Cyklus s planetárním pouzdrem: sklopný, městský, silniční nebo horský. Zpětná vazba od vlastníka

Cyklus s planetovou průchodkou je poměrně složitý mechanismus, který se skládá z více než 40 částí a součástí. První vozidla tohoto typu byla vyvinutá na počátku minulého století SACHS a získala popularitu u uživatelů po celém světě.

Úvod

Později japonská společnost Shimano a jejich konkurenti z USA - SRAM - vylepšili tento výrobek a představili veřejnosti modely čtyř a sedmi stupňů. Navzdory tomu, že ve své historii, použití planetárního náboje nezískala žádné zvláštní změny, zvýšené požadavky na přesnost, které se vztahují k jeho montáž a výrobu, jsou příčinou vysokých nákladů mechanismu. Také k nevýhodám takového systému přepínání rychlostí, ve srovnání s jinými řešeními, zvážit jeho nízkou účinnost na celku transferové vztahy.

Rozsah použití

I přes tyto nedostatky jsou planetová zařízení velmi populární u náročných kupujících, kteří si vybírají skládací, městské nebo silniční kolo. Koneckonců mechanismus chráněný proti pronikání vlhkosti, prachu a nečistot vyžaduje minimální údržbu a zajišťuje dlouhou a bezporuchovou činnost, která je kombinována s následujícími výhodami:

• Jízdní kola s planetárními pouzdry jsou prezentovány v obrovském sortimentu, který uspokojí všechna přání jezdců.
• Široký rozsah převodové poměry poskytuje pohodlné zrychlení jízdy na kole nebo na jiných náročných úsecích silnice.
• Jasné přepínání rychlosti se provádí pomocí ergonomických figurín na řídítkách. Změna rychlosti se provádí i tehdy, když je jízdní kolo klidné.
• Skládací, silniční, horské nebo městské kolo s planetovou průchodkou vyžaduje minimální údržbu mechanismů. Mnoho pokynů navíc naznačuje, že není potřeba provádět plánovanou údržbu uzlů a systémů wilset.
• Na rozdíl od externích mechanismů, které trpí zrychlením opotřebení řetězu kvůli sklouznutí na systémových hvězdách, funguje planetární pouzdro v jiném pořadí. V tomto případě se převod motoru skládá pouze z nejjednodušších a nejspolehlivějších prvků, které zajišťují dlouhodobý provoz.
• Cyklus s planetovou průchodkou je vybaven spolehlivou nožní brzdou.

Nevýhody návrhu

Samozřejmě, struktura tohoto vozidla není bez některých nevýhod. Nicméně, jejich celkový dopad na konečného výběru nezkušené kupující příliš nedůležité, protože kolo je zakoupen pro každodenní použití ve městě, a to nepředložila konkrétní požadavky. Vybíraví kritici však tyto vozidiny neodpouštějí žádné vady. První zmínka o velké hmotnosti motocyklu, který může být na obtíž při jízdě po nerovném terénu, kde ne zcela komfortní kola s planetárním náboji. Poloha Odborníci potvrzují tyto teze jako používání těžkých strojů a jednotek pod extrémním zatížením nebo sportovních disciplínách, který bere v úvahu každý gram je nepřijatelné. Také, mnoho cyklistů odmítají planetární náboj kvůli potížím při provozu - pokud dojde k poruše, není vždy rozumné provádět nákladné mechanismus opravy. Proto se budeme snažit porozumět návrhu planetárních mechanismů a vlastností jejich aplikace pro různé potřeby.

Rozmar nebo nutnost?

Prakticky každé moderní kolo má vícestupňový přenos. Nejčastěji pro kolo se používá externí převodový systém - jedná se o klasický design, který se snadno opravuje a opravuje. Obvykle umožňuje přepínání mezi 10 a 33 rychlostí, které poskytují potřebný převodový poměr v závislosti na podmínkách. Zatímco vnitřní přenos kola, kde se používá planetární pouzdro, stále zůstává zázrak, stejně jako vybavení dvoukolové dopravy s kardanovým hřídelem. Nicméně pro kola městského komfortu se často používá diferenciální zařízení, které se doporučuje používat pouze v teplé sezóně. Použití rozpočtových řešení pro celoroční nebo extrémní jízdu povede pouze ke zrychlenému opotřebení a kolo s planetovým pouzdrem bude vyžadovat nákladné opravy. Pokud zastavíte výběr na segmentu průměrné ceny, musíte být připraveni poskytnout dvoukolový "přítel" nejméně 5000-6000 amerických dolarů. V takovém případě bude mít jízdní kolo s planetovým nábojem dostatečnou bezpečnostní rezervu, díky které bude kolo denně fungovat.

Břemeno tradice

Důležitým faktorem při výběru optimálních vlastností pro městské kolo je jeho vlastní váha. Pokud je na něm instalována pouzdro, recenze označují posunutí těžiště kola na zadní nápravu vozu. Toto pozorování je spojeno s působivou hmotností diferenciálního přenosu s brzdou nohy, která může činit až 2 kilogramy. Proto použití tohoto řešení v kompaktních motorech není vždy odůvodněné. Koneckonců, jsou navrženy s ohledem na vlastnosti skladování ve stísněných podmínkách a nadváha nepřevyšuje jejich výhodu. Sklápěcí kolo s planetovým pouzdrem je tedy anachronismem moderní společnosti. Může být považováno za stav, který je předmětem cyklického fetišu, ale není praktickou jednotkou pro cestování.

Parametry

Zvažte hlavní nedostatky planetové pouzdro, které omezují její použití v tomto výklenku:

• vysoké riziko poškození mechanismu řazení během intenzivního provozu;
• nedostatečný rozsah převodových poměrů;
• významná hmotnost objímky vede k posunu těžiště a ke zvýšení nerozptýlených hmot na tvrdých plotýnkách a dvěma závěsům;
• Excentrická svorka kola je s tímto řešením neslučitelná, protože v případě nespolehlivé fixace je možné sedadla poškodit;
• populární snímky se svislými výpadky neumožňují využívat planetového pouzdra a použití konstrukcí s vodorovným vedením vede k nadměrnému nárůstu nákladů na jízdní kolo.

Výsledky

Navzdory zjevným nevýhodám nebo výhodám tohoto návrhu zůstává konečné rozhodnutí o vhodnosti jeho použití na straně kupujícího. Tato práce je potvrzena v řadě případů recenze vlastníků jízdních kol s planetárním pouzdrem, které jsou rádi, že ve volném čase používají kola na procházky.