovité napětí je 12 V. Pro tuto třídu je spotřeba proudu poměrně vysoká. Frekvenční index je však nízký. Z těchto vlastností lze identifikovat unikátní vrtule s pohonem. K dispozici jsou napájecí vodiče ve standardní sadě elektromotorů. Plastový šroub je připojen samostatně s instrukcí.

elektromotory kabiny

Jaký je rozdíl mezi elektromotory "Nisamaran"?

Mnoho kupujících motorů "Nisamaran" jako jejich kompaktnost. Jejich cena je poměrně nízká, takže můžete vždy zvolit správnou volbu. Průměrný výkon elektromotorů pro lodě je 0,38 kW. Přístroje se spouštějí pomocí ručního spouštěče. Řízení na nich jen do té doby. Maximální tah je na úrovni 16 kg. Zároveň je spotřeba proudu 36 A. Mezní trimm úhel dosahuje v průměru 10 stupňů. Délka nohy je 75 cm. Indikátory vybití baterie jsou obvykle instalovány pomocí LED.

Recenze spotřebitelů "Nisamaran 36 PRO"

Tyto recenze lodních elektromotorů jsou pozitivní. Především je jednoduchost tohoto modelu nápadná. Současně jsou vlastnosti spíše průměrné. Mimo jiné mnozí uvedli docela dobrý výkon elektromotoru, který se rovná 0,5 litru. s. Běh je poměrně rychlý. Management jako celek je příjemný a nezpůsobuje žádné potíže.

Mnoho z nich navíc zaznamenalo dobrý ukazatel spotřeby. Ve srovnání s ostatními výrobci je poměrně nízká. To vše umožňuje velmi dlouhou dobu provozu baterií bez dobíjení. K dispozici jsou LED indikátory pro tento model. Vpřed se můžete pohybovat rychlostí 5 rychlostí. Na druhou stranu může být zadní strana předána třemi stupni. Celková hmotnost přístroje je pouze 7 kg. Současně je lodní elektromotor Nissamaran 36 PRO instalován velmi jednoduše. Náklady na trhu jsou pouze 13 000 rublů.

Model "Nisamaran 55 PRO"

Tento model se liší od předchozího modelu s vyšším výkonem. V tomto případě se rovná až 0,85 litru. s. Kromě toho je třeba zvážit dobrou trakci a frekvenci. Ovládací prvek je standardně nastaven. Koeficient spotřeby je na úrovni 54 A. Dále je třeba zmínit poměrně dobré uhlí. V tomto modelu dosahuje až 10 stupňů. Převodovka se rychle přenáší. Uvědomte si také pohodlný přenos. Baterie bude vždy zobrazovat indikátory LED. Lodní motory v Petrohradě budou stát asi 15 500 rublů.

Elektromotory z "Watersnake"

"Watersnake" je australská společnost, která nedávno zahájila výrobu elektromotorů pro čluny. Vyrábějí se pro nafukovací i plastové čluny. Obecně platí, že je to dobrá volba pro rybolov. Jejich kapacita je dostatečná na to, aby se jistě pohybovala kolem malých jezer. Montáž motorů na opěradlo je poměrně jednoduchá. To je z velké části způsobeno přítomností speciální svorky v sadě. S jeho pomocí může člověk regulovat polohu mrtvého dřeva. V průměru je 7 pozic.

Dopravní rozměry elektromotorů "Watersnake" jsou poměrně kompaktní. Tento problém byl vyřešen rozšířením oje. Výsledkem je, že jde za hlavu elektromotoru a zabírá podstatně méně místa. Baterie pro něj jsou velmi rozmanité. Je povoleno používat baterie o celkové kapacitě 70 až 140 A / h.

baterie pro lodní elektromotory

"Vodní nádrž T24-FW": přehled, cena a recenze zákazníků

Lodní elektromotor Watersnake T24-FW je velkým požadavkem mezi kupujícími. Tah této jednotky je 24 kg. Napájení současně činí až 0,34 litrů. s. Napájení je zajištěno bateriemi o kapacitě nejméně 12 V. Délka palivového dříví je 600 mm.

Z nedostatků můžeme zaznamenat nedostatečné osvětlení pod ojí. Indikátory nabíjení baterie také nejsou nainstalovány. Celkově tento model poskytuje 4 přenosy. Vpřed můžete přepnout dvě rychlosti. Na vrtule jsou 2 lopatky. V tomto modelu chybí teleskopický oj. Volba sklonu elektromotoru je. Celková hmotnost zařízení je 3,5 kg. Údaje lodních elektromotorů (cena na trhu) činí přibližně 6600 rublů.

Shrnutí

Vezmeme-li v úvahu všechny výše uvedené, nejlepší elektromotory vzhledu "Minkota". Mnoho modelů dokáže překvapit svým charakterem. Z prvků lze odlišit dobrý výkon a nízkou spotřebu proudu. V takovém případě mohou baterie pracovat déle. Nejvhodnějším modelem z předloženého modelu je elektromotor "Minkota 27-AGM". Jeho parametry jsou zcela přijatelné. Navíc je možné ho instalovat na velké lodě. Pro rybolov je v zásadě dobré. Existují však mnohem příznivější možnosti, pokud jde o cenu.

Mimo jiné lze rozlišovat ochrannou známku "Yasa". Náklady na většinu modelů jsou výrazně nižší než náklady konkurentů. Hladina hluku zatímco bude minimální. Kromě toho můžete snadno vybírat vhodné baterie. Mělo by se také vzít na vědomí jejich vysoký index trakce. Někteří se odkazují na produkty Yasa s podezřením kvůli významné spotřebě. Nicméně, pokud jde o cenu / kvalitu, jsou nejlepší. Modely "Nisamarman" v Evropě nejsou tak populární jako elektromotory "Minkota". Zároveň je kvalita detailů jejich motorů poměrně vysoká. Navíc jsou schopni se chlubit dobrými šrouby.

Obecně platí, že "Watersnake" může být také hodně podle vašich představ. Tato společnost rychle získává impuls a pravděpodobně se v blízké budoucnosti stane lídrem ve výrobě elektromotorů pro lodě. Jejich výkon je poměrně vysoký. Také modely společnosti "Watersnake" mají za rozumné ceny pro kupce. To všechno je činí veřejnými pro všechny.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru