Obrněný vůz BRDM-2: specifikace, popis, foto

Brněnské průzkumné a hlídkové vozidlo BRDM-2 je logickým pokračováním řady strojů prvního modelu. Nápadův automobilový závod Gorkého byl v rozsáhlých vojenských kruzích přezdíval "Bardak".

Trochu o technických charakteristikách BRDM-2

Pancéřové desky instalované na tomto autě budou chráněny pouze z malých kalibrů nebo různých fragmentů. Tloušťka plechu je od 3 do 14 milimetrů, v závislosti na místě rezervace.

Hlavní technickou výhodou takového stroje je jeho velmi vysoká propustnost. Má další dvojici kol, která se rozšiřují. Tato inženýrská funkce umožňuje obrněnému vozidlu přinést překážky, jako jsou široké příkopy a příkopy.

Po výrobě takového stroje je v Sovětském svazu omezena, jeho propuštění pokračuje, ale již v Polsku. Obrněný vůz provozuje čtyřčlenná posádka. Je třeba poznamenat, že více než padesát zemí světa ji úspěšně používá k různým účelům.

Popis BRDM-2

V různých letech byly provedeny různé úpravy, při kterých bylo instalováno další měřící nebo pozorovací zařízení pro specifické průzkumné úkoly.

Kromě pozemních překážek vozidlo také překonává vodní překážky.

Silně Zadran přední konec podporuje rovnoměrné přerozdělení rázové vlny v případě exploze nášlapné miny, což zvyšuje bezpečnost posádky, životaschopná charakteristiky obrněné vozidlo BRDM-2, a také snižuje odpor při pohybu ve vodě.

Stěhování

Pro efektivní a rychlý pohyb na vodě v konstrukci stroje je k dispozici vodní motor pracující na principu vodního paprsku. Silný proud vody je vyhozen proti pohybu stroje a nutí jej plavat dopředu.

Palivové nádrže automobilu mohou obsahovat až 280 litrů paliva, které jí umožňují jet po dálnici bez plnění na 750 kilometrů. Maximální rychlost pohybu může činit 100 km za hodinu.

Srdcem automobilu je benzinový motor GAZ-414 o výkonu 140 koní. Podobná pohonná jednotka se nachází u vozů Chaika a některých dalších vozů. Neméně důležitou technickou charakteristikou je spotřeba paliva BRDM-2, která je od 22 do 38 litrů na 100 km.

Zapnutí vozidla

Pro ovládání situace na bojišti a požáru je k dispozici věž s rotačním úhlem 360 stupňů. Ve věži je spárována těžký kulomet systém Vladimirov kalibr 14,5 milimetrů. Velmi ohromná zbraň. K dispozici je také kulomet s kalibrem 7,62 milimetrů. Má méně destruktivní sílu, ale je účinná proti pěchotě.

Vladimirská kulomet je jednou z nejmocnějších na světě. Energie kulky vypálené z této zbraně přesahuje energii projektilu německé dvacet milimetrové zbraně Shvak druhé světové války.

Střelivo z takových zbraní může zasáhnout pancéřovou bariéru o tloušťce 3 cm ve vzdálenosti 0,5 km. Rozsah ohně z tohoto kulometu je dva kilometry. Používá se k boji proti lehce obrněným nepřátelským cílům. Vysoká rychlost požáru a letální síla protitankové pušky činí automobilovou výzbroj obrovskou zbraní na bojišti a zvyšuje vlastnosti BRDM-2.

Pro odříznutí pěchoty nepřítele se používá kulomet menšího ráže (7,62 mm). Střelivo bojového vozidla je 10 pásek pro 50 nábojů pro velkokapacitní Vladimirov a 8 pásů pro 250 munice pro standardní kulomet. Sada munice se může skládat jak z konvenčních kuličkových nábojů, tak z kuliček s jádrami procházejícími zbraněmi.

Cílem kulometu je obrátit věžičku a také malý horizontální úhel přímo u pušáka. Vzhled a stručné technické parametry BRDM-2 na fotografii níže lze také zobrazit.

Prostředky pozorování

Velitel posádky má příležitost pozorovat bitevní pole binokulární panorama. Toto optické zařízení má pětinásobný zoom a umožňuje vidět ve vzdálenosti až tří kilometrů. Ve tmě se pozorování provádí pomocí termovizního přístroje nebo zařízení pro noční vidění. Vedle základních nástrojů je ve vozidle šest statických pozorovacích zařízení, které umožňují kruhový pohled na bojovou jednotku.

Při nízkých okolních teplotách je obtížné pozorovat přes optický systém kvůli přítomnosti kondenzátu nebo jeho zmrazení. Projektanti proto zajišťovali elektrické ohřívání detailů optických pozorovacích systémů, což umožňuje maximální využití technických parametrů BRDM-2.

Mimo vojenské situace bylo možné dohlížet přes otevřený poklop v kulometné věži.

Změny a charakteristiky obrněného vozidla BRDM 2 na fotografii níže jsou podrobně popsány.

Oddělení energetiky

Pod výkonovou sekcí návrháři odstranili přední stranu stroje. Bylo umístěno 140-ti motorové motory, pětistupňová převodovka a diferenciál. Převodovka je navržena tak, aby se zadní pohon zapínal a vypínal nezávisle na spojce. Navíc byl v oddělení umístěn nouzový naviják pro evakuaci. Pro regulaci tlaku v komorách pneumatik je k dispozici kompresor. Tato technická specifikace BRDM-2 ukazuje jeho vyšší míru přežití.

Aplikace v ozbrojených konfliktech

• Operace invaze Československa v srpnu 1968.
• Yom Kippur válka v říjnu 1973. Během této doby egyptské síly, které měly k dispozici obrněné automobily BRDM-2, vybavené protitankovou obranou, dokázaly odrazit útok a rozbít Izraelský divize poblíž Suezského průplavu. Celkově bylo spáleno více než 150 tanků. Během této operace utrpěly Izraelci těžké bojové ztráty. Použití obrněných vozidel s protitankovými raketami na palubě plně splnilo všechny očekávání.
• Široce používané obrněné auto ve válce v Afghánistánu. Sovětští vojáci jej často používali jako pohodlné vozidlo v horských terénních podmínkách a suchém a teplém podnebí.
• Byl viděn v čečenské kampani. Aktivně využívá obě strany konfliktu. Zvýšená životaschopnost a nenáročná obsluha z něj činí nepostradatelné bojové vozidlo.
• Během konfliktu v Jižní Osetii. Používají také všechny strany. Ze strany Ruské federace byly ztraceny pouze tři bojové jednotky.
• Podle neověřených údajů během převratu v Rusku nazvaném "Černý říjen". V průběhu tohoto konfliktu byla stávající vláda svržena a bylo zřízeno prezidentské pravidlo.

Závěr

Pozoruhodné je skutečnost, že obrněný vůz BRDM-2 je velmi žádoucí nejen mezi vojenskými profesionály, ale také mezi civilními osobami. V současné době na různých populárních obchodních platformách pro nákup či prodej najdete mnoho reklam o koupi konkrétní náhradní části pro toto auto.

Mnoho nadšenců, kteří jsou finančně prosperující, oceňuje technické vlastnosti BRDM-2 a kupuje je pro další úpravy a ladění. Samozřejmě zbraně, prostředky pozorování a komunikace na takovém stroji budou zcela chybějící. Po změně chuti majitele se často tyto stroje účastní různých specializovaných výstav a výstav.

A pro některé lidi je to univerzální vozidlo, protože kromě vynikající jízdy v terénu může být i na vodě. Některé společnosti například nabízejí za mírný poplatek, aby si udělali vzrušující výlet na exkluzivní obrněné auto pro toto město. A nejvíce zoufalí majitelé závodí s těmito typy aut.