Ulan-Ude letecký závod, Buryatia
OJSC Ulan-Ude Aviation Plant je velkou městskou formující leteckou společností se sídlem v České republice hlavního města Buryaty.
Obsah
Začátek cesty
V roce 1939 na okraji města Ulan-Ude byly postaveny dílny, kde byly opravovány kluzáky a letecké motory, součásti pro Irkutsk Letecký závod. Když začala válka, většina sovětských letadel byla zničena v prvních týdnech konfliktu. Armáda potřebovala leteckou technologii. Během několika měsíců, s hrdinským úsilím, stavěli pracovníci nové budovy. Workshopy byly přeměněny na plnohodnotnou továrnu, kde začaly shromažďovat letadla konstrukcí Petlyakova a Lavochkina.
Pracovní každodenní život
Po válce poprvé Ulan-Ude Aviation Plant zvládl výrobu letadla s proudovým motorem MiG-15. Model byl nadřazen pístovým protějškům. Bylo vyrobeno 1500 jednotek, z toho 450 v průběhu korejského konfliktu. Jeden stroj je instalován na podstavci před kontrolním stanovištěm.
V průběhu let, U-UAZ vydala tisíce jednotek MiG-15 modely, La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 a Ka-25, Mi-17 (171) . Žádná letecká společnost nemá ve svých aktivích tak působivou produktovou řadu.
Popis
Ulan-Ude Aviation Plant (U-UAZ) je jedním z největších leteckých podniků na světě. Dnes je to silná, dynamicky se rozvíjející výroba, schopná produkovat stroje s vynikajícími vlastnostmi. Každý třetí vrtulník v Rusku je vyroben v hlavním městě Buryaty. Stroje řady Mi-8/171 jsou provozovány ve 40 zemích světa.
Během posledních pěti let se počet vyrobených rotorových letadel zdvojnásobil. Prodej strojů, náhradních dílů a služeb se zvýšil 4-násobně. Jedinečné technologie nahromaděné v minulosti, kdy byly U-UAZ shromážděny vojenské a civilní letadla, se používají při výrobě vrtulníků.
S podnikem rusky i zahraniční partneři ochotně pracují. Ulan-Ude Aviation Plant často pracuje pod objednávkou, operativně vyrábí vrtulníky s těmito charakteristikami a doplňuje vybavení, které zákazníci specifikují. Ostatní firmy potřebují několik let, aby přeorientovaly výrobu na konkrétní úpravu. Účtování požadavků zákazníků a vynikající kvalita se stalo ochrannou známkou společnosti U-UAZ.
Výroba
77 let historie Ulán-Ude Aviation Plant vyrobilo více než 8000 jednotek. Jedná se o jediný specializovaný podnik v zemi, kde byly vyrobeny jak letadla, tak helikoptéry. Jít do roku 2007, složení kombinované holdingu „Ruské vrtulníky“ U UAP soustředila na sestavování nejlepší ruské vrtulníky - modely Mi-8/171.
V současné době produkuje letecký závod v Ulan-Ude následující úpravy Mi-8/171:
- vojenská doprava;
- cestujícím;
- lékařské;
- víceúčelové;
- hasičství;
- vyhledávání a záchranu;
- ve výkonu VIP.
Modernizace
Společnost Ulan-Ude Aviation pokračuje ve zlepšování své výrobní a technické základny. Jedním z ústředních projektů, které ovlivní technické přestavby, je poslední úprava rodiny Mi-8/17 - vrtulník Mi-171A2.
Také modernizace bude mít vliv na obráběcí část součástí řídicího systému. Zařízení bude obdrženo CNC stroje, řídicí a měřicí systémy, pomocná zařízení. V roce 2015 bylo na U-UAZ uvedeno 20 strojů pro optimalizaci sériové výroby přístroje Mi-171A2. Připraveny k provozu jsou 10 univerzálních komplexů pro výrobu a zdokonalení speciálního technického vybavení, stejně jako čtyři zpracovatelská centra.
Obnova a výroba razítka se dotkla: v roce 2015 byl otevřen řezací komplex. Vedení plánuje obnovit strojní park o 80%. Zakoupíme výhradně automatizované zařízení pro zpracování, které nevyžaduje ruční ovládání.
Nyní se U-UAZ připravuje na vytvoření samostatného těla barvy. Místa budou vybavena počítačovými lakovacími a sušícími komorami, v nichž bude sledovat parametry speciální program. Kromě toho by brzy měla zařízení získat tři automatické linky pro výrobu ochranných povlaků.
Personální politika
Rostlina přitahuje nové zaměstnance s dominantním postavením v ruském průmyslu vrtulníků a vážnými výhledy v oblasti rozvoje. Kromě toho společnost U-UAZ neprováděla snížení počtu zaměstnanců. Správa v plném rozsahu a bez zpoždění zaplatí všem zaměstnancům mzdy a dokonce je zvyšuje.
Zaměstnancům U-UAZ je poskytován rozšířený sociální balíček. To zahrnuje povinné sociální pojištění a platby, placenou dovolenou za kalendářní rok, finanční podporu, možnost studovat na úkor společnosti, různých příplatků, mladé pracovníky a specialisty, poskytovat bezúročné půjčky, léčbu v továrně lékárně a další.
Sibiřské vytvrzení
V posledních letech země Evropy čelily nebývalým mrazům pod -30 ° C, které byly doprovázeny také silnými sněhovými srážkami. Studené počasí a srážky paralyzovaly životy mnoha evropských zemí, což komplikuje práci záchranných služeb. Letecké úřady Evropské unie kvůli mrazům omezily lety vrtulníků - ve skutečnosti jsou to hlavní prostředky, jak zachránit lidi v takových extrémních podmínkách.
Flota vrtulníků EU se skládá z nerusových letadel. Nicméně, řada evropských zemí preferují produkty „Ruské vrtulníky“ hospodářství, včetně Mi-171 vrtulníků, které mohou být účinně použity v těžké studené a námrazy.
- Kavárny a restaurace Ulan-Ude: adresy, menu
- OJSC `Ural nástroj pro výrobu nástrojů `: historie, výroba, výrobky
- Aeroflot park: obecný popis a podrobný přehled
- Letiště Jakutsk: jaký je letecký přístav republiky Sakha
- МЦ `Ритм` (Ulan-Ude): popis, profil
- Ulan-Ude, letiště `Baykal`
- Irkutsk letecký závod - legenda ruského leteckého průmyslu
- Ulan-Ude je hlavním městem Buryaty. Města Buryatia
- Nejoblíbenější hotely Ulan-Ude
- Ulan-Ude - v jaké oblasti? Ulan-Ude na mapě
- Ruský dopravce Ikar Airlines
- Cestujeme po trase Moskva - Ulan-Ude autem
- Kam jít do Ulan-Ude s přáteli a dítětem
- Město Ulan-Ude: počet obyvatel. Počet, zaměstnání, sociální ochrana
- Letiště Ulan-Ude Mukhino: historie, rysy, infrastruktura, letecké společnosti
- `Ulan-Udestalmost` - spolehlivost v srdci podnikání
- Otevřená společnost "Balashikhinsky slévárensko-mechanická továrna" (BLMZ): výroba,…
- Vrtulník `Ansat`: specifikace a fotografie
- Kazaňský státní letecký závod pojmenovaný po SP Gorbunov
- Hotely v Ulan-Ude jsou levné. Adresy, popis, recenze
- Rybinsk Instrument Making Factory: historie, popis, produkty