Kde je lepší používat elektrické motory pro nafukovací čluny?
Elektromotory pro nafukovací čluny jsou určeny především rybářským nadšencům, protože většina druhů ryb nemá rád hluk a velké vlny. Jsou nepostradatelné pro těžbu asp nebo šťuku, které jsou známé svou opatrností. K těmto typům se blíží benzínové motory, i když nastavíte nejmenší rychlost. Kromě toho je elektrická verze skvělá chytání vlečení, kdy jsou vyžadovány manévry v mělké vodě při nízkých rychlostech.
Používají se v Evropě
Elektromotory pro nafukovací čluny jsou v porovnání s benzinovými analogy neporovnatelné. Dávají lodi výrazně nižší rychlost (asi 5-6 km za hodinu u pátého rychlostního stupně), takže zkušení horníci vybavují své lodě oběma možnostmi. Tato zařízení jsou vhodná pro pohyb po malých řekách, protože nevznikají vlny, které ničí břehy. Díky takovým vlastnostem v některých evropských zemích v malých nádržích je používání benzínových motorů již zakázáno a existují pověsti, že podobné opatření je možná i v Rusku.
Elektromotory pro nafukovací čluny mohou být dnes užitečné pro těžbu kaprů na jezerech, kde je povoleno dodávat zařízení a návnadu na čluny. Mnoho podobných míst má omezení pro pohybové mechanismy, s výjimkou elektrických. Řízení lodního motoru této třídy je elementární. Všechny manipulace jsou prováděny s jednou pákou, která umožňuje lodi pohybovat se dopředu, stát klidně a plavat zpět (1-3 způsoby v závislosti na modelu).
Můžete plavat u moře
Elektromotory pro nafukovací čluny jsou lehké a špičkové technologie. Například vzorek "Kangl 44 LBS" má 120 cm deivwood, speciální šroub třídy "nezablokující", hřídel z nerezové oceli, osvětlení LED na spodku části oje. Lze ji upevnit v závislosti na výšce převodu. Výrobek je určen pro lehké čluny provozované v mořské vodě. Ponorné prvky jsou opatřeny eloxovaným povlakem, který zabraňuje korozi.
Společná operace
Jsou elektromotory používány pro nafukovací čluny? Z recenzí vyplývá, že zkušení rybáři dávají přednost společnému provozu elektrických a benzínových verzí. To je způsobeno skutečností, že první má sílu menší než jednu koňskou sílu a může vytáhnout loď o hmotnosti až 600 kg při absenci silného větru a vzrušení. Předpokládá se, že udržování kurzu při větru větším než 7-8 metrů za sekundu je poměrně obtížné.
Jak drahé jsou elektromotory pro nafukovací čluny? Cena za tyto výrobky závisí na značce, kapacitě a dalších funkcích. Zejména motor z "Intex" (řada 68631) stojí asi 7500 rublů. Tento model lze použít jak v mořské, tak ve sladké vodě. Má hmotnost 11 kg, délku 50 cm, výkon motoru činí 480 W, umožňuje 5 stupňů dopředu a 3 rychlosti zpět. Uživatelé se domnívají, že 2-3 otáčky jsou optimální, stejně jako postupné přepínání rychlostí, což podporuje racionální používání elektrického náboje v baterii.
- Lodě `Musson`: číslo sortimentu, technické parametry, recenze
- Nafukovací matrace ve stanu je jednoduché řešení pro pěší turistiku
- Dvojitá nafukovací lůžka - pohodlné místo pro spaní a odpočinek
- Katamaránem pro slitinu jsou dvě nafukovací tělesa, spojená rámem
- Lodní elektromotory: recenze, recenze, funkce a ceny.
- Kajak pro rybolov: pohodlný a spolehlivý
- Jak si vybrat nafukovací loď? Doporučení zkušených rybářů
- Kajak nafukovací, rám, skelet nafukovací - charakteristické rysy
- RIB - lodě pro rybáře, a nejen
- Lodě s nízkotlakým nafukovacím dnem: jak vybrat nejlepší model?
- Lodě s vysokou rychlostí: prvky konstrukce a motoru
- Loď `Tuzik`: popis a vlastnosti
- Lodní čluny jsou lodě
- 4-Taktní lodní motory: funkce, výrobci, ceny
- Lodní motory: pohledy a fotografie
- Malé lodě. Práva řídit malé plavidla
- Elektrický přívěsný motor: zařízení, vlastnosti, volba
- Lodní motory `Marlin` - přehled, funkce a recenze
- Sportovní čluny a čluny s přívěsným motorem: popis
- Která rybářská loď je nejlepší?
- Vybíráme elektromotor pro jízdní kolo