Recenze majitelů elektrických jízdních kol. Provozní zkušenosti

A skutečné cyklisté nechápou, proč se jejich úžasné vozidla vybavena elektrickým motorem, pro jednostopá prostředků určených právě pro rozvoj svalů dolních končetin, zlepšení funkce srdce a zvýšit celkový tón organismu. Ale mnoho lidí, kteří nemají garáž, auto a bydlí ve vícepodlažní budově, nemůže prostě žít bez takové dopravy: práce, dacha, trh jsou všichni na vlastním kole.

V centru tohoto článku, recenze majitelů elektrických jízdních kol: provozní zkušenosti, doporučení, srovnání, výhody a nevýhody. Všechno, co čtenář nikdy neví o elektrických jízdních kolech, najde tady.

Jaké jsou kouzla?

Pokud instalujete elektromotor, regulátor a baterii na běžném kole, výsledkem bude elektrický motor. Na rozdíl od skútru nebo motocyklu není takový zázračný transport spojen s jediným zdrojem energie a když se baterie vybije, může se stát obyčejným jízdním kolem, který je poháněn rotací pedálů.

Odpovědi majitelů elektrických kol zajišťují, že kouzla tam nekončí. Koneckonců, na rozdíl od stejných mopedů a skútrů, toto vozidlo nepotřebuje práva a poznávací značku. Nízká hmotnost, malé rozměry, jednoduchá údržba jsou jen výhodami.

Cenové místo na dvoukolovém dopravním trhu

Pro většinu Rusů, kteří se o sebe starají jako o elektrické kolo, je cena klíčovým faktorem. Proto je třeba pochopit, jaké zařízení jsou na domácím trhu a jaké jsou jejich přibližné náklady.

Počáteční kategorie (od 20 do 40 tisíc rublů) - malé kola, průměr kol je menší než 26 palců. Na první pohled vypadají spíše jako děti, ale když se podíváme na popis, kupující zjistí, že jízda na kole může odolat dospělému (80-110 kg).

Rozpočtová třída je bohatá na klasické modely, které jsou spíše obvyklé jízdní kolo: dálniční, salašnický, velkoměsto. Ceny se pohybují od 40 do 100 tisíc rublů a ve většině případů jsou náklady na elektromotor již ovlivněny autoritou výrobce, hmotností přepravy a instalovanými komponentami.

Elite kola mohou být vybrány, s rozpočtem 100 tisíc rublů a výše. Je zřejmé, že v této kategorii bude kupující moci koupit to nejlepší, nejvíce technologicky vyspělé zařízení na světě od velmi dobře známého a seriózního výrobce.

Jednoduchost a pohodlí starší generace

Je to zvláštní, ale starší generace (od 50 let a více) preferuje nákup levných elektrických kol. A podle mnoha recenzí majitelů to vůbec není v ceně. Hlavním kritériem je hmotnost vozidla. Koneckonců, dospělý, na rozdíl od dospívajícího, je velmi obtížné pohybovat těžkými předměty, a navíc kromě velkého množství má i velký rozměr.

Nejlevnější elektrické jízdní kola mají skládací rám, což značně usnadňuje přenos vozu, nemluvě o možnosti přepravy v kufru auta, autobusu nebo metru. Hmotnost takových zařízení je v rozmezí dvaceti kilogramů, což je exotické ve srovnání s jakoukoliv dopravou s motorem.

Zkušenosti s provozem levných zařízení

Nejoblíbenější místo nenákladných elektrických jízdních kol má obrovské množství všech druhů modelů. Většina z nich má "čínské kořeny" a jejich jméno nemůže být vysloveno od prvního pokusu. Mnoho potenciálních zákazníků se velmi zajímá o názory vlastníků o takových elektrických jízdních kolech. Zde je všechno jednoduché! Čínská zařízení v prvních měsících provozu se prakticky neliší od konkurence. Problémy vznikají s časem, kdy se komponenty začnou propadat, a majitel objeví jednu zvláštnost: není možné vstoupit na ruský trh a zahraniční aukce nemohou nabídnout nic.

Pokud potenciální kupující chce koupit levný přístroj, který má v naší zemi servisní středisko a jakékoliv detaily, které si můžete bez problémů koupit, doporučujeme se podívat na světově proslulé značky. Electrobicycle Wellness, Volteco, Velectric System nezanechá žádného kupujícího lhostejný.

Rozpočetní výklenek: jeden způsob, jak vyniknout z davu

Tato kategorie se prakticky neliší od běžných jízdních kol s mechanickým pohonem od otáčení pedálů. Stejné rámy, kola, všechny druhy příslušenství od známých značek a velký výběr příslušenství. Je to tak, že hmotnost "dospělého" elektrického kola bude mít více soupeře kvůli přítomnosti baterie a elektromotoru.

Vlastnosti rozpočtových prostředků jsou slušné, téměř všechny modely na trhu mají podobné údaje a to přitahuje pozornost budoucích vlastníků. Maximální rychlost pohybu z elektromotoru je v rozmezí 25-40 km / hod. Vzdálenost běhu na jednom nabití je 35-60 kilometrů. Maximální úhel vzestupu je 12 stupňů.

Aktivní trh s rozpočtovými zařízeními

Nejoblíbenější na ruském trhu je jízdní kolo GIANT Dual Drive 1500W. Jedná se o jedno z mála zařízení, které mohou splnit potřeby kupujícího podle kritéria "cenové kvality". Náklady na populární dopravu na trhu kolísá mezi 80 a 90 tisíc rublů, což je docela přijatelné pro tuto cenu. Ale specifikace ohromí každého potenciálního kupce: Dva koně výkon motoru (pro napájecí baterie 1500 wattů) jsou schopny rozptýlit elektrické kolo v přímém směru až do 50 km / h. Dvojitý tlumič nárazů, tempomat, kotoučové brzdy a mnoho dalších užitečných funkcí Shimano jistě potěší budoucího majitele.

Nezapomeňte na elektromotor "Titan Raptor", který je v posledních letech považován za nejprodávanější zařízení na trzích post-sovětského prostoru. Důvodem je nízké náklady - 40-50 tisíc rublů. Výrobce nedosáhl vysokorychlostního výkonu (maximální rychlost pouze 25 km / h). Pozornost byla věnována ujeté vzdálenosti - téměř 60 kilometrů na jedno nabití. To je velmi vysoká míra mezi konkurencí.

Problémy majitelů a jejich řešení

V médiích najdete řadu recenzí majitelů elektrických jízdních kol o nízké službě nebo o jejich úplné absenci ve většině měst Ruska způsob dopravy. Celý problém je, že trh s takovými zařízeními v naší zemi je příliš mladý a mnoho výrobců ještě není připraveno otevřít své zastoupení v Rusku. Proto mnozí odborníci doporučují, aby se všichni kupci zaměřili nejen na cenu, ale na službu, o které mnozí vůbec nepřemýšlejí až do okamžiku rozpadu.

Není třeba spěchat do elektrických jízdních kol, které jsou vybaveny velkým počtem doplňkových komponentů a příslušenství (světla, trenýrky, desky, madla, rohy, světla, a pásku jako prvky). Velmi často prodejce s těmito příjemnými dary odvádí kupující od zboží špatné kvality. V průběhu provozu bude oprava rozpadu hlavního mechanismu mnohem dražší než všechny dary dohromady.

Elite třída elektrických jízdních kol

V případě, že kupující zájmu o elektrickém kole, cena není hlavním kritériem pro výběr, odborníci doporučují začíná s přehledem technologických zařízení na světě pod názvem Grace. Především německý výrobce přemýšlel o majiteli, který udělal dvoukolejnou přepravu nejsvětlejší na světě - 23 kilogramů. Maximální rychlost přetaktování všech elektrických kol Grace je omezena na 50 km / h (zřejmě bezpečnost není naposledy). Výkonová rezerva je 50 kilometrů a doba nabíjení baterie je asi jeden a půl hodiny. A samozřejmě servisní centrum s dvouletou zárukou, kterou poskytuje prodávající, je oficiálním distributorem.

Populární na našem trhu a americký zástupce Electra Townie Balloon, který má velmi atraktivní cenu a skvělé technické vlastnosti. Elite dvoukolová doprava pravděpodobně nebude schopna urychlovat více než 25 kilometrů za hodinu, ale rezervní výkon za jeden poplatek stačí na 95-105 kilometrů (v závislosti na povětrnostních podmínkách).

Nejrychlejší kolo na světě

V médiích spory o nejrychlejší, technologicky nejpokročilejší a nejoblíbenější dvoukolové vozidlo na světě nezůstávají. Elektrické kolo "Storm Titan 9000W" dokáže vyvinout maximální rychlost kolem 105 km / h za deset sekund. Doprava může překonat za jeden poplatek asi 150 kilometrů (i když při cestovní rychlosti 50 km / h). Potenciální kupující, který ji získal, může na vlastní zkušenosti zajistit, aby výpovědi producentů nebyly fikcí.

Pouze tam je dolů straně mince. Za prvé, síla, kterou má elektrický kolo (9000W), je špička, tedy krátkodobá. Ve skutečnosti je kapacita akumulátoru 3000 W, což znamená, že si budete moci vychutnat maximální rychlost jen několik sekund. Zastavte kupujícího a cenu: půl milionu rublů - velmi vážný argument.

Skvělá nabídka automobilů

Recenze vlastníků elektrických kol zajišťují, že zakoupené dvoukolové vozidla by měla být pod velmi vážnou a autoritativní značkou. Například BMW, Audi, Ford, Mercedes, Ferreri a podobné značky slavných automobilových obav. Konec konců je na ruském trhu mnoho jízdních kol a elektrických jízdních kol, které se prodávají v automobilových centrech. Zdá se, že výrobce chce získat v takové mladé a zajímavé místo.

Samozřejmě, že kupující, který si přeje koupit seriózní výrobce elektrické kolo, nebojte se o kvalitu a doplňků, protože tyto přístroje jsou ručně sestavený a testovaný mnoho druhů kontroly kvality před tím, než opustí trh. Tato osoba je výrobcem a pokud selže, může trpět celý podnik. Proto, pokud potenciální kupující bude čelit volbě, dává mu přednost elitní americké zařízení s neznámým jménem nebo koupí stejný název elektrického kola v koncernu BMW, jeho volba je jednoznačně správná.

Zvláštnosti při opravách

Podle názoru mnoha majitelů luxusního jednostopých vozidel, opravy elektrických kol v této kategorii není prováděna na území Ruska. To je rozbité zařízení je pořízena majitelem a odeslán přímo do zařízení, ve kterém bylo vyrobeno vozidlo (od slov prodávajícího). Oprava je velmi často zpožděná po dobu 3-6 měsíců a její náklady jsou velmi vysoké.

Autoritativní výrobci zajišťují, že tento postup je popsán v dokumentaci, která je poskytnuta majiteli společně s vozidlem v době nákupu. Drobné opravy nebo upgrady by navíc měly provádět pouze odborníci společnosti. Jakýkoli zásah vlastníka při provozu mechanismu je nepřijatelný.

Stejná dokumentace poskytnuté prodejcem, avšak s těmito výjimkami: po odstranění vozidla vlastníka prodejce je povinen poskytnout náhradu za celou dobu opravy. To znamená, že vlastník rozbitého elektrického jízdního kola by měl prodávajícímu poskytnout pracovní kopii. Nicméně, mnoho výrobců (kromě automobilového průmyslu), aby takový krok není ve spěchu.

Na závěr

Provozní zkušenosti z mnoha majitelů elektrokol naznačuje, že nákup tohoto druhu dopravy, není vždy správné. V závodě pro pohodlí kupujícího zapomíná, že zařízení musí být neustále dobíjet ze zásuvky (4-8 hodin, v závislosti na baterii). Snadný pohyb po městě i mimo něj vyžaduje svaly (ne každý může vstoupit do výtahu 25-40 kg).

Proto, abyste nebyli zklamáni při prvním nákupu, stojí za to věnovat pozornost levným elektrickým jízdním kolům. Teprve poté, co jste strávili spoustu času a porozuměli všem výhodám a nevýhodám zařízení, můžete udělat krok k nákupu hodného zařízení vašich snů.