Lodě s nízkotlakým nafukovacím dnem: jak vybrat nejlepší model?

Pokud věnujete pozornost vodě v sezóně, můžete vidět, že gumové verze lodí jsou mnohem častější než klasické. Zároveň mnozí věří, že lodě s nízkotlakým nafukovacím dnem jsou obtížně ovladatelné a vyžadují speciální manipulaci a čerpání. Hlavní charakteristiky, včetně únosnosti a rychlosti obou možností, jsou na stejně slušné úrovni. Za zmínku stojí také možnost přidání silnějšího motoru.

Co potřebujete vědět

Chcete-li postavit loď s pajoly, stačí to na půl hodiny. O trochu více času potřebujete k vyčištění a analýze struktury po operaci. Nízkotlaké nafukovací dno má znatelnou výhodu - pro celou práci trvá mnohem méně času. Ale pro takovou možnost je nutné koupit elektrické čerpadlo, protože výměna rukou není nejlepší cvičení.

Airdeck začne pracovat při překročení zatížení a značce rychlosti při rychlosti 30 km / h, což snižuje charakteristiky. Nedoporučuje se používat čtyřtaktní motory a překročit limit výkonu motoru. Dno takových člunů se liší dostatečnou tuhostí a umožňuje se na něm důstojně stát. Samozřejmě, že všechny varianty, z gumy musí dále útočiště od lehkého materiálu, například koberců, snížit vliv sluneční paprsky, které spadají nože a jiné ostré předměty.

Gumové čluny s nízkotlakým nafukovacím dnem nelze ve většině případů opravit. To znamená, že i když pár spojek spojujících spodní a horní části jsou v dolní části zlomeny, ztratí tvar. A to je s ohledem na skutečnost, že tato část je integrální a nemůže být nahrazena, jako například airk, namísto kterého se často používá pionol z hliníku nebo překližky. Nezapomeňte na tuto nemovitost a nechte plavecký bazén na palubě nebo na břehu.

Výhody

Lodě s nafukovacím dnem nízkého tlaku "Flagman" jsou charakterizovány nepostřehnutelnými údery kolem vln vznikajících během pohybu. To zlepšuje manipulaci a zvyšuje komfort používání plavidla. Jsou také rychle vyřešeny a shromažďovány. K čištění kontaminovaných povrchů stačí nalévat 20-30 litrů vody do kokpitu, ze kterého bude proudit ventily. Kromě toho existuje řada dalších výhod:

• dno má dostatečnou tepelnou izolaci, což je důležité pro lidi, kteří mají rádi dlouhý rybolov, hustý povrch lze dokonce pohodlně umístit do vodorovné polohy;
• kýl člunu se značně zvyšuje kvůli válcům, které jsou umístěny nad dnem;
• Dodatečné vzduchové oddíly zajišťují stabilitu a možnost zvýšení přepravovaného zatížení;
• Vnitřní desky jsou méně náchylné k oděru.

Negativní aspekty

Navzdory mnoha výhodám existovaly nedostatky. Jedná se o následující:

• PVC lodě s nafukovacím dnem nízkého tlaku nemohou dosáhnout maximální rychlosti i při průměrné úrovni zatížení;
• vysoká plachta, která může být snížena, pokud je cestující umístěn v přední části lodi nebo když je náklad správně umístěn;
• i přes malou hmotnost, ve srovnání s jinými typy, loď se nehromadí ve dvou, ale v jednom pytli, kvůli čemuž jsou problémy s dopravou;
• mezi dalšími loděmi se spodním dnem, mají lodě s nízkotlakým nafukovacím dnem největší vápno;
• Objem kokpitu je výrazně snížen díky objemu dna.

Použití případů

Plavidla s NDND mají poměrně širokou distribuci mezi fanoušky extrémních vodních sportů, rybářů a cestujících díky dostupnosti odtokových ventilů, dobré manipulaci a měkké dno. Tam jsou lodě s nízkým tlakem nafukovací dno, určené pro měřené procházky, jsou vyrobeny z poměrně tenkých materiálů, takže výrobci byli schopni dosáhnout nižší váhu produktu. Současně zůstává spolehlivost na stejné úrovni, ačkoli je samozřejmě také nežádoucí překonávat překážky ve formě hustých houštin.

Lodě s nafukovacím nízkotlaké spodní „Solar“ mají měkkou strukturu, zatímco payolnye modelu vyznačuje přítomností dýhovaných prvků a některých koupališť jsou vybaveny tuhého plastového nebo ocelové výztuže. Dostatečná hustota se dosáhne přepážkami se zbytkovou prodlouženou nulou a tlakem uvnitř konstrukce.

Vlastnosti

Vzduchotěsné válce obsahují vzduch s výrazně vyšším tlakem než na nafukovacích částech dna, při vytváření odvzdušňovacích ventilů, které zabraňují nadměrnému rozšíření vzduchu. Ventily urychlují výstup vzduchu během demontáže lodi a jsou umístěny v přední části konstrukce.

Bez ohledu na design, lodě neumožňují starat o bezpečnost při pohybu v důsledku zvláštních oddílů. Na lodích s nafukovacími dnomi s nízkotlakým hodnocením jsou většinou kladné, mnoho uživatelů si uvědomuje jejich pohodlné používání, nenáročnou péči a kompaktní rozměry při skládání.

Dostupné užitečné vlastnosti se stávají relevantní pro uživatele v různých situacích. Rybáři a lovci jsou důležitá manévrovatelnost, schopnost procházet houštinami rákosu a sestupem z břehu, která má jakoukoli výšku. Pro začátečníky je hlavní výhodou nízké náklady a znatelné zvýšení příležitostí pro volný čas. Takové čluny používají lidé s motorovými jachty, používají se místo lodí v případě nouzových situací, jejichž pravděpodobnost nelze vyloučit z jakýchkoli jezer a řek. Také vám umožní dosáhnout nádrží, které jsou charakterizovány obtížným přístupem a vzdálenými místy, a jsou také vhodné pro cestování s karavanem.

Kritéria výběru

Volba konkrétní možnosti závisí na požadovaných vlastnostech. Délka lodi s nafukovacím nízkotlakým dně „kompas“ by měl být vybrán na základě dostupnosti speciálního zařízení pro dopravu (to může být přívěsu nebo kufru hardware), který používá motor, počet přepravovaných osob a velikostí nádrží.

Tvar válců je velmi široký, což způsobuje zařazení spodní části těla do určitých typů. Nejpopulárnější je slabě stočená standardní forma, která má průměrný kýl a nafukovací kilson. Pro dosažení efektu síta na válcích se používají speciální skegs. Dno může mít zcela rovný povrch. Plavecké prostředky určené pro práci v extrémních podmínkách jsou doplněny výztuží ve formě silných polyetylénových materiálů.

Spojovací prvky a válce

Válce jsou vyrobeny z tkaniny na bázi PVC, které může mít jiný stupeň hustoty. Pogumovaný materiál se dnes prakticky nepoužívá kvůli potřebě intenzivní péče. Hipolon také nemá záviděníhodnou popularitu, navzdory možnosti dlouhodobého pobytu na přímém slunečním světle. To je způsobeno vysokými náklady.

Připojení tvaru lyktros-lypidaz a balónových smyček se používají pro upevnění příloh a sedadel. První možnost je charakterizována větší funkčností a výhodou, protože se nachází na hlavní části lodí různých výrobců.

Recenze

Člunu PVC „Tajga-270ND“ svým uživatelům, je ideální pro rybaření a dlouhé cestování, konstrukční prvky snižují únavu při dlouhodobém přítomnost tam.

Na gladiátori AIR E330LT jsou recenze převážně kladné, získaly se díky své vysoké pevnosti.

Lodní gladiátor E 380 AIR "je podle vlastníka dokonale udržován na vodě a vybaven výkonným motorem.