Vybíráme elektromotor pro jízdní kolo

V současné době vyrábí průmysl různé modely motocyklů, které používají elektrickou trakci pro pohyb. Takové "zelené" finanční prostředky však nejsou pro každého dostupné.

Dnes je mnoho milovníků rychlé hnutí péče při zachování životního prostředí. Stále více se zaměřují na jízdní kola. Jednoduchý elektromotor pro jízdní kolo vám umožňuje cestovat na dlouhé vzdálenosti, zatímco svalová síla nohou není nutná.

Takové modely budou obzvláště oceňovány těmi, kteří žijí v horském terénu, kde těžké stoupání na kopci odrazuje mnoho lidí od jakékoli touhy sedět na jízdním kole. Takovéto další vlastnosti jízdních kol ocení ty osoby, které nejsou v nejlepším fyzickém tvaru, například starší generace.

Elektromotory pro jízdní kola byly vyvinuty mnoha vynálezci. K dnešnímu dni však mají nejen kulibinské příležitosti možnost používat elektrické jízdní kola. Mnoho firem založilo výrobu takových strojů. Elektromotory pro jízdní kolo jsou k dispozici v několika typech.

Přívěsné motory

Takový elektromotor pro jízdní kolo se vyznačuje nízkou cenou. Zde se ve stejném krytu s kolektorovým motorem nachází reduktor, který je určen ke snížení otáček. Současně má motor poměrně silný točivý moment, který umožňuje dosahovat rychlostí až 25 km / h. Pro mnohé je tato rychlost dostatečná pro rychlý pohyb.

Tento elektromotor pro jízdní kolo má však určité nevýhody. Mezi nimi, a komplexní instalace motoru na kole, stejně jako opotřebení kartáčů. Takový motor je perfektní jako levná varianta konverze pro absolutně jakékoli kolo.

Vestavěné motory

Tento typ lze dále rozdělit na dva poddruhy: přímý pohon a převodovky.

Přímé pohonné motory

Elektromotor pro jízdní kolo s přímým pohonem umožňuje vyvinout rychlost 45 km / h. Mezi výhody takových motorů patří jednoduchá instalace, spolehlivý design s minimem opotřebovaných částí. Mají také vysokou účinnost. Nevýhodou těchto motorů je velká velikost a hmotnost motoru. Dobrá baterie pro takový motor váží v průměru 4,3 kg.

Redukční motory

Tento typ motoru je nejčastěji používán na továrních modelech. Ve srovnání s motory s převodovkou jsou motory s planetovým převodem, které jsou integrovány do náboje zadního nebo předního kola, vyznačeny řadou výhod. Tyto motory mají menší rozměry, větší trakci (točivý moment) a hospodárnou spotřebu energie. Mezi nedostatky je třeba poznamenat nižší účinnost než bezkartáčové motory, spíše složitá konstrukce. Pokud je pro cyklisty maximální rychlost 25 km / h, můžeme bezpečně doporučit tento typ elektromotoru pro jízdní kolo.