Elektrické vozy v Rusku: výhody a nevýhody

Všechno nové je dobře zapomenutý starý. Zdá se, že moderní konstrukce elektrického vozidla se stala známou uprostřed 19. století. Elektrické vozy v Rusku se poprvé objevily v roce 1899. Byly navrženy tehdy známým inženýrem Ippolitem Romanovem a vypůjčil si představu, jak vyrobit elektrické auto od Morris Salom od amerických výrobců.

Takže co je elektrické auto? Jedná se o stroj, který není poháněn spalovacím motorem, ale samostatným zdrojem elektrické energie.

K dnešnímu dni jsou elektrické automobily v Rusku na trhu vozů zastoupeny pouze třemi modely: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, van Edison nebo Ford Transit. Jiní známí výrobci se stále nepomáhá vyvážet své elektrické automobily do Ruska. Otázka, kde koupit elektrický vůz, v mnoha ohledech způsobuje potíže.

Elektrické vozy v Rusku - otázka nabíjení?

Vozidlo je nabíjeno na speciálních nabíjecích stanicích pomocí adaptéru. Plné nabití elektrického vozidla nebude trvat déle než půl hodiny.

Je zde možnost "doplnit" elektrický vůz a doma pomocí speciální nabíječky z jednoduché zásuvky. Jediná nevýhoda - proces může trvat několik hodin, ale zřejmý plus - schopnost dobíjet kdekoli a nezávisí na "čerpací stanici".

Doba trvání cesty

K dnešnímu dni je jedním z nejslabších vazeb při používání elektrických vozidel maximální čas, který je k dispozici pro cestování z jednoho nabití. Podle deklarovaných údajů výrobců elektrických automobilů je běh na plný náklad: Renault Twizy - 100 km, Mitsubishi i-MiEV - 160 km, VAZ Ellada - 150 km, Nissan Leaf - 175 km.

Na první pohled to stačí na jednodenní výlet po městě z domova do práce a zpátky. Ale auto je nezbytné nejen pro pohyb ve městě, a chtějí jít do země, na návštěvu přátel v jiném městě, nebo jít na přírodu. A pro tyto účely je 150 km katastrofálně ubohá postava. Není to tak?

Kromě toho je značná část energie (až 40%) ztracena v dopravních zácpách nebo semaforech, klimatizaci, vytápění, používání audio systému atd. To vše vás zvědaví, zda stojí za to koupit drahé zařízení, pak ztratit dopravní zácpy a přemýšlet o tom, jak se dostat do zásuvky nebo domů.

Cena za dotazy

Podle názoru mnoha odborníků se elektromobily z hlediska funkčnosti a vlastností neliší od klasického vozu. Ale ceny, které v průměru kolísají v rozmezí 1,2 až 1,8 milionu rublů, mohou průměrného občana udeřit do šoku. To je, když se domníváte, že za stejné peníze si můžete koupit dva nebo dokonce tři moderní neelektrické vozy, které nejsou z hlediska sady možností a bezpečnosti nižší. Ačkoli mnozí věří, že peníze jsou rychle odrazeny rozdílem v palivu. Ale všechno je daleko od tak růžové, jak se může zdát.

Shrnutí

Výhody těchto vozů, jako je šetrnost k životnímu prostředí a spotřeba paliva, nemohou pokrývat náklady na údržbu a provoz. Kromě toho je cena elektrických vozidel ve srovnání s jinými konvenčními vozy na palivu mnohem vyšší, což také nelze považovat za velký přínos.

Pokud se podíváte z jiného úhlu, pak dnes elektrická auta v Rusku nemusí být velmi populární, ale není pochyb o budoucnosti pro ně. Dřív nebo později bude cena klesat, stanou se rychle a budou moci cestovat tisíce kilometrů na jedno nabití.