Shimano - nastavení zadního spínače. Nastavení zadního spínače Shimano

Tématem dnešního článku je o nastavení vašeho kola. Koneckonců, má dostatek různých uzlů, což vyžaduje velkou pozornost a pravidelnou údržbu. Zvláště pečlivě se zaměříme na produkty společnosti Shimano. Nastavení zadního voliče rychlosti má některé odstíny. Pokud jste nainstalovali zařízení od jiného výrobce, neměli byste zanedbávat materiál stanovené v tomto článku, protože principy fungování a ladění ve všech takových společných produktů, protože mají podobnou strukturu.

Principy činnosti

Provoz zadní přehazovačky stále připomíná mnoha cyklistům tajemství za sedmi pečetí. Koneckonců, může spolehlivě a neúnavně vykonávat své funkce, ale jednoho dne "uzdravuje svůj vlastní život". Pokud nemáte zkušenosti s vyloučením takové "nezávislosti", může to být významný problém, zvláště pokud taková porucha spadá jako sníh na hlavu, na cestě. Proto obvykle začínají cyklisté řídit svého "železného přítele" do dílny, kde zkušený odborník během několika minut eliminuje tento problém. Nicméně, jaké operace provedl, které regulovaly, mazaly nebo zkroucily, zůstávají neznámé. Proto musíte být trpěliví a pochopit principy zadního rychlostního spínače Shimano. Pokud budete postupovat podle níže uvedených doporučení, nebudete mít potíže s tím, že sami opravíte své kolo. Je důležité pouze studovat potřebný teoretický základ a nezávisle jej potvrdit v praxi.

Požadované nástroje

Nejprve budete potřebovat:

• Hex klíče nebo jejich sada (přítomnost 3 a 5 mm povinné);
• křížový šroubovák.

Před ladění je důležité zajistit, aby byl mechanismus stále funkční. U systému Shimano se nastavení zadního spínače otáček provádí podle doporučení výrobce, může se stát, že je napáječ řetězu zakoupen samostatně. Pokud bylo kolo koupeno v montáži, obvykle tyto dokumenty nejsou.

Zkouška

Zkuste diagnostikovat vizuálně, v jakém stavu jsou podrobnosti voliče rychlosti. Koneckonců, můžete strávit hodiny studováním teorie a snažit se opravit, a nakonec zjistit, že část nemůže být obnovena. K tomu, stát za kolo a pokusit se zajistit, aby rychlost přepínač a jeho držák (kohout) na stejném řádku a nejsou patrné zkreslení nebo významné deformace. V tom vám může pomoci trochu řetězu, který spojuje tyto prvky, ale také musí být v dobrém technickém stavu - dobře naolejovaný a s přípustným opotřebením, jako některé obtíže při přepínání rychlosti může dojít z důvodu jeho nedostatečného plnění nebo nesprávného typu.

Stejně tak s kabelem řadicí páky - pokud je hrdzavý a neustále se uvízne ve skříni, pak se nejedná o žádnou spolehlivost nebo použitelnost použití. Nicméně, tato situace je snadnější opravit, stačí přidat grafitové tuky v požadovaném množství a případně i nastavení zadní části Spínač Shimano bude rychlejší.

Důležité kroky nastavení

V této činnosti existují tři klíčové etapy, zanedbání nebo narušení jejich provádění může mít za následek zkažené zařízení nebo jeho nákladnou opravu. Proto je nutné je provádět pouze v tomto pořadí: utáhněte kabel řazení, ujistěte se, že jsou správně nastavené šrouby a nastavte napínač sami.

Kryt a ocelové lano

Nastavení tohoto nástroje je velmi důležité, protože kabel je zodpovědný za vzdálenost, kterou je přepínač rychlosti posunut kliknutím na figuríny. Je-li napětí je příliš vysoká, pohodlí volby převodů je mnohem složitější a občas řetěz může skočit do blízkých hvězd nebo velmi pomalu přejít na nižší převodový stupeň. Současně, pokud úsilí není dost, pak když se pozice změní, nic se nestane. Proto vhodně protáhlý kabel může eliminovat polovinu obtíží, které vznikají v systémech Shimano Alivio. Zadní přepínání často způsobuje nepříjemnosti díky vlastnostem konstrukce. Koneckonců linka střední třídy, do které tento přístroj patří, není určena k příliš intenzivnímu použití jako profesionální, například Deore nebo jeho analogové.

Nastavovací poloha

Změny, které jsou navrženy tak, aby omezily posunutí řetězu motocyklu, se provádějí pomocí speciálních šroubů. Horní část je obvykle zodpovědná za posun, který zadní spínač přijímá (Shimano Tourney a další rozpočtové řady) s nárůstem přenosu, zatímco spodní je určen ke snížení. Pokud řetězec proklouzne největší hvězdou, je to pozice ozubených kol, když se zvětšují a musí být vyměněna. Podobné akce jsou prováděny s klesající rychlostí. Každý nadšenec automobilu však musí vědět, že pokud by byl zadní přehazovač ohnut a poté zarovnán, musí být znovu nastaven, protože změní jeho polohu.

Napínák a jeho nastavení

Tato nastavovací šroub se používá velmi zřídka, protože pomáhá nastavit polohu horní řemenice vůči kazetě, po které se řetěz pohybuje. Pokud není zkroucený, výše uvedené údaje se mohou navzájem dotýkat a způsobit mnoho nepříjemností. Tato situace je však velmi vzácná, protože tento uzel je dostatečně bezpečně připevněn a v něm není žádná hra, která by jej pomohla oslabit.

U modelu Shimano je nastavení zadního voliče rychlosti velmi dostupné, ale pro začátečníky se může zdát příliš obtížné. I když má tento mechanismus jednoduchý design, jeho přizpůsobení vyžaduje pečlivý postoj a trpělivost. Zde je to nevhodné, zvláště pokud je práce poprvé provedena.

Zvláštní případy a jejich řešení

Pokud řetězec při pomalém otáčení pedálů přeskočí, je pravděpodobné, že řetězec se bude roztahovat podél své délky a bude vyžadovat výměnu. Při použití v této podobě je možné poškodit nejen hvězdy systému, ale i kazetu, což je činí nevhodnými pro použití. Opotřebovaný řetězec zaklapne zuby nebo na nich vytvoří výklenky, po kterých nemohou být tyto převodové prvky použity.

Při změně rychlosti se ujistěte, že řetězec se pohybuje bez zkreslení. I když je jeho místo opraveno, pokud jste nainstalovali zadní vypínač Shimano Deore nebo třída výše, ale pro lidi, kteří používají častější přílohy, tyto případy nejsou neobvyklé. Tato chyba vede k zrychlené opotřebení prvky systému a řetězce, takže je třeba zacházet velmi vážně.

Pokud je převodovka náhle zlomená a již nefunguje, je s největší pravděpodobností problém s kabelem. Buď došlo k rozbití, nebo byla nespolehlivá pevná pomocí upevňovacího šroubu.

Pokud jste nainstalovali přílohy Shimano, úprava Přehazovačka je již vyrobené, a to nefunguje správně, je nutné, aby se ujistil, že je volný kabel v košili jde. Pokud se jedná o zlomy nebo místa s tkanýma vinutím, musí být vyměněna. Podobné problémy mohou nastat iv případě, že je kohout motocyklu ohnut.