Mi-8AMTSH `Terminator` je kulomet `Kalashnikov` v budově vrtulníku

Byla to Kalashnikova útočná puška pojmenovaná Mi-8AMTSh "Terminator" zaslouženým pilotem Ruské federace Vadimem Bazykinem. Spolehlivý, bezporuchový, trvanlivý a odolný - tak se Mi-8 osvědčil v podmínkách vojenských operací v Afghánistánu a dalších horkých místech. Prostevlenské tělo, holey nože, ale vrtulník Mi-8 vrátil bojovníky do základny.

Portfolio firemních zakázek

Mi-8 AMTTS "Terminator" je nezpochybnitelným lídrem v objednávce holdingové společnosti "Ruské vrtulníky". Tyto příkazy, které jsou podporovány uzavřením smlouvy. Ve společnosti s útokem Mi-24 a vojenskou dopravou Mi-26 jsou "Terminátoři" součástí více než 500 letadel pro flotilu ruské armády.

Dopravní letadlo

Tento vrtulník (exportní název Mi-1771Sh) byl vyvinut v leteckém závodě Ulan-Ude na základě víceúčelového stroje Mi-8AMT. Jeho funkčnost - přeprava personálu a nákladu v bojových a záchranných operacích. Jeho přezdívka "Terminator" Mi-8AMTSH dostala v roce 1999 na výstavě v leteckém salonu "Farnborough" (Velká Británie). Do arzenálu ruského letectva vstoupil od roku 2009.

Letové technické vlastnosti Mi-8AMTSH "Terminator"

Rozměry: délka bez šroubů - 18,99 m výška bez ocasního rotoru - 4,76 m, průměr lopatek šroubových 5 - 21,29 m, že průměr řízení vrtule 3 - 3,9 m.

Odletová hmotnost je 11 100 kg, maximálně až 13 000 kg.

Možné zatížení uvnitř nákladní kabiny je 4 000 kg, na vnějším závěsu - 4 000 kg.

Rychlost je až 250 km / h.

Maximální letová nadmořská výška je 6 000 m.

Rozsah: s maximální hmotností 580 km, se dvěma dalšími nádržemi - 1 065 km.

Posádka se skládá ze tří členů: velitel, navigátor a technik.

Hlavní rysy "Terminátoru"

Posuvné dveře otevírají na obou stranách, a automatizované rampa - nejsou jedinými rozdíly mezi Mi-8AMTSh „Terminátor“ z víceúčelového vrtulníku Mi-8AMT, který byl základní model pro návrháře. „Terminator“ může popřípadě mít sadu zbraní za účelem boje proti Mi-24 stroje. Brnění Kovem vyztužený a moderní avionikou, aby to skutečně militantní útočný letoun.

Avionika se skládá z meteorového radaru, infračerveného a satelitního navigačního vybavení, nočních sledovacích zařízení pro piloty. Obranný komplex je vybaven zařízením pro odsávání síly a systémem střelby ACO-2B. Dva turbofanové motory VK-2500 poskytují zvýšenou pohyblivost a schopnost podporovat střelbu v náročných bojových podmínkách.

Cíle a cíle

Díky svým vlastnostem může Mi-8AMTSH provádět různé úkoly:

• Taktický vzdušný útok.
• Provozní přistání a letecký průzkum.
• Manévrovací jednotky v bojových podmínkách.
• Zničení bojových vozidel, protiletadlových a protitankových zbraní jak ve vyspělých, tak v hlubokých pozicích nepřítele.
• Vyhledejte posádku leteckých aktiv v nouzi a jejich spásu.
• Evakuační opatření.

Možnosti balíčku

"Terminator" je víceúčelový vrtulník a může být použit v několika verzích:

1. Přistání. Je možné dopravit 20 výsadkářů as přiloženými sedadly - 34 bojovníků.
2. Doprava. Přeprava nákladu až do čtyř tisíc kilogramů: na vnějším závěsu nebo uvnitř zařízení, s dalšími nádržemi na palivo nebo objemný náklad v kokpitu s otvorem rampy.
3. Bojování. Bomba nebo zbraně a kanon vyzbrojení je umístěn.
4. Sanitární. Na nosítkách můžete ubytovat až 12 osob. Nebo 17 sedí zraněných a 3 na nosítkách.
5. Destilování. Nákladní prostor kabiny je vybaven dvěma doplňkovými palivy.

Arktická volba

Holding "Vrtulníky Ruska", splňující požadavky ministerstva obrany, vytvořil Arctic modifikaci Mi-8AMTSH "Terminator" s označením BA. Tyto stroje jsou určeny pro nestacionární parkování a spouštění motorů při teplotách -60 ° C a nižších.

Speciální izolace a topný systém, lepší přenos a pomocné energetické jednotky, stejně jako digitální autopilot pro práci v temné polární noci nebo maloorientiruemoy oblastech - všechny tyto vlastnosti byly přidány do „Terminátor“, kterou nechal vypracovat ministerstvo obrany Ruska vytvořit Arctic vojenskou sílu.

Při instalaci dalších palivových nádrží dosahuje dosah Mi-8AMTSH-VA 1,4 tisíc kilometrů a jeho trvání - až sedm hodin.

Import náhrady

Holding "Vrtulníky Ruska" přijal všechna opatření k odstranění závislosti zařízení od zahraničních dodavatelů. A to dokonce zlepšilo vlastnosti stroje. Motory VK-2500 s výkonnou převodovkou vyrábí firma Klimov (United Motor Corporation), která nejen zvyšuje spolehlivost a jednoduchost oprav, ale také významně snižuje náklady na letadla.

Elektrárna vyráběná na Ukrajině AI-9V byla nahrazena ruským TA-14 vyráběným společností SPE "Aerosila". Satelitní navigační systém domácí výroby BMS umožňuje komunikaci jak v systému GPS, tak i v domácích systémech GLONASS. Zahrnuje také meteorologický radar s funkcí výstupu obrazu v trojrozměrném prostoru. Keramometalická pancéřová zbroj, která je odolnější méně přísná, ve srovnání s ocelí, i domácí výroba